Guest
Ai uitat parola?


Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune

  1. Home
  2. → Probleme Tehnice
  3. → Motoare Diesel
  • Bursuc
  • Mesaje scrise: 64
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922416) Mar 04 Apr, 2017 1:10 pm
Salutare,

Am nevoie de niste pareri/solutii la o problema pe care o am cu sistemul de racire la un Vectra C Z30DT

Simptome:
- Pierde antigel prin supapa de suprapresiune din capacul vasului de expansiune, dar numai in sarcina(accelerari pe autostrada, depasire in panta).
- Nu scoate fum, motorul merge rotund.
- Nu sunt scurgeri daca masina sta nefolosita
- Testul de presiune al instalatie de racire e ok
- Testul pentru CO2 in instalatia de racire e OK - nu exista CO2(testul a fost facut cu masina pe loc) nu stiu daca sa am incredere sau nu

Piese schimbate:
- Capac vas de expansiune
- Termostat
- Pompa de apa

Video cu vasul de expansiune:




----
Model: Vectra C
An fabricatie: 2007
Cod motor: Z30DT
Skip ads

  • alre
  • Mesaje scrise: 1,660
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Mar 2008
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922460) Mar 04 Apr, 2017 7:34 pm
Furtunul de retur din vas ar putea fi obturat. Daca nu, mai ramane garnitura de chiulasa.
  • Bursuc
  • Mesaje scrise: 64
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922567) Mie 05 Apr, 2017 1:01 pm
Furtunasele de retur aveau ceva supape in ele, le-am inlocuit cu furtunase normale, dar problema e tot acolo. Ma temeam de garnitura/garniturile de chiuloasa, dar dat fiind faptul ca testul cu CO2 a iesit Ok am sperat sa nu fie arse. Banuiesc ca trebuie sa desfac chiuloasele sa fiu sigur.
  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,715
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922599) Mie 05 Apr, 2017 3:31 pm
Motorul nu se incalzeste excesiv? Daca da, ia in calcul probleme la pompa de apa / radiator racire infundat
Skip ads

  • alre
  • Mesaje scrise: 1,660
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Mar 2008
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922616) Mie 05 Apr, 2017 6:51 pm
Antigelul e curat? Sunt urme de ulei in el?
  • Bursuc
  • Mesaje scrise: 64
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1922826) Joi 06 Apr, 2017 10:11 pm
Motorul se incalzeste numai dupa ce pierd antigelul prin supapa din capacul vasului de expansiune. Antigelul curat, la fel capacul de la ulei.

Ma gandesc ca ar putea sa fie una dintre garnituri dusa intre cilindru si canalul de antigel, in felul asta nu am ulei in antigel, dar se creaza presiune in instalatia de racire.

Sau cel mai rau caz, fisurata chiuloasa.

Oricum Le-am spus la servis sa imi desfaca abele chiuloase, piesele nu sunt chiar atat de scumpe, si oricum accesorile sunt date jos de pe motor pentru ca trebuie sa imi schimbe si valvele SCV.

Macar mai elimin o cauza potentiala.

Va tin la curent cu rezultatul.
  • Bursuc
  • Mesaje scrise: 64
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1938709) Lun 03 Jul, 2017 11:43 am
Pana la urma chiuloasa era crapata.

Acum am o alta dilema, cum sa aleg garnitura de chiuloasa? Chiuloasele au fost rectificate co 0.1mm. Protuberanta pistonului e de 0.48mm, deci se incadreaza la standardul de 2 gauri(grosimea garniturii de 1,25 mm). Mecanicii care lucreaza la masina mi-au spus ca trebuie rectificat si din blocul motor, ca sa nu se modifice compresia.

Eu nu prea inteleg cum se poate modifica compresai cand la Z30DT chiuloasele sunt plate si dupa mine doar grosimea garniturii si protuberanta pistonului influenteaza compresia.

Inapoi la intrebare, cum sa aleg garnitura de chiuloasa? sa rectific si blocul motor, sau sa pun garniturile standard de 2 gauri?
  • Daniel
  • Mesaje scrise: 2,831
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2012 A17DTJ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 06 Dec 2004
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1938713) Lun 03 Jul, 2017 12:26 pm
Nu se umbla la bloc: in functie de cat iese pistonul deasupra blocului(ca iese), alegi garnitura.
Camera de ardere e in piston si nu se modifica raportul de compresie.
  • Bursuc
  • Mesaje scrise: 64
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2007
  • Mesaj Privat
Z30DT: Pierdere antigel prin supapa de suprapresiune (Post #1938715) Lun 03 Jul, 2017 12:36 pm
Mersi, exact asta stiam si eu.
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme Tehnice
  3. → Motoare Diesel

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR