Dark mode
Simptome: Buna ziua ,
In primul rand vreau sa-mi cer scuze pentru greselile gramaticale s-au daca nu scriu bine in acest topic.
Am un Opel Astra G din 2002 benzina..Am rulat cu el din noiembrie de cand l-am cumparat pana acuma cateva sapt fara probleme la el. Dintr-o data m-a lasat in oras fara nici o atentionare.. Am parcat masina , cand m-am dus sa ii dau cheie nu pornea.. curent aveam, alternatoru mergea doar ca nu primea acel soc ca sa porneasca...am crezut ca este benzina ca eu circulasem pe rosu cu ea.. si un prieten m-a ajutat de am bagat benzina.. cu multe incerci de a impinge a pornit.. am dus-o acasa .. cand am parcat-o a murit motorul.. nu a mai pornit acelas simptom.. m-am dus dupa 2 ore si mi-a pornit..2 zile am circulat cu ea fara probleme pana cand nu a mai pornit in benzinarie .. exact acelasi simptom.. m-am dus mai tarziu a pornit si am dus-o acasa.. am observat..cand e motorul rece porneste , cand se incalzeste nu mai porneste..am fost ieri la mecanic.. mi-a pus-o pe tester.. a spus ca e undeva la contact,bujii s-au pompa de benzina.. a verificat si si-a dat seama ca pompa de benzina e arsa.. mi-a schimbat pompa de benzina , mi-a schimbat bujiile apoi a zis ca a dat sa porneasca si a murit cand a bagat in treapt 1.. s-a uitat si a zis ca e o siguranta.. a schimbat si siguranta.. la fel.. undeva nu imi facea masa..Nu ma prea pricep eu in termeni astia.. dar a sunat pe cineva si din trunchiu acela unde sunt bujiile mi-a tras un fir care cineva langa el a spus ca trebuie tras in calculator ca acolo undeva nu face soc sau asa ceva..asta scutandul pe el sa nu mai desfaca computeru.. el mi-a pus acel fir pe baterie direct ca sa porneasca.. acuma porneste fara probleme si trage mult mai bine ca inainte..vreau sa intreb .. firul acela care la tras de langa bujii care trebuia tras in calculator si mi la pus pe baterie ca sa porneasca.. ma duce mult? e treaba romaneasca care ma poate lasa in drum? as avea un drum lung si mie sa nu ma lase..el mi-a spus ca am ceva probleme la bobia de inductie si ca , pe viitor sa o schimb dar nu e necesar acuma ca merge doar cand o aud ca trepiteaza sau merge in 3 pistoane..
Multumesc si imi cer scuze daca nu am scris corect sper ca s-a inteles..
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2002
Cod motor: (cod motor?)
Polygr4m
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2016
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Polygr4m
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2016
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 27 Apr, 2016 9:09 am
Masina ta a fost gindita de echipe de ingineri,sa functioneze in conditii de siguranta...,asa trebuie mentinuta in continuare.Meseriasul domnieitale,a gindit limitat si incomplet,scopul fiind de a functiona motorul,negindindu-se si la siguranta generala. Pentru depistarea problemei sunt admise tot felul de "artificii",doar in interiorul service-ului,apoi se remediaza sau se inlocuieste ce este necesar,in asa fel incit masina,la iesire in trafic,sa corespunda tehnic. Se intimpla "minuni(incendii)",si cind se respecta procedura,dar cind se fac improvizatii,la ce sa ne asteptam...?!
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata