Dark mode
Ridick a scris:Sunt fan Raikkonen, inca de pe vremea cand eram fan Schumacher 
, dar nu cred sa aiba vre-o sansa sezonul asta, nici el si nici Alonso. Se pare ca Massa e pe val, a capatat ceva experienta si este foare bine sustinut de echipa.
Lupta o sa fie, dat fiind noul regulament, destul de interesanta, dar, din nou, sunt avantajati pilotii care au in spate cei mai buni tacticieni si nu cei care stiu mai multe cu volanul.
P.S. Nu pot spune ca sunt fan 100% Ferrari, dar...majoritatea modificarilor aduse regulamentului, cel putin in ultimii ani, au fost sa-i stopeze pe cei de la Ferrari si pe M.Schumacher.
, dar nu cred sa aiba vre-o sansa sezonul asta, nici el si nici Alonso. Se pare ca Massa e pe val, a capatat ceva experienta si este foare bine sustinut de echipa.
Lupta o sa fie, dat fiind noul regulament, destul de interesanta, dar, din nou, sunt avantajati pilotii care au in spate cei mai buni tacticieni si nu cei care stiu mai multe cu volanul.
P.S. Nu pot spune ca sunt fan 100% Ferrari, dar...majoritatea modificarilor aduse regulamentului, cel putin in ultimii ani, au fost sa-i stopeze pe cei de la Ferrari si pe M.Schumacher.
Intr-adevar Massa e f. f. rapid. Dar Fonzi are ceva in plus fata de el, si anume 2xWDC. Ceea ce spune f. mult despre el, in special cum sa raspunda la presiune! De ex. in sezonul 2005 cand de la mijlocul sezonului McLaren si-au revenit, si au pus pe circuit o masina care era cu ~0.5sec mai rapida decat Reanult-ul. Totusi Alonso a reusit sa-si pastreze locul 1 pana la finalul sezonului - stia f. bine cand trebuie sa forteze si cand nu (ina afara de Canada 2005, cand a cedat presiunii lui JPM si a atins zidul, si rupandu-si suspensia spate). Fata de Kimi, care a avut acel accident nasol la Nurbugring cu roata facuta varza. De asemenea l-a invins pe MS care iarasi avea o masina net superioara de la mijlocul sezonului trecut. Totusi zic ca sezonul 2007 se anunta a fi unul incendiar!!!!
Ridick, chiar nu as zice ca modificarile aduse de regulament au fost sa stopeze suprematia Fiarrari (da, continui sa-i numesc asa
). De ex. in 2005 s-au interzis schimbarea cauciucurilor, masura ce era de-a dreptul ridicola la inceputul sezonului. Pana la sfarsit, echipele si masinile s-au adaptat, si un set de cauciucuri a rezistat pana la sfarsitul curselor. F2005 si Bridgestone nu faceau fata, si aveau un sezon de dezastru 100%. Cum a raspuns FIA? A re-introdus schimbarile de cauciucuri... De asemenea daca ne intoarcem putin in timp, in 98-2000 McLaren domina clar campionatul. Ce a facut FIA (dupa nenumarate plangeri depuse de Ferrari)? A interzis folosirea aliajelor beriliu-aluminiu la fabricarea motoarelor. Rezultatul? Motoarele Merc V10 nu mai aveau aceeasi fiabilitate. Cine avea castig de cauza? The Red Team... si exemplele pot sa continuie. Cred ca nu merita sa mai vorbim de ce era in trecut, pentru ca acele vremuri au apus deja, si oricum nu mai conteaza.
Cheers
Cea mai mare comunitate Opel