Opel Astra Sedan 2017 1.4 turbo 140cp bun de ceva?

Multumesc de sfat. O sa incerc si cu Rompetrol.

Mareste turatia de ralanti.

Sa nu radeti, dar in Braila nu se gaseste Petrom98.
Ca sa alimentez asa ceva, ar trebui sa fac un drum de Galati, 30km dus-intors

Salut,benzina de la Petrom,în Galati este foarte proastã, ca sa nu zic altfel !
Am alimentat acum cca.6luni,cu benzinã de 98 si motorul mergea uneori întrerupt! Bine ca nu am pus mai multa in rezervor,doar 20 litri !

fiecare cu experientele lui personale.
la ambele masini din semnatura am facut plinul la distanta de cateva zile si ambele au mers aiurea rau... mers intrerupt, consum mare, nu trageau.
pe vremurile alea puneam de la lukoil la vectra si dupa ce am consumat cam jumatate de rezervor am pus motorina de la lukoil (cea mai ieftina) si dupa ce am iesit de la benzinarie in drum spre casa s-a simtit cum incepe sa mearga mai bine motorul...

Deci Rompetrol sa traiasca!
Pana cand, vedem noi...

Pânã când o sã patiti ce am patit eu:
- sã rãmâi fãrã acceleratie în depãsire, ECU a detectat rateu în evacuare si sã nu se spargã catalizatorul îti taie acceleratia (cauza a fost cã benzina arde dar apa din benzinã nu) ;
- sã reusesti sã pui într-un rezervor de 45 litri în care mai aveai cam 10 l încã 50 de litri de combustibil, angajatul de la Rompetrol a reusit asta, nu reusisem asta nici înainte nici dupã desi am încercat.
Ori poate am fost eu ....mai ghinionist.

Scuze, nu la Opel , era la fosta mașinã, un VW Polo, alimentat de la Rompetrol timp de 7 ani, dupã fazele astea m-am mutat la Mol. Benzinãria Rompetrol din Tg-Jiu, Efix 95.

Nu alimentez când se schimba turele, adicã la 7:00 dimineata si la 19:00 seara(atunci am alimentet în jurul orei 16:00 dupã ce am iesit de la serviciu), nu alimentez decât de la cele mai apropiate pompe de statie tocmai pt acest motiv(se zice cã conductele sunt în pantã și se strânge mai multã mizerie acolo), prima datã am trecut cu vederea dar a doua oarã m-au cam enervat, cert ca în ultimii 5 ani nu am mai alimentat la Rompetrol, numai la Lukoil si Mol (fãrã Petrom pt cã îmi trepideazã motorul dimineata la pornire) si pânã acum nu am avut probleme cu cele trei pistoane ale mele.
Opelul încã nu a venit, au trecut doar 63 de zile de la comandã. O sã vinã el intr-o zi.

E un pic jenanta toata discutia si asta, cred, pentru ca cineva nu isi face treaba, adica sa verifice calitatea carburantilor si sa certifice pompele, iar acolo unde gaseste nereguli, sa dea amenzi sau sa sisteze activitatea. Ar fi atat de simplu si nu cred ca si-ar mai permite cineva sa… pacaleasca sistemul, sa zicem.
Am gasit aici un articol din 2011 https://www.gandul.info/fina...n-romania-8308637
dar cred ca este inca de actualitate.
Si pentru ca in articol era vorba de Lukoil, am alimentat o perioada scurta de la o statie Lukoil si apoi a trebuit sa schimb un injector (nu la Opel). Iar acum cativa ani, cand alimentam la Agip. mi se oprea motorul la un anumit regim de turatie si temperatura. Noroc ca un coleg intampina aceeasi problema si asa am facut legatura cu Agip. Am schimbat benzina si am eliminat problema. Dam vina pe dublul standard, dar cateodata cred ca ne-o facem si singuri…
Pentru ca nu avem un sistem bine pus la punct de verificare a calitatii produselor comercializate. Se actioneaza doar punctual, la sesizari.. Nu e ok.
Cumperi o masina noua si apoi afli ca nu poti circula cu ea in conditii normale in Romania, din cauza… calitatii carburantilor. Cumulata cu starea drumurilor, trageti voi concluzia. Sau, te duci la service si le spui: cresteti un pic turatia, ca la noi arderea se produce mai greu decat in Germania. Exagerez, desigur.