Dark mode
Buna ! Am un opel zafira b 2006 ,1.9 cdti..Ma poate ajuta cineva , va rog cu o informatie?
Deci.. acum o luna , 1 2 zile nu am pornit masina , cand am vrut sa o pornesc, nu a mai pornit..nu se mai aprindea nici contactul nimic..I am dat curent de la o alta masina..am mers cu ea cativa km sa se incarce,dupa care am fost la garantie la baterie, cei de acolo au facut mãsurãtori, spunandu mi ca , am consumatori în stationare, m am dus la service, mi au schimbat cureaua de la alternator si releul..ca dupa aceea sa constat ca alternatorul nu încãrca, mergând pe baterie..am fost la alt service ,i am pus alternator nou , baterie noua. ..si ... martorul de la baterie tot e aprins in bord 😔 Cei de acolo au spus ca e probabil ca releul de la noul alternator sa nu faca contact cu computerul bordului si de aceea apare eroarea in bord..Imi poate spune altcineva o alta cauza..varianta?
MODEL: Zafira 2006
MOTOR: 1.9 cdti
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
- AndreiFanOpel
- ***
- 525 mesaje
- din 01 Mai 2015
- Zafira 2006 Z19DT
- Bihor
AndreiFanOpel
- Mesaje scrise: 525
- Locatie: Bihor
- Masina: Zafira 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2015
- Mesaj Privat
Dum 24 Feb, 2019 5:39 pm
Avand in vedere faptul ca s-a schimbat alternatorul cu altul nou martorul ar trebuii sa se stinga fara discutii de genul "nu face contact cu computerul de bord".
Eu cred ca n-au facut baietii de acolo o lucrare de calitate si au omis ceva, undeva.. Care sunt valoarile pe care le arata "masuratorile"?
Ar trebuii verificata valoarea tensiunii la bornele bateriei, cu motorul oprit si pornit, iar apoi valoarea tensiunii la alternator, la fel cu motor oprit si apoi pornit.
Poate fi vorba de contact imperfect, fire intrerupte, cauzele sunt multiple..
O incarcare buna cu si fara consumatori inseamna 13.8V - 14.4V.
Sunt colegi mult mai experimentati decat mine, mai asteapta pareri.
Despre ce motor este vorba? Caci sunt 3 motoare diferite pe Zafira generatia asta, e nevoie de codul motor (Z19DT - 120CP ; Z19DTL - 100CP; Z19DTH - 150CP).
Eu cred ca n-au facut baietii de acolo o lucrare de calitate si au omis ceva, undeva.. Care sunt valoarile pe care le arata "masuratorile"?
Ar trebuii verificata valoarea tensiunii la bornele bateriei, cu motorul oprit si pornit, iar apoi valoarea tensiunii la alternator, la fel cu motor oprit si apoi pornit.
Poate fi vorba de contact imperfect, fire intrerupte, cauzele sunt multiple..
O incarcare buna cu si fara consumatori inseamna 13.8V - 14.4V.
Sunt colegi mult mai experimentati decat mine, mai asteapta pareri.
Despre ce motor este vorba? Caci sunt 3 motoare diferite pe Zafira generatia asta, e nevoie de codul motor (Z19DT - 120CP ; Z19DTL - 100CP; Z19DTH - 150CP).
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
danytm
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2016
- Mesaj Privat
Mar 26 Feb, 2019 3:47 pm
Am mai vazut eu alternator nou pus pe masina la service de cartier, adica platesti unul nou, dar ei pun unul din dezmembrari, posibil sa fie si in cazul tau, mai ales ca te-au vazut femeie (fara suparare, ii doar o presupunere).
Incarcarea cu motorul pornit este ok la 14.4 V, dar o baterie de 12 V nu ar trebui sa aibe 13.9 V fara consumatori, normal ar trebui sa aibe 13 V si putin. Poate ai vrut sa spui ca tensiunea la baterie cu motorul pornit si cu farurile aprinse este de 13.9 V, daca este asa, atunci ai probleme cu incarcarea.
Incarcarea cu motorul pornit este ok la 14.4 V, dar o baterie de 12 V nu ar trebui sa aibe 13.9 V fara consumatori, normal ar trebui sa aibe 13 V si putin. Poate ai vrut sa spui ca tensiunea la baterie cu motorul pornit si cu farurile aprinse este de 13.9 V, daca este asa, atunci ai probleme cu incarcarea.
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
danytm
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2016
- Mesaj Privat
Mar 26 Feb, 2019 7:32 pm
Din cate stiu eu, la modelele mai vechi de alternatoare, NU exista sa nu fie compatibil cu calculatorul masinii din urmatorul motiv: alternatorul din constructie are doar 2 fire de legatura la el: unul plus la baterie (care este mai gros) si unul de excitatie (este mai subtire), normal mai este si masa pe caroserie prin carcasa sa metalica. Deci calculatorul de bord verifica doar tensiunea de la baterie, adica incarcarea masinii cand motorul functioneaza, NU are un fir separat pentru compatibilitate (eu am alt model de motor pe masina si vorbesc din propria experienta). Incerca la alt service, trebuie verificate si firele de legatura care vin de la alternator, unii au mai patit cu contacte imperfecte ale papucilor prin care alternatorul incarca bateria.
PS: Sa ne spui cum ai rezolvat problema, chiar is curios
PS: Sa ne spui cum ai rezolvat problema, chiar is curios
- dan costea
- **
- 381 mesaje
- din 25 Nov 2010
- Astra 2008 x14xep
- Galati
dan costea
- Mesaje scrise: 381
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2008 x14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2010
- Mesaj Privat
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
- Dana Daniela
- OP
- 6 mesaje
- din 24 Feb 2019
- Zafira 2006 1.9 cdti
- Dambovita
Dana Daniela
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dambovita
- Masina: Zafira 2006 1.9 cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2019
- Mesaj Privat
danytm
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2016
- Mesaj Privat
Mar 26 Feb, 2019 10:03 pm
dan costea a scris:puneti un tester pe masina si vedeti ce tensiune vede ECU.
Cel mai bine faci ce a zis colegul de mai sus.
Becul de baterie aprins nu este o eroare memorata pe care sa o poti vedea cu testerul, dar in schimb poti sa citesti tensiunile de la baterie in timp real, adica sa vezi care este valoarea pe care o vede ECU (calculatorul masinii) datorata aprinderii becului rosu.
Nu inteleg intrebarea cu siguranta pentru baterie, cred ca nu ai cunostinte electrice
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Mie 27 Feb, 2019 12:08 am
salut,
e posibil sa nu-ti fi montat pe masina alternatorul potrivit?.
eu ma gindeam la puntea de diode ca ar fi defecta, dar daca zici ca alternatorul a fost schimbat cu unul nou e putin probabil ca si asta sa fie defect... dar nu e imposibil.
sint alternatoare care dau impresia ca incarca dar cind sint solicitate din cauza ca au puntea de diode defecta (dioda strapunsa) pot sa nu o mai faca.
e doar o parere de-a mea . o singura dioda daca e strapunsa aia nu lasa becul sa se stinga, desi alternatorul pare ca incarca.
teoretic daca aprinzi toti consumatorii - faruri, ventilator, dezaburire luneta, incalzire scaune etc, daca ai o dioda defecta ar trebui sa se incalzeasca are alternatorul tare iar incarcarea ar trebui sa dea semne ca nu se mai face, sa scada sub 13v de exemplu. e doar o parere, nu zic ca asa e!
mai stiu si ca la unele masini mai noi incarcarea e controlata de calculatorul masinii - incarcare inteligenta - ceva de genul.
poate se uita si colegul @big electro61 la postul acesta, dupa mine el e mai in tema cu asta, sau altcineva cu mai multa experienta.
e rau ca noi nu avem masina sa o putem masura, ne bazam pe relatari.
e posibil sa nu-ti fi montat pe masina alternatorul potrivit?.
eu ma gindeam la puntea de diode ca ar fi defecta, dar daca zici ca alternatorul a fost schimbat cu unul nou e putin probabil ca si asta sa fie defect... dar nu e imposibil.
sint alternatoare care dau impresia ca incarca dar cind sint solicitate din cauza ca au puntea de diode defecta (dioda strapunsa) pot sa nu o mai faca.
e doar o parere de-a mea . o singura dioda daca e strapunsa aia nu lasa becul sa se stinga, desi alternatorul pare ca incarca.
teoretic daca aprinzi toti consumatorii - faruri, ventilator, dezaburire luneta, incalzire scaune etc, daca ai o dioda defecta ar trebui sa se incalzeasca are alternatorul tare iar incarcarea ar trebui sa dea semne ca nu se mai face, sa scada sub 13v de exemplu. e doar o parere, nu zic ca asa e!
mai stiu si ca la unele masini mai noi incarcarea e controlata de calculatorul masinii - incarcare inteligenta - ceva de genul.
poate se uita si colegul @big electro61 la postul acesta, dupa mine el e mai in tema cu asta, sau altcineva cu mai multa experienta.
e rau ca noi nu avem masina sa o putem masura, ne bazam pe relatari.
- dan costea
- **
- 381 mesaje
- din 25 Nov 2010
- Astra 2008 x14xep
- Galati
dan costea
- Mesaje scrise: 381
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2008 x14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2010
- Mesaj Privat
Mie 27 Feb, 2019 8:38 am
@danytm exact.prima valoare afisata in measuring block este tensiunea pe care o vede ECU pe baterie.Intradevar nu afiseaza eroare daca aceasta este in afara valorii prescrise.Daca pe celelalte module nu apare eroarea low voltage,,se poate localiza defectul la nivelul ECU si a conecticii acestuia.
danytm
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Oct 2016
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata