Opel Insignia A - Intrebari

Ce se poate întâmpla dacã merg cu un rulment care huruie ca naiba ?

Pffff Mulțumesc de sfat asearã rulam cu 230 hmmm deci trebuie schimbat

Dragule, singurul lucru care trebuie schimbat este soferul masinii tale. Sa mergi cu peste 200km/h cu un rulment evident defect, e clar ca ai si tu un defect la creier.
Nu ma intereseaza de tine, ci de alti oameni nevinovati de pe strada.

Pai ai zis "un rulment care huruie ca naiba" , acum nu se mai stie sigur daca e rulment?!
Sau tu ai vrut decat sa te dai mare ca ai mers cu 230km/h in Germania? In cazul asta esti penibil... ))

Sfatul meu putin te intereseaza? Care sfat? Ti-am dat eu vreun sfat si nu stiu?

Iulian , parerea mea , esti intr-o eroare . Daca huruie cat motorul o piesa de pe masina, este grav baiete....La tine instictele de conservare nu functioneaza ? La tine ca la tine dar cei din jurul tau, pasagerii tai sau partenerii de drum ce vina au baiete ? Vrei sa bifezi in lista ta o intrerupere de autostrada ? De ce ? Pai la 230 km/h o spargere de rulment la orice roata NU se lasa cu punerea avariilor pe banda de urgenta ...devii o torpila necontrolabila ....Esti un pericol iar faptul ca nu stii nu te absolva de necaz !

Salutare oameni buni !
Sunt posesor a unui Opel Insignia 2.0 CDTI A20DTH 131CP.
O sa incep sa va explic care este problema mea:
Acum 2 saptamani am dus masina la un tinichigiu(aveam bara si grila din fata putin atinse, dar era de vreo 8 9 luni, putin visibil)
Cand m-am dus sa o scot a inceput problema.... a inceput sa stea becu de la ESP, ABS si Frana de mana aprinse in bord. Pleca greu dupa loc, acele nu se ridicau, si arata ca e blocata in M6 (precizez cutie automata). In aceasi zi la un momendat au disparut toate becurile si masina se comporta normal. A doua zi iar a inceput sa se aprinda. Am duso la Opel Focsani, si dupa doua zile au ajuns la concluzia ca e Modul de confort (BCM GM 13500385).
As vrea sa stiu daca este posibilitatea sa fie BCM?
Si daca asai cum fac sa gasesc unu-l cu aceasi serie?

Salut.

Din sept 2015 am si eu o Insignia biturbo OPC line cu care am facut pana acum cam 20,000 km. Totul e in regula, d.p.d.v tehnic (am schimbat acel oring de la ulei la Marius - multumesc de informare!). Intrebarea pe care vreau sa v-o adresez este legata de schimbarea farurilor pentru a imbunatati un pic aspectul masinii. Mai exact, farurile din fabrica sunt obisnuite (halogen, fara lupa) si mi-ar fi placut sa pun niste faruri cu fundal negru cum are modelul facelift din 2014 in combinatie cu 2 buc Philips White Vision. Dar nu stiu daca se potrivesc farurile de dupa facelift in locul celor din 2012 (parca nu au nici aceeasi forma).

Daca nu se potrivesc, exista vreo sansa sa gasesc niste faruri frumoase compatibile cu modelul 2012 (eventual si la un pret rezonabil)?

Anul trecut am luat o insignia de la un prieten bun cu urmatoarele specificatii:

-2010 an fabricatie, modelul hatch, in jur de 43.000 km;
-2.0 diesel, 160 cp;
-cutie automata;
-navigatie;
- boxe infinity;
-piele (bej);
-trapa;
-senzori de parcare fata/spate;
-senzori ploaie si lumina (cu comutare automata faza lunga/scurta);
-jante aliaj 18 cu set cauciucuri de iarna (doar gumele);
-bluetooth;
-priza 220v;
- faruri xenon;
- proiectoare ceata;
- taxa platita si nerecuperata.
Din cauza ca masina a stat foarte mult pe dreapta intr-un garaj (de unde si nr. de km foarte mic) s-au stricat discurile de frana si le-am inlocuit impreuna cu placutele pe ambele punti si am mai schimbat preventiv si oringul vietii si furtunul de la intercooler care avea niste ulei uscat pe el (EDS mi-a recomandat inlocuire).

Am cumparat-o pentru ca aveam un mondeo 4 care cerea inlocuire si nu planuiesc sa o tin foarte mult. Nu am avut niciodata masina diesel si nu sunt fanul acestui tip de motorizare. Merg preponderent urban, ma enerveaza ca trebuie sa fiu atent la regenerari, mi-e frica de problemele specifice motoarelor diesel - de fapt nu de astea, ci de mecanicii nepriceputi care sunt majoritari. De asemenea, pentru o familie cu 2 copii, spatiul din insignia este insuficient, nici nu se compara cu mondeo 4 hatch la spatiu pasageri spate si portbagaj. Sunt hotarat sa o vand in viitorul apropiat si sa trec inapoi pe benzina (ma uit la Toyota Rav4 2012-2013).

Intrebarea este: care ar fi pretul pe care as putea sa il iau pe aceasta masina? Vreau sa imi fac bugetul pentru urmatoarea masina si nu imi dau seama pe cat m-as putea baza in mod rezonabil daca vand masina asta. Este in stare perfecta de functionare cu mici zgarieturi pe caroserie si cu clanta cromata de pe partea pasagerului fata cu inceput de exfoliere. Nu pot sa imi fac o parere uitandu-ma pe autovit spre exemplu pentru ca la anul asta tot ce e acolo are cu mult peste 100.000 km si majoritatea sunt masini aduse de afara (cu semnele de intrebare de rigoare cu privire la nr real de km).

Multumesc.

Exact modelul tãu am și eu .am scaune sport și camera opel eye ...Nu știu dacã le ai tu ...173k la km și eu mã gândeam sa o pun la vânzare cu 8900 (am tot schimbat la ea și 2 rânduri de jante și cauciucuri noi) ...Tu la km aia as zice un 12500 anul 2010 e problema nu știu dacã da cineva mai mult .dacã am zis o prostie nu a fost cu intenție .bafta

Un motor diesel, intretinut, sare lejer de 400.000km!
Pai la 150.000, neamtul abia schimba distributia!