Filtru polen cu sau fara carbon activ?

ideea este merita sa platesc dublu pe un filtru de polen cu carbon activ sau e mai bine sa pui unul simplu?

Si atunci de ce a facut "minuni" in primele 2 luni? Sigur se refera la mirosurile de afara, inclusiv cele de gaze de la masini poluante.

nu stie nimeni care e treaba cu aceste filtre?

am facut in jur de 5k de cand l-am pus

Eu dupa ce am folosit ultima oara filtru simplu, de 30 lei....m-am lecuit.
Odata mirosul, si in plus aburirea geamurilor....

comparatie intre filtre, cu carbon si fara. Cel cu carbon chiar daca e folosit, oricum e negricios fata de cel fara carbon.

Diferenta este ca cel cu carbon retine mirosurile.
Ca idee, am platit peste 80ron pe filtru simplu, fara carbon (cel din poza), la revizie la Radacini BR.

80 lei?????? Pai daca te uitai pe revizieopel sau prin targ,unul simplu e in jur de 15 lei.Eu numai simple pun si le schimb odata cu restul consumabilelor....Si am dat 15 lei pe bucata originale gm in targ la vitan.Dar am vazut si pe net tot cam in jur de suma aia!
In romania ca e cu carbon sau simplu tot rahatul ala e,odata din cauza prafului si al doilea din cauza caliatatii filtrului(china,turcia...etc).Am pus si eu cu carbon la alte masini care le-am avut si avea efect carbonul ala doar 1-2 luni,apoi fix-pix.Si mai dadeam si o gramada de bani pe ele.Asa ca prefer sa iau simple si sa le schimb mai des!Si de obicei cand le montez dau pe ele cu un pic de ulei din ala aromatic.Sincer miroase super in masina si scap si mai ieftin!

Nu costa 15 lei un filtru pentru polen de Astra H, cel simplu, fara carbon, dar nici mult mai mult nu costa, este undeva la 30 RON, producator MANN sau MAHLE, cel cu carbon costa vreo 100 de lei, tot de acesti doi producatori, am luat preturile de pe site-ul celor de la AutoA, nu mai pun link ca poate orcine sa verifice. Pentru "pretentiosi" , se gasesc si preturi mai mari...nici o problema, originale GM ...etc.

il gasesti in spatele cutiei de acte sau torpedo, din bord, ma rog, habar n-am cum ii zice exact, demontezi cutia asta, are 4 suruburi cu cap torx, 20 sau 25, merge la limita si cu o surubelnita dreapta, cutia mai are si niste clipsuri de plastic pe langa cele 4 surubele, le declipsezi tot cu surubelnita dreapta, incet si cu atentie, scoti cutia afara, usor ca are prins de ea lampa care o lumineaza cand o deschizi. Dupa ce ai dat cutia jos, in stanga jos, cum te uiti, vei vedea un capacel de plastic negru, prins cu 3 surubele, normale, cu cap hexagonal, le demontezi cu o cheie normala, dimensiune cam aiurea, 5.5, sau cu una de 6 la care ii dai doua ciocane sa o faci la dimensiune si in spatele capacelului ai filtrul de polen. Atentie cum il scoti si cum il pui pe cel nou, pe linga pozitia foarte aiurea de montaj mai stai atent si la care parte a filtrului vine spre masina ( cealalta parte vine, binenteles, vine spre exterior), la filtrele MANN, sigur vei gasi o poza in cutie cum se monteaza. Nu e greu, dupa ce incepi sa demontezi, te prinzi repede...Spor la treaba...

L.E am modificat unde am bolduit, initial am scris : "in dreapta jos"


Ultima modificare facuta de sorindf2000 la Mie 05 Sep, 2012 4:56 pm

Asta e ce pun eu pe masina....Erau 4 bucati la set si pe punga mare scria GM....si nu mai stiu ce prostii!A fost 15 lei bucata!



@GL10PEL am specificat ca le-am luat din targ de la vitan nu de la magazin!Dar sa stii ca in incinta Autovit sunt si magazine de piese si la unul din ele am intrebat de filtru si era tot pana in 20 lei.
In alta ordine de idei si imi cer scuze pentru offtopic,am facut un drum mai lung prin tara in concediul asta si am zis sa schimb asa de placere filtrul de aer .Am gasit la un magazin din asta de cartier de piese un filtru marca NGH care mi-a placut foarte mult.Ambalat bine,pe partea cu "acordeonul" ca sa-i zic asa,avea pasla lipita in semn de sigiliu probabil,iar pe partea de deasupra(cea care ramane la vedere in suportul din masina) are in plus o tabla cu gaurele dese.Am inteles ca aia ar fii pentru a nu lasa pietrele sa intre si sa strice filtrul....Oricum am ramas impresionat de el,mai ales ca e si des.Pana acum foloseam doar MAN dar m-am reorientat! Ca pret a fost 24lei.O sa ziceti ca nu e mare scofala un filtru,dar mie unul mi-a placut calitatea lui....

...cum am zis, pentru pretentiosi se gasesc filtre de polen"originale GM"...la pret dublu fata de cel mai renumit producator de filtre la ora actuala, adica MANN. Decat sa dai 110 RON pe un filtru de polen cu carbon, sau 60 RON fara carbon originale GM, care te tin fix cat orice alt filtru de la orice alt producator ( atentie, vorbim de filtrul de polen, nu de alte filtre ale masini unde ar fi alta discutie), si nu face mai nimic in afara ca filtreaza ceva "mirosuri", mai bine dai 30 RON pe unul fara carbon MANN, care sa-l schimbi mai des si cu diferenta de 30-80 de RON dintre ele, o adaugi si cumperi un ulei de calitate pe care sa-l schimbi la 9000-10000 de km, doar un exemplu sau bagi motorina/benzina de ei sau ce vrei tu...eu asa vad treaba...