Investitie

Îmi pare rãu dacã nu asta vrei sã auzi, dar orice maºinã care are 1300kg goalã ºi 1.4 aspirat de 100 cai NU este o investiþie bunã. Chiar dacã nu le ai cu viteza, o depãºire din când în când tot trebuie sã faci ºi atunci îþi va pãrea rãu de banii tãi.

Da, e mai rau. Pt ca pui si greutate in plus, nu doar cai. Ce buget ai?

Bugetul este 11.000 euro.Acum am o corsa d 1.2 80 cp de care m-am cam saturat si sincer nu cred ca astra o sa fie mai lesinata decat corsa mea.

Circul doar oras si ocazional afara.

Sincer inițial voiam un sh dar piata e plina de samsari si nu am incredere,ptr. 1.6 nu îmi ajung banii si are distribuția pe curea plus consum mai mare.

Cureaua la 1.6 este garantatã 150.000 km. S-a mai discutat pe aici de j cu 1.4 și pãrerea unanimã a fost cã este prea mic. Și eu mã uit câteodatã cã ar fi fost utili ceva cãluți la mașina mea.

Ms ptr incurajari, cum ma descurc cu 80 cp pe corsa asa ma voi descurca cu astra eu nu conduc sportiv iar pe autostradã merg cu 120.

@Aries, 100CP nu sunt 0 pe sosea, dar la o masina de 1,4 tone goala sunt cam putini, iar motorul are doar 130Nm. Te misti cu ea, dar doar atat. Atingi viteze destul de mari dar cu rabdare. Nu face comparatie cu G-ul tau care e mult mai usor si cu un cuplu mult mai mare. Puterea nu o folosesti decat spre turatia maxima iar pe acolo nu prea ajungi des, dar cuplul il folosesti cam tot timpul pentru ca e in zona turatiei de exploatare normala a motorului. Motorul asta chiar si pe H se misca binisor, dar pe J... nu prea. Am avut ocazia sa il conduc... Dar daca nu ai pretentii, conduci linistit si te multumeste motorul de intrare in gama (entry level)... e OK. Dar eu as mai pune 500 euro si as trece la 1.6.

Intr-o prima faza am vrut sa caut pe internet fisele tehnice de la Ford Fiesta benzinar , G-ul meu si J-ul cu pricina sa vad masele , cuplu si altele dar de dragul unei simple discutii nu m-am simtit foarte motivat.
Sigur ca nu doar CP-ul e determinant ci si cuplu dar uite ca nu mereu te poti pregati in depasiri pentru cuplu maxim. Mi s-a intamplat de multe ori ca depasirea sa se complice si m-am pomenit la 4000 ture/ treapta 4 preferand asta decat sa pierd timp pretios cu schimbarea treptei. Ori la valoarea asta unde e cuplu meu care are punctul maxim la 1800 ture parca ?
Dieselul se conduce diferit de un benzinar dar oricum , pt discutia in sine am luat ca ex Fordul din familie.
Cat am avut benzinare ( si am avut de cilindree una mai mica ca alta ) , inainte de depasire imi lasam spatiu suficient ,,sa ma adun,, si apoi asteptam momentul propice. Daca nu era momentul sau cel din fata isi modifica viteza , trebuia sa refac calculele.
Cu dieselul pot sta lipit de numarul celui din fata pentru ca pe plaja 90-130 km/h stiu ca sprintez bine. ( dar asta e ,,binele,, meu )

Revenind la discutie , ar trebui sa luam in calcul un aspect. In general oamenii civilizati ( adica cuminti ) depasesc alte autovehicule ce le ajung din spate si care circula cu viteze de 70-110 km. Nu cred ca pe aceste valori, J-ul in cauza sa nu faca fata chiar daca vor fi necesare mici 'jmecherii( oprirea AC, pregatirea manevrei cf turometrului, alegerea treptei , configuratia terenului, vizibilitate, etc . Normal ca nici eu si nici J-ul , n-o sa ne apucam sa incercam sa depasim masini ce ruleaza cu 140-150 km/h. Nici nu avem cu ce si nici n-ar fi prea sanatos pentru ca depasirea s-ar intinde pe o distanta mult prea mare.

Ca si concluzie , pt ca am sentimentul ca @fulgu a cam platit masina si o asteapta sau ceva de genul asta si oarecum parca nu prea e loc de dat inapoi ) - [eu cam asta am dedus ] - J-ul in cauza e o masina in primul rand noua si pentru oameni responsabili si sanatosi la cap. Are un pic din toate - si aspect, si economicitate si ,,miroase a plastic nou,, Si oricum , 100 caluti mananca mai putin fan ca 150 ! ) Ca nu va putea face el figuri pe sosele , asta-i alta treaba . Poate nici nu simte nevoia ca unii dintre noi !
Ca la banii ei se puteau lua performante mult mai ridicate , ok , o stim cu totii dar dupa mine nu-i tocmai o masina cu care sa mori in trafic. Asta daca nu-ti pui mintea cu scrintiti cu motoare tzapene !

PS - si daca se descurca loganistii cu cojile alea , nu vad de ce nu s-ar descurca si J-ul. Doar e necesar un strop de atentie in plus ca unde te bagi si , mai ales , cum o sa iesi.

PS 2 - @fulgu, eu te-am incurajat cat am putut dar nu mai pot mult ca vin ,,baietii,, peste mine cu datele tehnice ! Las' , nu-ti fa probleme , daca J va fi in final , atunci sa o folosesti sanatos ! Sa se invarta roata conform specificatiilor chiar daca ajungi acasa cu 5 minute mai tarziu decat altii mai ,,bengosi,,.

Mulțam @aires,ai perfecta dreptate,ai dedus bine si oricum am trecut de vârstã când ma supãrãm ca sunt depasit de alții,pun pe primul plan siguranta familiei si mai putin performantele masinii.