Z16XE: Opel Astra G - 2001 - Lipsa turatii + altele.

Am schimbat ECU, masina face la fel. Mecanicul a zis sa ne uitam si la distributie si intradevar era sarita de la punct, a facut distributia, toate bune, MASINA MERGE LA FEL. Nu stiu ce sa-i mai fac, chiar nu mai am idee ce sa-i fac. Daca mai aveti ceva idei sunt binevenite, Pe tester P0300 - Random Misfire si P0302

@Lica.izak - Asta a fost singura defectiune? Eu am schimbat cam tot ce este pe motor, inca nu am intrat in el ...

Intreb asta ca daca ai catalizatorul infundat, nu poti s-o accelerezi mai mult de 2500-3000 si simptomele se suprapun pe ce ai tu.

Am zis si eu ca e catalizatorul, dar zilele trecute am dat jos toba si am vazut ca e GOL. Cineva a avut grija inaintea mea sa il goleasca, daca e sa o las pe liber si ii dau blana se duce in 6.000 imediat, avand putine figuri intre 1000 si 3000 de turatii.

Nu am nici o eroare pe tester pe Sondele Lambda, am sa caut sa schimb si injectoarele, daca nu e nici din injectoare ma bag la desfacut motorul

Curatã tot motorul de calamina inclusiv furtunase clapeta accelerație tot apoi schimba bujiile

@dancuciureanu - Nu pot sa blindez EGR-ul deoarece EGR-ul meu acolo la valva deschis/inchis are ca un inel, nu e plata "talpa", si plus de asta am verificat in service daca e bun, inchide, deschide, nu e blocat, nu are probleme...Asta a fost printre primele lucruri pe care le-am facut cand a inceput masina sa faca figuri

@Bogcon - Bujiile le-am schimbat, puse toate 4 noi dupa cod-ul masinii. Inca nu am ajuns sa desfac motorul, maine imi iau injectoare sa le schimb pe ale mele si daca tot face la fel, am sa-l desfac, deodata am curatat tot ce era de curatat, tot unde are de facut contact e curatat cu spray, am avut si eu si mecanicii grija sa curete tot unde au/am crezut ca sunt posibilitati de a avea probleme, dar fara nici un rezultat, daca nu rezolv nimic cu injectoarele am sa desfac motorul sa arunc un ochi la supape, desi nu cred ca are treaba deoarece masina nu face tot timpul asta, are cam 3 etape, merge bine, nu trage mai deloc si merge 2/3 pistoane, si apoi faza ca imi clipeste martorul check engine, si din cate am inteles daca era rupt/spart/fisurat supapele nu aveam compresie, dar compresia mea e buna.

Vinerea trecuta am fost la service si am zis sa ne uitam si la distributie care era sarita de la punct, dar am rezolvat si distributia si tot asa face.

@Adrian - Daca era problema din sonde cred ca imi dadea pe tester, nu? Dar nu-mi da nimic de sonda, imi da doar P0301 acuma, probleme pe cilindrul unu, dupa care sunt sanse sa se mute pe cilindrul 2 sau chiar P0300, Random misfire.

Da o cautare pe blind egr z16xe pe club sau gogu si te vei lumina

Am trecut alaltaieri pe langa un prieten cu masina si el era pe jos, a zis ca mirosea dupa mine (nr. masina mea) a benzina in ultimul hal, consumul este exagerat de mare, circa 15 litrii la 50-60km, uleiul sta bine.

I-am schimbat si injectoarele, face la fel. ECU schimbat, injectoare schimbate, bobina, fise, bujii, senzori, toate prostiile si masina merge la fel.