Dark mode
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Michangel- Suspendat
- 123 mesaje
- din 13 Mai 2011
- Buzau
Michangel- Mesaje scrise: 123
- Locatie: Buzau
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2011
- Mesaj Privat
Sam 18 Apr, 2015 11:17 pm
Zgomotul provine de la lipsa etanseitatii intre cele 2 parti ale corpului admisiei: partea cu clapetele si partea de capac deasupra caruia este montat EGR-ul. Vezi ca intre ele trebuie sa existe o garnitura din tabla, verifica-o. Verifica si fixarea suruburilor, sa fie bine stranse, in fine verifica tot ansamblul mai bine.
Pe acolo trage aer fals si de aceea se propaga acel suierat la oprire. Vreo 2 zile m-am batut la cap la C.-ul meu Y22DTR pana am inteles de unde "fluiera". La mine insa nu mai stangeau suruburile, era filetul mancat in partea cu clapete, am fost nevoit sa o inlocuiesc, la tine poate fi doar garnitura deteriorata sau poate alta cauza, eu am dat doar o sugestie.
Pe acolo trage aer fals si de aceea se propaga acel suierat la oprire. Vreo 2 zile m-am batut la cap la C.-ul meu Y22DTR pana am inteles de unde "fluiera". La mine insa nu mai stangeau suruburile, era filetul mancat in partea cu clapete, am fost nevoit sa o inlocuiesc, la tine poate fi doar garnitura deteriorata sau poate alta cauza, eu am dat doar o sugestie.
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Dum 19 Apr, 2015 5:07 am
Deci la poza 1 te referi sau la poza 2 ?
Poza 1 :
https://www.imageupload.co.u...015/04/19/0t1.jpg
Poza 2 :
https://www.imageupload.co.u...015/04/19/0t2.jpg
Poza 1 :
https://www.imageupload.co.u...015/04/19/0t1.jpg
Poza 2 :
https://www.imageupload.co.u...015/04/19/0t2.jpg
Michangel- Suspendat
- 123 mesaje
- din 13 Mai 2011
- Buzau
Michangel- Mesaje scrise: 123
- Locatie: Buzau
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 19 Apr, 2015 7:42 am
La poza 1 am avut eu necazuri, se f**tuse filetul din gaurile alea si cand aplicam capacul din poza 2 suruburile nu strangeau. Oricum vezi ca intre ele e o garnitura, verifica sa fie in stare buna si corect asezata, dupa aceea evident ca poti sa verifici si sus la EGR sau prin zona respectiva sa nu traga aer fals. Cum iti spuneam, eu nu-ti garantez ca acolo e buba, poate fi si altceva, spun doar ca dupa sunet este fix ca la mine, una e cand vezi cu ochii tai, alta cand asculti motoare pe youtube. Sper sa rezolvi.
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Dum 19 Apr, 2015 11:35 am
Am verificat si nu are sunetul in zona aia . Suruburile si garniturile sunt perfecte , oricum eu le-am pus bine cand curatasem galeria de admisie (de atunci este si poza) deci ar fi fost sunetul pe loc daca nu era etansat perfect . La mine se aude in zona cu fulii si sus la alternator pana spre turbina...
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Dum 19 Apr, 2015 7:40 pm
Chiar nu stie nimeni ? Azi am mai facut o verificare in alt mod ca sa-mi dau seama ce mai ramane de luat in considerare . Am scos cureaua de accesorii si am pornit motorul iar zgomotul nu se mai auzea deloc ! Deci din start cu asta am putut sa aflu ca nu este fulia de la arbore si nici turbina ! A mai ramas 5 fulii iar la una singura este problema - dar care fulie ? ca e cam greu sa ma apuc sa schimb pe toate degeaba si mai ales rola aia intinzatoare ..
https://www.imageupload.co.u...9/accesorii_2.jpg
https://www.imageupload.co.u...9/accesorii_2.jpg
- cmarius53
- **
- 454 mesaje
- din 28 Nov 2008
- Astra 2000 y20dth
- Ilfov
cmarius53
- Mesaje scrise: 454
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2008
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mar 21 Apr, 2015 7:10 am
Adi Iulian a scris:Chiar nu stie nimeni ? Azi am mai facut o verificare in alt mod ca sa-mi dau seama ce mai ramane de luat in considerare . Am scos cureaua de accesorii si am pornit motorul iar zgomotul nu se mai auzea deloc ! Deci din start cu asta am putut sa aflu ca nu este fulia de la arbore si nici turbina ! A mai ramas 5 fulii iar la una singura este problema - dar care fulie ? ca e cam greu sa ma apuc sa schimb pe toate degeaba si mai ales rola aia intinzatoare ...
Salut.
Schimba fulia de vilbrochen.
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mar 21 Apr, 2015 7:47 am
am invartit , in afara de fulia de arbore care nu o poti invarti . cea de la compresor aer nu este si nici aia de la arbore . In schimb la fulia de la alternator mi se pare ceva ciudat , are un dinte cam tocit si cand o invart merge putin ovalizat . Cureaua noua deja s-a format tocit din cauza acelui dinte . Are si rulment fulia alternatorului ?
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Adi Iulian
- OP
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mar 20 Dec, 2016 7:49 pm
Intinzatorul are joc , acolo la imbinarea cu acel piston ! Am schimbat doar rola , ca asa mi-a spus ca trebuie ..''desteptul'' de la piese auto.
Face ceva intinzatorul cand pornesti sau opresti motorul ? Sau ala este doar pentru comprimare cand vrei sa dai cureaua jos ? E grav jocul ala de la piston ?
Face ceva intinzatorul cand pornesti sau opresti motorul ? Sau ala este doar pentru comprimare cand vrei sa dai cureaua jos ? E grav jocul ala de la piston ?
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata