Dark mode
Nu merge rotund in relanti ca si cum merge in 2pistoane
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
- hmalex87
- **
- 364 mesaje
- din 22 Nov 2008
- Meriva 2005 z17dth
- Vrancea
hmalex87
- Mesaje scrise: 364
- Locatie: Vrancea
- Masina: Meriva 2005 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 28 Aug, 2017 9:09 am
Eu iti recomand sa cauti unele sh, daca nu iti permiti unele noi, denso nu furnieaza kituri de reparatie original pentru injectoarele lor. Te duci la dezmembrari te intelegi cu baietii le ei si le TESTEZI inainte neaparat ! De reparat sunt multi care se lauda ca fac treaba asta si iti garantez ca nu o sa tina prea mult. Costuri : aprox 500 de ron per injector.
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
- hmalex87
- **
- 364 mesaje
- din 22 Nov 2008
- Meriva 2005 z17dth
- Vrancea
hmalex87
- Mesaje scrise: 364
- Locatie: Vrancea
- Masina: Meriva 2005 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 28 Aug, 2017 9:46 pm
Pai, solutia este la tine, te duci cauti sh si le ei cu testare in prealabil, sau iti cumperi unele noi dar tinete-te bine de scaun ca or sa coste cat jumate din masina. Eu sunt patit cu injectoarele n-am avut bani de unele noi dar am gasit 3 sh in parametrii si cu unul care era cat de cat bun am scos-o cumva la capat, de rontaiala n-am scapat si nu cred ca voi scapa vreodata. NU mai arunca banii pe fereastra cu retificat reparat sau ce gogosi iti vand ce-i care fac treaba asta. Denso nu se repara ! Citeste ce scrie baiatul asta aici http://www.opel-scanner.ro/...pel-meriva-combo/ si vei gasi si un telefon poate te ajuta cumva . Bafta.
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
alin1988
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Timis
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2015
- Mesaj Privat
Dum 08 Oct, 2017 2:17 am
Salut,poate iti scoate fum din cauza turbinei...eu asa am patit...mi-am curatat egr si galeria de admisie singur si probabil a intrat ceva mizerie inauntru...ca dupa mi-a iesit fum ca o locomotiva era...si mi-am cumparat o turbina noua cu 1700 lei si acum e ok,nu mai scoate fum...dar na la ralanti mergea rotund ce sa zic...
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
Mie 03 Jan, 2018 11:18 pm
Salut din nou am și eu o întrebare cineva a pãțit nu sta la relanti am schimbat injectoarele ele fiind verificate și decodate scrise în calculator pompa de înalte regulator de presiune 2 bucãți noi curatat egr clapeta accelerație verificat calculator ecu nu știu ce sã îi mai fac poate mã ajutã și pe mine cineva cu o alta idee mulțumesc
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
myu
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Prahova
- Masina: Meriva 2004 Y17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2014
- Mesaj Privat
JamalOpel
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Meriva 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jan 2017
- Mesaj Privat
Vin 19 Jan, 2018 3:00 pm
La fel face si la mine, la relanti nu merge rotund, dar nu tot timpul, dupa ce fac cativa km si motorul se incalzeste. Cateodata se simte mai putin (ca si cand ar merge in 3 pistoane) , cateodata mai mult (ca si cand ar merge in doua pistoane), desi acul de la turometru nu are fluctuatii. Din ce am citit pe aici ar fi regulatorul de presiune de pe pompa de inalte, dar cica nu ar fi o problema foarte grava. Eu merg asa cu ea de un an si nu s-a intamplat nimic. Dupa cum v-am zis nu merge asa tot timpul, de cele mai multe ori merge bine.
Din ce am observat, (atunci cand se simte mai putin/ca si cand ar merge in 3 pistoane) cand apas ambreiajul relantiul isi 'cam' revine, sau cand opresc masina din mers si nu iau piciorul de pe ambreiaj relantiul e bun, ia piciorul de pe ambreiaj iar dupa aprox 3 secunde motorul nu mai merge rotund.
Orice parere e bine venita.
Din ce am observat, (atunci cand se simte mai putin/ca si cand ar merge in 3 pistoane) cand apas ambreiajul relantiul isi 'cam' revine, sau cand opresc masina din mers si nu iau piciorul de pe ambreiaj relantiul e bun, ia piciorul de pe ambreiaj iar dupa aprox 3 secunde motorul nu mai merge rotund.
Orice parere e bine venita.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata