C18NZ: rateuri motor

Salut,

Mi-am achizitionat in urma cu putin timp un opel vectra a din 1991 cu motor 1.8 c18nz.De cand am luat-o am avut probleme cu pompa de benzina.Am reusit int-un final sa strang bani sa-mi iau una noua bosch, si acum dupa ce am schimbat-o imi da rateuri in "carburator".Inainte de a o schimba nu aveam problema asta, in momentul in care o calcam mai brusc incepea motorul sa intrerupa acum cand o calc mai brusc da rateuri.Am desfacut capacul ala negru pe care scrie gm si mi se pare ca la relanti curge cam multa benzina, la fel si in momentul in care o accelerez.Ma gandesc doar la doua posibilitati:

1. Nu merge returul si ii vine prea multa benzina si nu are timp sa o arda fapt pt care da si rateurile in carburator
2. E posibil sa fie de la distributie sa dea scanteia prea repede si face explozia in "carburator"(sunt cam aceleasi simptome ca la dacie cand o accelerezi brusc si ii iei deodata avansul).Se poate regla cumva avansul fara a umbla la cureaua de distributie?

Mentionez ca asta se intampla doar daca motorul se accelereaza mai brusc daca este accelerat in lung nu da rateuri.

Astept un raspuns,Multumesc!

Am schimbat acum bujiile si am curatat fisele , pare sa nu mai aibe aceleasi simptome.Am turat-o in mai multe randuri in fata blocului, dar nu am testat-o in sarcina.Sper sa nu mai am probleme.