Dark mode
Salutare opelisti
Mașina îmi mãnâncã foarte mult ulei, îl schimb la 10000km și atunci nu cred cã mai am 1L în baie, iar pânã la schimb,ii completez de 3-4 ori ulei
Mașina are 240000km în bord, dar nu cred.. În fine
Ce mã sfãtuiți?
Schimbare motor? Segmentare?
Vã mulțumesc anticipat
- deleted-124142
- OP
- 19 mesaje
- din 17 Jan 2018
deleted-124142
- Mesaje scrise: 19
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2018
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- deleted-124142
- OP
- 19 mesaje
- din 17 Jan 2018
deleted-124142
- Mesaje scrise: 19
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2018
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 30 Aug, 2018 11:46 am
Eu zic ca asa e cel mai corect, demontezi si vezi care e starea...
Daca ai cilindrii uzati nu cred ca merita efortul sa-l repari, mai ales ca gasesti motorizarea asta destul de des pe vectra c si la dezmembrari ai sanse sa gasesti la pret foarte bun un motor in toatr mintile si neumblat in el...
Daca ai cilindrii uzati nu cred ca merita efortul sa-l repari, mai ales ca gasesti motorizarea asta destul de des pe vectra c si la dezmembrari ai sanse sa gasesti la pret foarte bun un motor in toatr mintile si neumblat in el...
- deleted-124142
- OP
- 19 mesaje
- din 17 Jan 2018
deleted-124142
- Mesaje scrise: 19
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2018
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Vin 31 Aug, 2018 1:22 pm
daca iti consuma ulei mai mult la mersul pe autostrada atunci te poti gandi la segmentare respectiv probleme pe cilindri. daca in schimb iti consuma mai mult ulei in oras atunci sunt semeringurile la supape respectiv ghidajele la supape. Toate astea insa le vei vedea desfacand motorul sau facand test cum am zis eu. Mergi cu masina pe autostrada vreo 200km si vezi cat a consumat respectiv in oras si vezi cat a consumat. Oricum ar fi dupa ce desfaci motorul si vezi ce trebuie schimbat si faci o analiza de costuri atunci iti poti da seama daca este mai bine un motor second sau reparatie la al tau
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata