Aerul Conditionat Agila

Oricum nu poti sa-l schimbi singur pentru ca iti trebuie instalatia de recuperat/umplut freon. La diagnoza A/C ti se spune daca trebuie schimbat filtrul (se vede la masurarea presiunilor).

Filtrul se schimba numai daca se schimba condensorul sau se goleste instalatia si se da jos compresorul pentru reparatie. Eu nu stiu sa existe diagnoza pentru filtru. Daca se analizeaza presiunile se poate diagnostica Trinary Switch defect, nu filtrul. Filtrul se mai schimba si cand totul e OK dar AC-ul nu raceste sau raceste cu intermitente. In acest caz inseamna ca in filtru s-a adunat multa apa si face dop de gheata.

Nu te contrazic, ai dreptate, asa este, la diagnoza cu statia de umplere freon. Dar eu am crezut ca s-a observat (din interpretarea erorilor) la diagnoza pe OBDII, ori aceasta poate spune doar ca semnalul e prost sau nu exista (evident pe Pmax si Pmin) la Trinary Switch. Cand vorbim de diverse manifestari defectuoase ale unei componente sau ansamblu, consideram manifestarile in conditii normale de functionare. Ori daca se da drumul la AC cu caldura deschisa, nu se mai poate face diagnoza.

Si eu fac la fel, pornesc A/C pentru perioade scurte pentru dezaburire.
Singurul efect negativ este consumul sporit de combustibil.
Pentru instalatia de A/C din cate stiu este chiar indicat sa fie pornita din timp in timp.

Adrian

Vã salut! Revin la întrebarea pusã de un coleg mai sus. Ventilatorul trebuie sã cupleze în acelaºi timp cu pornirea compresorului? ªi dacã da, se opreºte din când în când sau rãmâne în funcþiune cât timp funcþioneazã AC-ul? Dacã se opreºte sau nu porneºte deloc, care ar fi cauza?

Mulþumesc foarte mult mihdoi! La fel se comportã ºi al meu, dar pentru cã maºina este cumpãratã în perioada rece ºi nu am folosit aerul condiþionat am avut impresia cã este defect ventilatorul, compresorul cupleazã imediat când îi dau comandã.

SALL

Cine ma poate ajuta sa-mi spuna unde sa ma duc in Timisoara sa umplu instalatia de A/C?

Singura sansa este la dezmembrari.
Iti trebuie:
radiator
compresor
tubulatura si tevaraie
radiator interior
buton pentru varianta AC, ala cu steluta in mijloc si se trage de el
inca ceva maruntisuri

Dupa asta inca nu ai terminat, se gaureste masina, se reface instalatia electrica ca in TIS, se reprogrameaza ECU ca sa stie si el de existenta AC...multa munca nu gluma si ceva cheltuiala.

Filtrul este, de fapt, mai mult un de-umidificator, dar este in serie cu tot circuitul de racire. Daca se blocheaza cu gheata se opreste circulatia freonului, care nu se mai comprima si nu se mai evapora (deci nu mai raceste), prin urmare intreg circuitul se incalzeste de la caldura motorului - gheata se topeste - freonul incepe sa circule si sa raceasca circuitul de evaporare - apa ingheata si blocheaza iar circuitul s.a.m.d.
Ar trebui sa se vada la service-ul de clima scaderea presiunii.

Filtrul de Agila se gaseste destul de greu si nu se potrivesc alte tipuri.

Am avut probleme cu A/C, in sensul ca uneori pornea alteori nu pana am ajuns sa nu mai porneasca deloc, doar crestea turatia motorului si atat.
Am chemat un prieten mai cu experienta, ne-am bagat mainile pe la cabluri si tuburi incercand sa gasim compresorul . Era tarziu si nu am mai vrut sa vin la calculator sa vad niste scheme ca se intuneca afara. Tot umbland pe la firele care duc spre compresor se are ca am refacut un contact. Am gasit si o mufa pe cabluri pe care daca am desfacut-o nu a mai mers AC. Am pus-o la loc, am mai aranjat cablurile sa stea bine la loc si acum merge AC! Am frigider in masina Sper sa nu mai apara problema dar acum stiu ca nu e defect compresorul (frica mea cea mare) si ca daca umblu pe la firele alea isi revine.
Problemele mele cu Agila au fost: fire masa cu contact prost cu caroseria, contacte sistem deschis/inchis geamurile fata (tot la o saptamana le curat, altfel nu mai merg - partea de contacte nou e vreo 350RON), rulment dreapta fata schimbat, bec pozitie dreapta fata nu arde (asta trebuie rezolvata), A/C nefunctional din cauza unui contact.
Inca o data s-a confirmat ca la Opel instalatia electrica lasa de dorit, dar e bine ca, cel putin deocamdata functioneaza AC.
Multumesc just_me_ella17 pentru mesajul privat, mi-ai dat impulsul si ideea datorita carora am acum AC. Am sa incerc sa-ti raspund si privat, cu acest mesaj voi avea 10 posturi si voi putea.