Dark mode
@blue_maniak, sonda lambda
@lehel_cristian, care sonda ai schimbat-o? prima, cea de pe galeria de evacuare, sau a doua, cea de dupa catalizator?
- jE
- *******
- 8,458 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,458
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Action
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Prahova
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mar 29 Mar, 2016 3:26 pm
Sonda de oxigen este sonda lambda. Toate-s la fel ! (vorba unora care canta) diferenta sta in conector si cate fire (1,2,3,4 si unele chiar 5).
Pe zafire noi avem cu 4 fire, doua albe care incalzesc sonda peste 350° Celsius cat mai rapid, unul negru e semnalul si unul gri, masa.
Semnalul de la conda din fata catalizatorului coroborat cu semnalul de la debitmetru de aer sunt computate si redau amestecul de aer-benzina (stoichiometric aprox 14,7/1)
Atentie la masuratOrile facute stationar, din cauza caldurii acumulate sub capota, acesta poate citi temperaturi ,,nerealiste" (30...40 °C). Pe cat posibil se verifica in mers sau macar cu capota ridicata.
Un sfat gratuit:NU CUMPARATI SONDE MOBILETRON! Eu am luat si nu functioneaza corespunzator. Ajunge la maxim 600 mV (in loc de aprox. 900) si sunt dãți când ramane nemișcatã la 39 mV.
Succes!
Pe zafire noi avem cu 4 fire, doua albe care incalzesc sonda peste 350° Celsius cat mai rapid, unul negru e semnalul si unul gri, masa.
Semnalul de la conda din fata catalizatorului coroborat cu semnalul de la debitmetru de aer sunt computate si redau amestecul de aer-benzina (stoichiometric aprox 14,7/1)
Atentie la masuratOrile facute stationar, din cauza caldurii acumulate sub capota, acesta poate citi temperaturi ,,nerealiste" (30...40 °C). Pe cat posibil se verifica in mers sau macar cu capota ridicata.
Un sfat gratuit:NU CUMPARATI SONDE MOBILETRON! Eu am luat si nu functioneaza corespunzator. Ajunge la maxim 600 mV (in loc de aprox. 900) si sunt dãți când ramane nemișcatã la 39 mV.
Succes!
- blue_maniak
- ***
- 953 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Cluj
blue_maniak
- Mesaje scrise: 953
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mar 29 Mar, 2016 3:52 pm
Aveam si eu probleme cu sonda lambda, dar cu a 2-a, cea de dupa catalizator si doar dupa un drum lung in exterior, evident check engine aprins in bord (P-0036 daca mai tin bine minte). Dupa stergere cu OP-COM sau 10 reporniri (cred?), dispare, nefiind prezenta.
Oricum, #Action a schimbat prima sonda, eu aveam probleme cu cea de-a doua.
Desi dupa schimbarea bobinei de inductie au disparut socurile la turatii joase, motorul tot pare putin sufocat.
@Action Ce producator are sonda montata?
Oricum, #Action a schimbat prima sonda, eu aveam probleme cu cea de-a doua.
Desi dupa schimbarea bobinei de inductie au disparut socurile la turatii joase, motorul tot pare putin sufocat.
@Action Ce producator are sonda montata?
- jE
- *******
- 8,458 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,458
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- lehel_cristian
- OP
- 7 mesaje
- din 26 Sep 2008
- Astra 1993
- Mures
lehel_cristian
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Sep 2008
- Mesaj Privat
Action
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Prahova
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mai 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata