Y20DTH: Probleme conducat de inalta presiune AC

Dezmembrari.varianta cea mai convenabila.

Vezi ca sint o gramada de ateliere care se ocupa cu reconditionat furtune hidraulice. Mai mult de 80 ron nu are cum sa te coste. Iti pastreaza mufele tale si schimba doar furtunul.

Bafta

Rezolvat cu dezmembrarile. Am fost prima oara la un atelier de reparatii ca sa-mi schimbe furtunul, dar mi-au spus ca nu au cum sa-l faca ca nu-l pot prinde in aparatul de sertizare din cauza tevilor curbate (cele care se prind in compresor). Mai aveau o varianta cu piulita si filet dar diametru tevii e de 13.2 si ei nu aveau piulite decat 12 si 14. Cred ca ar mai fi fost o varianta sa mi-l taie din locul unde era rupt si sa-l mufeze acolo, dar nu stiu daca mergea montat ca in dreptul radiatorului el se curbeaza si o mufa metalica nu cred ca permitea acest lucru. La dezmembrari am gasit prima oara de pe o zafira benzina. Desi prinderile metalice erau la fel, tevile metalice care pleaca din compresor erau putin diferite si furtunul atingea de motor.nepermitand montarea. Pana la orma am gasit in alta parte exact modelul meu si l-am schimbat. Daca mai sunt si alte persoane interesate, pretul a fost de 100 lei.