X16xel distributie rupta

La z18xe am scimbat scaune, supape, etc, adus chiuloasa la unghi (sau ceva de genul). M-a costat totul creo 1600lei. Asta insemnand de la reparatii la antigel. Cu tot atatia bani poti cumpara un alt motor, dar nu ai garantia ca va fi ok. Un alt motor se cumpara numai in cazuri extreme .. Eu tu-as recomanda sa-l repari al tau. S-ar putea sa ai nevoumie numai de o garnitura si suruburi noi (undeva la 150lei)...

rola aia din dreapta inconjurata,era slaba si avea joc,cureaua era la locul ei,fara sa fi incalecat dintii.dar totusi nu e ok zic eu.

salut,am rezolvat ,toate supapele de pe admisie erau indoite,am schimbat tot si acum merge bine masina,doar ca scoate fum mult ,trebuie segmentata.in rest totul e ok.

am uitat sa va spun ...mare atentie la bujii,dupa ce am facut motorul ,ok se auzea bine dar nu mergea bine deloc nu tragea aveavibratii ,masina tremura si facea ca toti dracii,am schimbat bujiile am pus originale de la GM,cum le.am schimbat imediat sa schimbat tot la masina , a disprut tot ce nu era in regula ,lipsa putere,tremurat,pornirea greoaie , absolut tot ..mare atentie la bujii.

salut,nu stiu ce sa zic legat de schimbarea motorului ,pentru ca masina inafara de consum ulei si un sunet de rulment ,rola care nu se afla sigur la distributie ,ea merge perfect si totul la rotund, trage de o apuca dracii, acum o sa imi spuneti ca trage ca manaca ulei,nu stiu sigur daca asta e motivul,in fine.distributia stiu bine ca se schimba cand iei o masina dar acum m-am pacalit cu asta ca am schimbat altele la ea si am lasat distributia peste o luna sa zicem la vremea aia ,si intre timp s-a rupt,asta e .ma bate gandul sa ii schimb semeringurile la supape ca nu au fost schimbate sigur,si cred ca asta e motivul de scoate fum si mananca ulei asa mult.in primul rand ca dupa ce sa rupt distributia si am schimbat 4 supape initial ca asa a zis primul mecanic-dobitoc, ca doar alea sunt strambe ,masina amers ceva timp , si nu scotea fum deloc si nici ulei nu manca, dar nu mergea la rotund si avea un zgomot urat si tremura ,nu tragea ,multe simptome ca nu era in regula totul , in final au fost strambe toate supapele de pe evacuare ,ele s-au schimbat dar fara semeringuri si acum cred eu si alti mecanici ce stiu toata povestea ca asta e motivul ,ulei jumate cu benzina si fum de furnal. vreau sa subliniez ca daca erau segmentii problema trebuia sa fiue imediat dupa ce am pornit masina la prima reparatie de dupa ruperea distribuitie,cand de fapt mergea rau ,dar atunci au fost schimbate 4 supape atat ,2 evacuare si 2 admisie ca asa a vazut chiorul ca sunt strambe doar alea ,dar ele erau mai multe ,si acum normal ca dupa ce s-au schimbat toate supapele pe evacuare si doua pe admisie dar fara semeringuri schimbate ,zic ca sta e probleme si nu segmentarea,,,dar eu ascult toate parerile si astept sfaturi de la toti.

salut jhon_doe,problema e ca inainte de a schimba supapele nu consuma ulei nu scotea fum,iar acum dupa ce am schimbat supapele le face pe ambele ,si intr-un mod iesit din comun,nu cred ca este o coincidenta asta,daca era sa fie segmentii trebuia sa scoata fum de la inceput

salut ,da vezi bine, dar bujiile au fost puse asa provizoriu ,ca am turnat benzina sa vad daca se duce pe langa supape si nu voiam sa iasa prin gaura bujiilor.cat despre rezolvat sa spunem ca masina merge bine la rotund dar am consumul mare de ulei si scoate fum mult ,ambele peste masura,nu stiu ce sa zic ,am vorbit sambata cu mecanicul care a lucrat la ea si a zis ca ia schimbat semeringurile la supapele care le-a schimbat ,adica toate de pe evacuare.nu stiu ce sa zic si ce sa cred, ca segmentarea la motorul asta nu o mai fac oricum ,costa prea mult si nu se merita,doar cred ca am sa pun un ulei mai gros si voi vedea in timp ce am sa fac.acum o duc maine iar ca am o bataie pe dreapta fata ,si un sunet de rola ori de vre-o fulie ,la accesorii,stiu sigur asta ca am dat jos cureaua de accesorii si am pornit motorul si nu se auzea fara ea, deci ori e rola intinzatoare ori fulia aia de la pompa de servo care e mai putin probabil.voi vedea maine.