Ai uitat parola?


  • tadam

  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra din 2007
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 11 Apr 2011

  • Garaj Mesaj Privat
La service i-am vazut ca au facut un sunt pe bobina compresorului (cred ca in loc de siguranta sau altceva). Au montat si a mers perfect 2 zile. Apoi in mers a iesit mult fum din motor si am vazut ca fulia compresorului era foarte fierbinte, am turnat 2 litri de apa pe ea si tot sfaraia. Cred ca s-a petrecut ceva cu bobina.

Intrebare: cum identific bobina in cauza pentru a o cumpara ? Masina este de firma si am cheltuit mult din banii mei in ea (radiator Ac, umplere freon, manopere etc), firma neplatind pt confortul angajatilor Smile)

Multumesc.
----
Astra G 1,7 cdti 80 cp
An 2007
Bucuresti
  • oopsCam

  • Mesaje scrise: 605
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra Z18XE din 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 04 Jun 2009

  • Garaj Mesaj Privat
Cu fum a dat si al meu... inca nu am fost cu ea.Ce bani ai dat pt acea reparatie si unde sa stiu sa ma feresc.
  • tadam

  • Mesaje scrise: 4
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra din 2007
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 11 Apr 2011

  • Garaj Mesaj Privat
Intre timp am aflat ce s-a petrecut: compresorul s-a blocat (s-a stricat ceva în el), ambreiajul a patinat (fier pe fier) si s-a încins aproape la rosu, de aici fumul: din cureaua transmisie, vaselina etc. Culmea este că bobina inca functioneaza, când apas butonul de aer conditionat, bobina cupleaza, deci service-ul a făcut treaba buna.
Am găsit pe net multe anunturi de reparatie compresor pret de la 50 lei, unele cu poze al compresorului demontat bucăti. Se vad pistoanele si restul pieselor. Cand suni si le spui ca ai compresorul blocat, toti te pun să iti iei compresor nou sau anuntă că reparatia costă între 1000 si 1200 lei. Deci anunturile sunt mincinoase si cu adevărat ei nu repara compresorul la pretul specificat ci, cel mult bobina ambreiajului electromagnetic.
La Unix auto, cu reducerea maxima, compresorul nou cel mai ieftin costă 710 lei cu cel vechi la schimb. Boi cumpara unul second la 250-300 lei si sper sa tina.
  • mikyboy

  • Mesaje scrise: 5,126
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra Y20TDH din 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat in: 08 Dec 2006

  • Garaj Mesaj Privat
ce au facut aia la bobina este o reparatie de mantuiala si puteai sa iei foc din cauza ei... asa ca nu mai trimite si pe altii acolo ca vor avea probleme.
ei au schimbat siguranta termica (daca puneau tot una de genul nu ajungeai la fum si rosu incins) cu o sarma si in acest fel cand s-a blocat compresorul el a patinat in continuare (iti putea rupe si cureaua de accesorii cu ocazia asta). Rolul acelei sigurante este exact de a preintampina acest lucru.
atentie la compresoarele second sa fie din sursa sigura sau cu plata dupa aflarea functionalitatii lui.

Intra si tu in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Solutii la probleme tehnice
check Mai putine reclame
check Intalniri locale
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata