Dark mode
Salutare membrii clubopel ! De curand mi-am achizitionat alt Opel Astra G ( Z16SE) an fabricatie 2001 si am intampinat o problema. Tid-ul si casetofonul nu tin memoria (nu am 12v continu ,am verificat) . Precizez ca eu am siguranta nr 34 scoasa deoarece cand o pun am curent in toata instalatia,imi ramane si la geamuri,chiar si cu cheia scoasa din contact,si masina nu se mai inchide din telecomanda, doar se deschide. Tind sa cred ca am un scurt dar nu am nici cea mai mica idee unde sa verific.Si atunci cand am suguranta pusa cand deschid usa soferului se aude beep-ul ala ca si cum as avea cheile in contact. A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee unde ar putea fii problema ?
- auras112
- OP
- 147 mesaje
- din 17 Apr 2014
- Astra 2001 Z16SE
- Teleorman
auras112
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2014
- Mesaj Privat
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
Vin 29 Jan, 2016 8:51 pm
Posibil ceva ce este pe siguranta 21 care este curent de la contact sau poate chiar contactul.
sau un surt cum ai spus si tu un electrician auto cred ca te rezolva.
Cred ca cu o lampa de control (tester tensiune, multimetru) verifici care sigurante primesc curent (fara cheie in contact.)
sau un surt cum ai spus si tu un electrician auto cred ca te rezolva.
Cred ca cu o lampa de control (tester tensiune, multimetru) verifici care sigurante primesc curent (fara cheie in contact.)
- auras112
- OP
- 147 mesaje
- din 17 Apr 2014
- Astra 2001 Z16SE
- Teleorman
auras112
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2014
- Mesaj Privat
Sam 30 Jan, 2016 3:12 pm
#luciraica casetofonul nu este original,este un Kenwood acum,astazi am umblat iar si mi-am tras un "+" continu de la baterie la casetofon si nu mai am treaba,sper sa ajung cat mai repede la un electrician,dar momentan merg asa,ca fara curent in casetofon pierdea memoria si de fiecare data cand il porneam ,scoate CD-ul,trebuia sa-l bag inapoi si sa fac toate setarile.
- auras112
- OP
- 147 mesaje
- din 17 Apr 2014
- Astra 2001 Z16SE
- Teleorman
auras112
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Apr 2014
- Mesaj Privat
- Andrei Marco88
- *
- 4 mesaje
- din 19 Apr 2016
- Astra 2003 T98 DS11
- Caras-Severin
Andrei Marco88
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2003 T98 DS11
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2016
- Mesaj Privat
Mar 19 Apr, 2016 6:12 pm
Buna ,am si eu Un Opel Astra G din 2003,motor 1,6...16V ,am o problema la bord,nu mai imi merge kilometrajul,turometrul,nu imi mai arata nimic,nici mãcar becurile la benzina,ulei..etc...Dar in schimb computerul une îmi arata ceasul si temperatura merge,la fel si casetofonul. De mã puteti ajuta cu o pãrere. Multumesc.
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
- Andrei Marco88
- *
- 4 mesaje
- din 19 Apr 2016
- Astra 2003 T98 DS11
- Caras-Severin
Andrei Marco88
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2003 T98 DS11
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2016
- Mesaj Privat
alexkdm
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Alta tara
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2015
- Mesaj Privat
Dum 24 Nov, 2019 4:15 pm
Buna baieti. Am un astra g din 2003 manual 1.6 benzina 16 valve z16xep. Manuala.
Am compresia mare la pistoane fiind de 18 bari pe toate 4 dar trage extrem de bine si nu scoate fum desi stiu ca trebuie resegmentata. Problema mea este in felul urmator.
Fura curent de nu o mai pot porni decat impinsa sau la cabluri. Asta de ieri dupa ce i am facut testul de compresie, dar nu are legatura..baterie noua, alternatorul incarca..
Iar pe tester nu apar erori. Puteti sa ma indrumati ce asi putea verifica?
Radioul sta inchis dupa ce scot cheia din contact si nu pierde curent. Pur si simplu dintr o data face continuu asa, se stinge bordul, si se aprinde in reprize rapide. Iar daca nu o turez cand plec de pe loc, moare motorul imediat, atata curent poate pierde. Si iar trebuie impinsa sau repornita prin cabluri.
Ajutooooooor
Am compresia mare la pistoane fiind de 18 bari pe toate 4 dar trage extrem de bine si nu scoate fum desi stiu ca trebuie resegmentata. Problema mea este in felul urmator.
Fura curent de nu o mai pot porni decat impinsa sau la cabluri. Asta de ieri dupa ce i am facut testul de compresie, dar nu are legatura..baterie noua, alternatorul incarca..
Iar pe tester nu apar erori. Puteti sa ma indrumati ce asi putea verifica?
Radioul sta inchis dupa ce scot cheia din contact si nu pierde curent. Pur si simplu dintr o data face continuu asa, se stinge bordul, si se aprinde in reprize rapide. Iar daca nu o turez cand plec de pe loc, moare motorul imediat, atata curent poate pierde. Si iar trebuie impinsa sau repornita prin cabluri.
Ajutooooooor
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
Dum 24 Nov, 2019 5:53 pm
Compresia dupa mine este buna. - eventual repetata in alt service "de ce este 18" poate nu sa facut corect.
14-16 bar trebuie sa fie. si egale pe toti cilindri diferenta dintre cilindri nu mai mult de 1 bar.
https://mechanics.stackexcha...e-oil-consumption
Cei care au 11 bar pe toti ce sa mai zica.
Poate are si o cauza, nu segmentezi motorul doar pe o singura masuratoare.
Cu restul poate te ajuta colegi.
14-16 bar trebuie sa fie. si egale pe toti cilindri diferenta dintre cilindri nu mai mult de 1 bar.
https://mechanics.stackexcha...e-oil-consumption
Cei care au 11 bar pe toti ce sa mai zica.
Poate are si o cauza, nu segmentezi motorul doar pe o singura masuratoare.
Cu restul poate te ajuta colegi.
EDragu
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2019
- Mesaj Privat
Dum 24 Nov, 2019 6:04 pm
Salut!
Am un opel astra g din 2001, am pe el casetofonul original si astazi cand am incercat sa il schimb nu am reusit apoi cand am pus vechiul casetofon nu sa mai aprins, nici casetofonul, nici displayul din bord care indica ora, si tot ce tine de casetofon..
Daca ma poate ajuta cineva, sa imi lase ceva aici.
Am un opel astra g din 2001, am pe el casetofonul original si astazi cand am incercat sa il schimb nu am reusit apoi cand am pus vechiul casetofon nu sa mai aprins, nici casetofonul, nici displayul din bord care indica ora, si tot ce tine de casetofon..
Daca ma poate ajuta cineva, sa imi lase ceva aici.
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Dum 24 Nov, 2019 9:40 pm
salut
pentru @EDragu
verifica sigurantele f19, f21 si f34.
dupa parerea mea este sigranta f 34 arsa.
pentru @alexkdm
desfa o borna de pe baterie si inseriaza un aparat de masura setat pe masurat amperi si masoara ce curent ai cu toti consumatorii opriti.
apoi scoti pe rind cite o siguranta si vezi cind aparatul de masura arata un consum care tinde catre zero. asa ai putea sa depistezi pe care circuit ai consumatorul care iti descarca bateria.
zilele trecute a mai fost un coleg care a avut o problema asemanatoare, el a zis ca a gasit releul de incarcare defect (este pe alternator, piesa care contine si carbunii).
pentru @EDragu
verifica sigurantele f19, f21 si f34.
dupa parerea mea este sigranta f 34 arsa.
pentru @alexkdm
desfa o borna de pe baterie si inseriaza un aparat de masura setat pe masurat amperi si masoara ce curent ai cu toti consumatorii opriti.
apoi scoti pe rind cite o siguranta si vezi cind aparatul de masura arata un consum care tinde catre zero. asa ai putea sa depistezi pe care circuit ai consumatorul care iti descarca bateria.
zilele trecute a mai fost un coleg care a avut o problema asemanatoare, el a zis ca a gasit releul de incarcare defect (este pe alternator, piesa care contine si carbunii).
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata