Opel Astra Sedan 2017 1.4 turbo 140cp bun de ceva?

eu as verifica si nivelul uleiului, doar ptr siguranta.

sincer la prima revizie cred ca o sa cumpar un bidon de ulei Motul sau Liqui Moly, apoi ma duc cu bidonul cu ulei si inca un bidon gol si ii spun sa puna zeama lor in bidonul gol, iar uleiul meu in motor. poate sa-mi factureze zeama lor, dar nu vreau sa mi-o toarne in motor, mai ales ca de multe ori e ulei la butoi si nu prea stii ce naiba e.

Azi am folosit benzina maxx motion 100plus de la omv si chiar este diferenta fata de 99 de la petrom. Merge mai rotund motorul,mai ales la ralanti. Am facut testul la diesel si asa am decis sa incerc si benzina.

Salut,

Cu ce cod de motor sunt echipate astrele J din 2018 (A / B / N 14NET / etc)? D14NET?
Si ce fel de transmisie manuala cu 6 trepte ((M32 / F40 / etc)?

Multumesc


Ultima modificare facuta de sMESE la Lun 26 Nov, 2018 2:39 pm

Salut!
Codul motor este B14NET. (LUJ)
Cutia este M32.

6.09/l parca. Acum e 6.05,a mai scazut pretul.

Astept o parere. Eu zic ca e o ok. Am facut plinul (rezervorul era aproape gol)si am scos-o la drum,chiar mi-a placut cum merge cu benzina asta.

Care e relevanta acelei etichete?
Eu zic sa urmaresti rezultatele obtinute la teste si review-urile.

Fiecare cu simturile lui......
S-a mai dezbatut pe larg problema benzinelor.
Am pus si un tabel cu rezultatele obtinute intr-un test......

In eventualitatea unei posibile comenzi pentru Astra J (ma documentam despre motor si cutie mai devreme), ce anume ati recomanda?

La ce sa fiu atent / ce sa cer / ce sa nu fac / etc?... un fel de "era bine sa stiu ca..."

In primul rand, fa un test drive!
E cel mai important lucru! Poate sa fie o masina super, daca tie nu-ti place, nu o lua!
La GTT Palady ai un Astra J la vreo 3000 km in bord, deci aproape nou si poti sa tragi de ea, sa-ti faci o idee.
Pe partea mecanica, nu ai probleme, e masina noua. Eu am avut ghinion cu Doreii de pe linia de productie, suruburi nestranse, suporti pusi aiurea, cheder prins sub luneta, scaune care scartaie si zgomote de plastic la interior.
Dar nu e problema, se rezolva toate dupa cateva intrari in service. Luata ca atare, e o masina foarte buna, un consum decent pt motorul si greutatea ei si costuri reduse de intretinere (aici nu ma refer la costurile din reprezentanta).
Revenind la intrebarea ta, legata de motor si CV, nu ai mari optiuni. Motorul e doar asta, B14NET, la care poti pune o cutie automata, iar aici iti poate oferi mai multe informatii colegul Chelebet.
M32-ul (manuala) si-a rezolvat bubele copilariei, iar acum te poti baza pe ea.

In ceea ce priveste dotarile, trebuie sa te gandesti in primul rand la ce ai nevoie cu adevarat pe ea. Un exemplu de greseala, in cazul meu, CD600 cu display color, care arata frumos si atat. Bani aruncati.
Puteam sa iau in schimb pachetul Versatilitate. Adica spatiu depozitare sub scaunul din dreapta si cotiera centrala pe bancheta.
Depinde foarte mult si de bugetul tau.
Nu uita sa iei in considerare mai multe oferte ale dealerilor, negociaza la sange cu ei. Poti obtine discounturi mari.