Dezactiveaza turbina si scoate fum albastru

Pai nu e vorba de vechime, ci de kilometraj. Poti sa ai masina din 2012 cu 200k km la bord sau din 2004 cu 120k km! Defectele sunt in functie de exploatare si nr de km......trebuia sa fi prevazut ceva bani extra pentru a o aduce la zi cu intretinerea. Pune-o la punct si vei vedea ca o sa fii multumit daca o intretii corespunzator. Bafta multa.

Salut,

Problema ca nu pornea a fost de la baterie, pur si simplu m-a lasat dintr-o data vorba aia cand vine una vin toate.

Norocul meu e ca pana la urma am iesit destul de bine, problema cu care am inceput topicul era pentru ca nu am dus la bun sfarsit regenerarea filtrului de particule si fiind infundat forta turbina sa scoata aeru si face presiune in turbo asa de tare incat scapa ulei pe la o garnitura si automat imi dezactiva sistemul turbina si apoi scotea fum albastru pana se curata turbo. Asa ca am luat-o si m-am plimbat cu ea vreo 30 min la turatii mai mici ca sa nu frec turbo pana s-a autocuratat filtru si apoi si-a revenit si turbina si toate bune. Avand in vedere ca nu am buget alocat de o revizie, o mai aman pana la salar.

Multumesc si dupa intamplarea mea, sfatuiesc pe toata lumea daca palpaie becu de bujie in mers sa mai circule cu ea 30 min ca e posibil sa-i indice ca trebuie curatat filtru de particule si e recomandat sa o faca sa nu pateasca ca mine.