S-au inchis fabricile

Pai pe stoc oricum nu erau 1.6 benzina asa ca nu am avut de ales. Daca gaseam ceva asemanator ca motor si optiuni, luam de pe stoc.
Eu am avut un minim de optiuni la care nu am vrut sa renunt nici in ruptul capului. Ba chiar as fi renuntat la marca.

Masina mea a ajuns chiar in ziua in care vroiam sa renunt la comanda si am fost la Nissan sa iau oferta.

Sanse zero.

Vin coreenii tare de tot din spate... nu mai e mult pâna ne vom lua masini coreene si uite-asa o sa facem si o economie la bani.

Motorul de 1.2 benzina, cutie automatã, innovation cu pachetele: winter, safety (cu radar), keyless entry, innovation plus, camere fata/spate, jenti de 18, geamuri spate fumurii, tapiterie jet black, proiectoare,. covorașe cauciuc si am ajuns la un pret in jur de 23000 euro. Ca noutãți, masina a ajuns la dealer dar o ridic abia dupa ce termina cu numerele rosii, asigurarile rca si casco si ce o mai fi de fãcut. Probabil marți o ridic.

Iti doresc multã baftã

Și eu am mers pe 1.2 benzina, dar manuala, cam aceleași configurații, cu diferența ca am ales culoarea gri metalizat, pachet iarna 2, jaluzele spate (mi s-au pãrut ceva mai fancy 😆), proiectoare ceata, bare de aluminiu pe plafon, culoare plafon și oglinzi negre, roata de rezerva și fãrã pachetul safety. De vreo câteva zile ma cam gandeam totuși sa o dau și sa încerc varianta hybrid, unii ar zice ca sunt nebun.

Banda pe care mergi oricum o mentine, chiar daca tii mainile pe volan. Vei observa ca, atunci cand masina o ia in lateral, volanul se misca usor ca sa centreze masina pe mijlocul benzii (asta in situatia in care sunt marcaje laterale). Daca cumva adormi sau iei mainile de pe volan, acesta incepe sa ,,vibreze'' ca se te trezeasca. Nu este totusi o masina autonoma, sa iti permita sa iei mainile de pe volan.

1)isi da seama dupa faptul ca nu mai manipulezi volanul. Chiar si cand mergi mult pe drum drept, daca nu mai misti deloc volanul, computerul va interpreta asta ca si cum ai adormit, si incepe el sa vibreze volanul (il misca stanga-dreapta) ca sa te faca atent la drum. Se aude si un fel de tiuit in situatia asta, sa te scoale din somn in caz ca picotesti.
2)daca calci banda continuua (indiferent ca este cea de pe marginea drumului sau laterala dreapta), atunci volanul intai vibreaza ca sa te atentioneze si, daca nu intervii tu, atunci face el corectia necesara, aducandu-te inapoi pe banda.
3)nu am observat sa si incetineasca cand masina face ea corectii de traiectorie. Dar, daca iti apare un pieton in fata, atunci franeaza brusc, asa de brusc ca te ridica din scaun. Uneori e enervant, pietonul nici macar nu e in fata ta, si masina franeaza.

100% corect.
este principala problema de care se plang cam toti utilizatorii care au acest pachet ,,safety'', indiferent de marca si modelul de masina: masina franeaza brusc la aparitia unui obstacol (chiar daca nu e pe traiectoria directa a masinii), si risti sa ti-o dea in fund cel din spatele tau (daca nu e super atent). Eu deja m-am invatat minte, si cum masina franeaza brusc, ating si eu putin acceleratia ca sa anulez frana, apoi vad eu daca e cazul sa franez in continuare sau sa las masina sa curga in frana de motor. Mi-a dat-o unul in fund pe autostrada, si nu ma mai bazez pe faptul ca, daca eu sunt atent, si cel din spate este la fel. Chiar duminica, veneam acasa pe autostrada, un berbec a dat semnal de pe banda I si a vrut sa intre in fata mea pe banda de viteza fara sa se asigure, iar masina mea a franat brusc de pe la 150km/h la 110km/h. Berbecul s-a razgandit si nu a mai intrat pe banda 2, asa ca am apasat imediat acceleratia sa anulez frana, si am tasnit inainte. Bine am facut, cand m-am uitat in oglinda in spatele meu la numai 2m ajunsese o dacia Logy, daca nu acceleram cred ca mi-o dadea in fund.
ma rog, e vei obisnui si dotarile iti trebuie doar putin exercitiu la inceput ca sa vezi cum functioneaza, apoi iti intra in rutina.

mi s-a intamplat si azi de dimineata cand mergeam la serviciu. La pietoni si biciclisti franarea automata e mult mai sensibila decat la masini (adica franeaza mult mai repede daca iti apare un pieton decat daca apare o masina).
oricum, cand franeaza automat, se aprind si luminile de frana din spate, deci cei din spate ar avea timp sa franeze, daca sunt atenti.
ma rog, acum sunt obisnuit cu sisemul, la inceput eram mai stresat ptr ca mi se parea ciudat sa puna alcineva frana in locul meu.