Dark mode
Poti pune o poza? Presupun ca si mufa e scoasa...
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
- ciogaby
- OP
- 147 mesaje
- din 18 Jan 2010
- Corsa 2003 z12xe
- Dolj
ciogaby
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2010
- Mesaj Privat
Lun 19 Sep, 2016 8:42 pm
Mufa nu e scoasã. Poți sa scoți decât furtunul de vacuum de la twinport . Am testat astãzi cu furtunul scos și îmi merge mașina f. bine. L am mai scos înainte dar tot dãdea ceva suturi mai mici dar cred ca era de vina o bujie pe care am schimbat o intre timp.
Apropo ...de ce oare am probleme cu bujiile ? Sunt la al 3 lea set în 10k km. Se desprinde ceramica de metal. Sau se crapã ceramica...partea de sus, alba. Am cumpãrat ultima data bujii GM de la reprezentanta și la fel....la una s a desprins ceramica și alta s a crãpat în 1000km.
Apropo ...de ce oare am probleme cu bujiile ? Sunt la al 3 lea set în 10k km. Se desprinde ceramica de metal. Sau se crapã ceramica...partea de sus, alba. Am cumpãrat ultima data bujii GM de la reprezentanta și la fel....la una s a desprins ceramica și alta s a crãpat în 1000km.
- ciogaby
- OP
- 147 mesaje
- din 18 Jan 2010
- Corsa 2003 z12xe
- Dolj
ciogaby
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2010
- Mesaj Privat
- ciogaby
- OP
- 147 mesaje
- din 18 Jan 2010
- Corsa 2003 z12xe
- Dolj
ciogaby
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2010
- Mesaj Privat
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
- ciogaby
- OP
- 147 mesaje
- din 18 Jan 2010
- Corsa 2003 z12xe
- Dolj
ciogaby
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2010
- Mesaj Privat
Joi 24 Nov, 2016 1:43 pm
Scoti furtunul de vacuum al twinport ului. Dai filtrul de aer jos ca sa ai acces la tija twinp. Eu am legat o cu o sarma de suportul motorului cred. Tb sa tragi la maxim de tija twinp. inspre filtrul de aer ca sa inchida clapetii apoi prinzi sarma .
Verificati consumul masinii cu tija blocata pe inchis sau deschis . Merge f bine si daca i scoti decat furtunul de vacuum sa nu mai inchida clapetii ...dar eu am simtit o lipsa mare de putere la turatii mici. Cu ea inchisa are putere mai mare pana in 3000 de ture.
Eu aveam probleme doar pe gpl...suturi enervante.
Sa ne spui cum se comporta masina dupa ce o blochezi!
Verificati consumul masinii cu tija blocata pe inchis sau deschis . Merge f bine si daca i scoti decat furtunul de vacuum sa nu mai inchida clapetii ...dar eu am simtit o lipsa mare de putere la turatii mici. Cu ea inchisa are putere mai mare pana in 3000 de ture.
Eu aveam probleme doar pe gpl...suturi enervante.
Sa ne spui cum se comporta masina dupa ce o blochezi!
- Georgius
- **
- 380 mesaje
- din 12 Sep 2015
- Astra 2005 Z16XEP
- Prahova
Georgius
- Mesaje scrise: 380
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Sep 2015
- Mesaj Privat
- ciogaby
- OP
- 147 mesaje
- din 18 Jan 2010
- Corsa 2003 z12xe
- Dolj
ciogaby
- Mesaje scrise: 147
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2003 z12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2010
- Mesaj Privat
Vin 25 Nov, 2016 12:16 pm
Vacumul trage tija si inchide clapetii. Daca scoti furtunul din supapa de vacum tija ramane pe deschis. Mai are si un potentiometru care citeste valorile twinp. La mine dadea suturi cand deschidea twinportul clapetii. Anuland functionarea lui am scapat de suturile pe Gpl. Cred ca imi deschidea brusc clapetii pt ca in momentul cand dadea sutul scadea valoarea citita brusc la 0.2V.
Nu ma pricep la citit valorile de functionare ale twinportului dar cred ca nu tb sa deschida brusc , ci progresiv in functie de turatie si cum calci acceleratia. Eu nu am vazut pe Opcom decat valoare maxima si minima la twinport. Adica inchis total si deschis maxim. Asa ca am renuntat la el.
Poate stie cineva cum tb sa functioneze twinportul sa ne lumineze si pe noi.
Nu ma pricep la citit valorile de functionare ale twinportului dar cred ca nu tb sa deschida brusc , ci progresiv in functie de turatie si cum calci acceleratia. Eu nu am vazut pe Opcom decat valoare maxima si minima la twinport. Adica inchis total si deschis maxim. Asa ca am renuntat la el.
Poate stie cineva cum tb sa functioneze twinportul sa ne lumineze si pe noi.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata