Pareri astra j sedan 1.6 115cp

La 500 lei revizia, consider ca este un pret decent

In conditiile astea, ma duc la Pitești si cu tot cu benzinã, tot ies mai ieftin.

Am cerut oferte la toti dealerii din Bucuresti, pentru motorul 1,4T. Mai jos preturile primite pana acum:

1. DI BAS - 850 lei TVA inclus
- 624 lei materiale
- 226 lei manopera

2. Radacini Vitan - 779,88 lei TVA inclus - discount 5%
- 522.13lei materiale, din care:
- filtru ulei 49 lei
- oring buson golire ulei 3 lei
- ULEI LONGLIFE 5W-30 DEX2 4 x 1L 186,58 lei
- filtru polen AJ,IN / 1808246 168,47 lei
- filtru aer AJ / 834126 98 lei
- WURT8901087 CURATITOR SPRAY 17,1 lei
- 257,75 lei manopera - 1,9 ore - 135,66 lei / ora

3. Union Motors - - 519,48 lei TVA inclus - discount 15%
- 354,48 lei materiale, din care:
- filtru ulei 43,21 lei
- oring buson golire ulei 2,5 lei
- ULEI LONGLIFE 5W-30 DEX2 4 x 1L 73,61 lei
- filtru polen AJ,IN / 1808246 148,75 lei
- filtru aer AJ / 834126 86,41lei
- 165 lei manopera

4. GTT - - 727,20 lei TVA inclus
- 573,12 lei materiale, din care:
- filtru ulei 68,22 lei
- oring buson golire ulei 5,16 lei
- ULEI GEN NOUA BIDON 5L 222.70 lei
- filtru polen AJ,IN / 1808246 174 lei
- filtru aer AJ / 834126 103 lei
- 154,08 lei manopera - discount 10% - 1,6 ore

Preturile de mai sus includ si urmantoarele operatiuni:

Fisa operatiilor de control tehnic ce se executa la revizie:
MOTOR
* Verificare functionare
* Verificat pierderi ulei motor
* Verificat stare curele transmisie (accesorii)
* Verificat pierderi lichid racire
* Verificat conducte sist. alimentare cu combustibil
* Verificat stare sistem evacuare gaze arse

DIRECTIE, SUSPENSIE SI ROTI
* Verificat pierderi ulei servo-directie
* Verificat mansoane protectie caseta de directie
* Verificat amortizoare si arcuri fata
* Verificat flanse amortizoare fata
* Verificat cap bara si bieleta directie - stg/dr
* Verifcat caseta de directie
* Verificat bieleta bara stabilizatoare - stg/dr
* Verificat articulatii pivot - stg/dr
* Verificat articulatii brate inf/sup (pivoti, bucsi) - st/dr
* Verificat bucsi bara stabilizatoare fata/spate - st/dr
* Verificat brate spate
* Verificat amortizoare si arcuri spate
* Verificat bucsi/punte fata/spate
* Verificat rulmenti fata/spate - stg/dr
* Verificat stare jante si anvelope
* Verificat presiune roti
SISTEM FRANARE

* Verificat uzura placute frana fata/spate
* Verificat uzura discuri frana fata/spate
* Verificat maneta frana stationare
* Verificat etanseitate circuit franare

TRANSMISIE

* Verificat pierderi lichid hidraulic
* Verificat pierderi ulei cutie viteze
* Verificat stare mansoane planetare (roata si cutie)
* Verificat uzura/joc planetare

ELECTRICA SI ELEMENTE DE CLARITATE

* Verificat lumini si claxon
* Verificat eficienta si functionare stergatoare f/s
* Verificat functionare sistem spalare parbriz/luneta
* Verificat acumulator
* Verificat sistem incarcare
* Verificat prezenta martorilor de bord activi

VERIFICARE PLINURI

* Ulei motor
* Lichid racire motor (inclusiv temp. de inghet)
* Lichid spalare parbriz/luneta
* Ulei servo-directie
* Lichid de frana/ambreiaj
* Ulei cutie viteze
VERIFICARE CODURI DE EROARE FUNCTIONALA ACTIVE (DTC)


Inca mai astept oferta de la Erebus. Nu pot sa nu observ ca pretul uleiului este la jumatate la Union Motors fata de Radacini. Iar orele de manopera difera de la unul la altul. GTT are ulei la bidon de 5l, cica generatie noua.
Trageti voi concluziile.

O zi buna tuturor!


Ultima modificare facuta de adrian00 la Mar 05 Sep, 2017 3:46 pm, modificat de 3 ori in total

Asa cred ca e normata revizia, cam la toti, 2 ore ( se presupune ca fac toate operatiunile listate mai sus - listele de verificari )
Cu calmul specific, si in ritmul de munca romanesc, ies lejer 2 ore, chiar daca ei termina real in max 1 ora

Ca parere personala: incercati ca toate reviziile sa le faceti la acelasi service si nu sa va plimbati cand la unul, cand la altul. In cazul in care, Doamne fereste, se intampla ceva cu masina si va duceti la garantie, sa nu poata da vina pe mecanicii de la "celalalt" service, ca cine stie ce au facut sau nu au facut ceilalti...

@adrian00, voi cere si eu oferte in Braila, sa vad cum sta treaba aici si voi posta clasamentul final...

Nu e 173 de lei, dar nici 73 de lei. Ar trebui sa fie in jur de 100 si ceva de lei. Ciudat e ca scrie 4 x 1L si la union si la radacini insa intra aproape 5L de ulei

A fost promotie cu ceva timp in urma cu 16 lei litrul de GM 5w30. La 73lei 4L inseamna 18lei/L. Oricum vine vrac la butoaie...

Un ulei bun nu are cum sa coste atat de putin, mai ales la reprezentanta.
Parerea mea.
Mai ofera si filtru de ulei gratuit, care costa 55 lei!

Tai pan...uleiul gm pus de ei in motoare la revizii nu e nici pe departe ca cel cu care vine masina.la prima revizie,mi-au pus ulei din butoi,asa au la radacini obiceiul.dupa 2000 km moturul urla intru-un mare fel,ziceai ca e diesel.dupa inca 3000 km l-am scos si am pus liqui moly top tech 4600 5w30 dexos 2.ma apropii de 14 000 km cu uleiul si inca mai poate.mi l-a facturat cu 16 lei litrul uleiul gm.LM cost 49 lei litrul...deci despre ce vb?plus ca ei mai dadeau si filtrul de ulei moca.in fine fiecare baga ce vrea in masina lui.