Probleme pornire 2.0dth, /2014, ecoflex

Salutare
Am intampinat in saptamani de 2 ori o problema noua si extrem de ciudata. Masina , dupa ce a fost parcata si a stat vreo 20 min , sau 2 ore in al doilea caz, nu a mai vrut sa porneasca. La automat , a invartit la greu , dar parea ca nu se alimenteaza sa ca nu are aprindere. in ambele cazuri , i-am scos borna de la baterie , am lasat-o vreo 10 minute si apoi a pornit la sfert.
Am pus op com-ul pe ea( il am in portbagaj cu laptopul) nu mi-a dat nici o eroare ceea ce mi se pare foarte ciudat.
Pe pagina de facebook , toti au zis ca e bateria , dar nu are nici o treaba caci a invartit la greu si mai ales dupa ce i-am scos borna a pornit la sfert.
Eu cred ca e o problema de alimentare( pompa de motorina) sau de soft , posibil senzorul de la axa cu came sau volanta. Cum nu am nici o eroare si nici nu pot verifica , va intreb , poate ati experimentat voi ceva similar , si pot gasi mai usor cauza. ce e rau , ca nu stii cand te lasa , deja a recidivat in 2 saptamani.
Faptul ca a repornit dupa ce i-am scos borna ma face sa cred ca e o problema de soft,
sper sa gasesc la voi raspunsul.......


MODEL: Insignia 2014
MOTOR: A20DTH

Salut, pai cu op-comul am stat dar nu mi-a aratat nimic, iar daca nu ii scot borna, cum reporneste? Poate nu din vauza ca i-am scos borna a pornit, dar se pare ca a ajutat.

Vezi cam cat o sa te coste si un ECU nou, sa-l schimbi dupa ce il prajejsti pe asta de pe masina...

Astazi am fost la Opel Pitesti si am schimbat pompa de motorina , care se pare ca a fost cauza ( din fericire fix cand am ajuns acolo nu a mai vrut sa porneasca si s-a constata ca nu vine motorina in rampa). Pret 900 ron pompa noua + manopera, in ideea in care a trebuit dat jos rezervorul neffind gaura de acces sub bancheta. Destul de OK!