Z17DTH: Probleme la pornire, probleme consum, nu trage!

Simptome:
Salut, am un astra h 1.7 cdti 2005, care imi da numai batai de cap!
Povestea incepe de cand am cumparat masina..injectoare duse !(consum mare si fum cat cuprindea)
Am reconditionat recent injectoarele la endor diesel in Buzau, dupa reconditionat, motoru suna foarte frumos si nu scoate gram de fum.
Problema a aparut imediat de cum am montat injectoarele:
1) masina porneste foarte foarte greu cand e motorul rece(la cald porneste normal).
2) In mers, consuma foarte mult, am facut drum pe autostrada, si parca imi evapora motorina din rezervor cu treapta a 6a si viteza de maxim 130 km/h (NU FAC MAI MULT DE 600 KM CU UN REZERVOR..si nici inainte sa reconditionez injectoarele)
3) Tot in mers, acul de la turatii imi oscileaza mereu, la orice viteza si orice turatie..nu mi se pare normal.
4)Pedala de acceleratie e cam elastica..o calc fara sa se intample mare lucru, nu trage cum ar trebui sa traga.

Am fost la cativa mecanici si am verificat urmatoarele:
-Filtru de motorina sa nu prinda aer.
-Rampa de la injectoare(initial se presupunea ca problema vine de acolo, chiar si cei de la Buzau mi-au zis de asta)

Am nevoie de ajutor! dar nu de pareri..de cineva care chiar stie ce vorbeste, nu mai stiu ce sa-i fac! SI NICI MECANICII SE PARE CA NU STIU CE SA FACA!

Ce sa mai verific? nu vreau sa dau iar injectoarele jos...sa fie vreo problema de la pompa de motorina?
Am mai auzit o parere de regulatorul de pe pompa de motorina...
🙄 😠

Cod(uri) eroare:
----Nu am coduri de eroare!
Model: Astra
An fabricatie: 2005
Cod motor: Z17DTH

Eu cred ca ar putea fi supapa mecanica de pe rampa.

Ajutor nu poti sa primesti pe forum,nu-i posibil,fizic...! Trebuie sa gasesti meseriasi cu dotare tehnica,in masura sa-ti poata testa,verifica,presiunea in rampa(starea pompei de inalta si a regulatoarelor),pierderea in retur si cantitatile pulverizate(starea injectoarelor),etc...,simplu nu-i,dar nici imposibil,pentru un specialist cu doxa...