Ai uitat parola?


  • MindToAsk

  • Mesaje scrise: 137
  • Locatie:
  • Masina: Kadett 12N din 1978
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 04 Jan 2007

  • Garaj Mesaj Privat
Stie cineva care e termenul in romana pentru LSD?

--------
MULT MAI TARZIU:
Chiar nu stie nimeni? Sau poate ca este la fel ca in engleza Shocked
Sau e o intrebare prea 'copilareasca' Embarassed ?
  • Ingineru

  • Mesaje scrise: 1,053
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra X16XEL din 1998
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 24 Jun 2004

  • Garaj Mesaj Privat
Denumirea populara este "diferential autoblocant" desi nu e tocmai corect. Mai potrivita este denumirea tot mai folosita actual "diferential cu alunecare limitata"-stiu o traducere ad-literam si destul de fortata a termenului dar asta e, exista orori mult mai mari in limba romana (gen "lovitura de colt", "aruncare de la margine" etc.).
  • mecaNIK

  • Mesaje scrise: 1,773
  • Locatie: Anglia
  • Masina: Insignia confidential din 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 10 Jan 2007

  • Garaj Mesaj Privat
Nu putem traduce chiar tot ,dar acceptabil probabil ca este diferentialul cu alunecare controlata,am avut ocazia sa si vad respectiva smecherie in carne si oase pe un NISSAN 200SX Turbo din 99 . Foarte diferit de un diferential normal,in primul rand avea sistem de racire a uleiului din el,efectiv un mic radiator separat si o gramada de senzori si fire de jur inprejur.Frumos a fost la condus,efectiv cu asemenea diferential pe spate puteai controla extrem de precis momentul in care faceai puntea spate sa intre in derapaj si cand sa mentina aderenta de aici si usurinta cu care se puteau face drift-uri cu ea ,timp in care puteai controla alunecarea puntii spate numai din acceleratie.
Am ramas foarte placut impresionat de felul in care se comporta masina cu respectivul sistem.
  • lbanias

  • Mesaje scrise: 694
  • Locatie: Timis
  • Masina: Insignia A20NHT din 2009
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 07 Nov 2008

  • Garaj Mesaj Privat
Dar e-LSD electronic LSD ce face fata de non e-LSD? Am pe Insignia awd Haldex generatia 4 dar NU am E-LSD, fapt confirmat si de VIN al masinii cit si de mecanicul Opel. In teorie e-LSD distribuie cuplu intre 0-100% pe oricare din rotile spate, cind una pierde tractiunea. Īncerc sa inteleg ce diferential am si daca e cum banuiesc eu, adica la mine se transmite 50% pe fiecare din rotile spate, adica 0-50% max. Ori se invirt amindoua rotile egal 50% constant indifrent ca aluneca sau nu fara trepte gen 30%, 40%. Stiind ca sistemul e-Lsd e predispus la defectiuni, merita diferenta 0-100 fata de 0-50 %? Am scris și pe alte forumuri insa nimeni nu m-a lamurit.
  • fan opel7

  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie: Galati
  • Masina: Zafira din 2002
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 07 Nov 2015

  • Garaj Mesaj Privat
ma poate ajuta cineva ? imi apare lcy roads ? ce inseamna ? urgent ...

Intra si tu in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Solutii la probleme tehnice
check Mai putine reclame
check Intalniri locale
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata