Dark mode
Problema: Ieri ambreajul tinea foarte jos, daca ridicam 1mm deja pleca de pe loc. Cursa la ambreaj era foarte scurta, si intra foarte greu in 1 si R. Dimineata am vrut sa plec cu masina si nu intra in nici-o viteza, a venit un mecanic mobil si a dat verdictul ''master Cylinder sau slave cylinder'', imi cer scuze dar nustiu cum se numesc piesele acestea in romana (sunt total pe langa cand vine vorba de mecanica). A ridicat pedala de ambreaj cu mana si acum intra in viteza dar nu m-am riscat sa o conduc pe drum pentru ca mecanicul a zis ca poate oricand sa te lase iarasi.
Doar ce cumparasem masina, dealerul a zis ca suporta el reparatia (noroc cu garantia de 28 de zile), a refuzat sa plateasca prima cotatie care este sa schimbe slave cylinder + ambreaj, mecanicul mobil a zis ca trebuie schimbat si ambreajul pentru ca este contaminat(sau poate este) de lichdiul de frana.
Dealerul a zis sa aduc masina la el si se va uita mecanicul lui la ea, ce nu vreau este ca el sa schimbe doar slave cylinder si sa puna ambreajul vechi la loc, adica sa faca o lucrare de mantuiala care nu va tine mult timp.
p:s lichidul de frana este plin, daca are vreo legatura cu ambreajul la insignia.
Cea mai mare comunitate Opel