Calculator ECU/Injectie

De curând mi s-a defectat calculatorul ECU, caut unul nou dar nu știu codul pe el deoarece eticheta de pe calculator a fost pierdută. Există vreo modalitate să aflu codul de pe calculator ECU ?


MODEL: Opel Zafira B 2008
MOTOR: 1.7 125cp Z17DTR

Codul motor A17DTR, greșeala mea.
Vreau să cumpăr la mâna a două dar nu am codul și seria.

Sunt absolut ,,minunate,, aceste ECU de Astra H facelift/ Zafira B de tip mai nou... si parerea mea e ca cele BOSCH au fost ultimele facute sa reziste la apa/sare/diversi alti agenti corozivi. Astea Denso sunt deja din ,,tabla goala,, la exterior si am vazut unele cu o gaura cat buricul degetului mare... evident pline de rugina, apa, etc.

Deh, masini mai noi... idei mai noi, toate astea incepand din 2004 si pâna in zilele noastre.

Ca sa gasesti ce tip de ECU ai avut poti cauta pe www.zap.com dupa tipul de motor, in google direct ,,7zap+Zafira B+84Kw(sau cat exact ai in talon KW)+ECU"

Sau cauti direct in pagina 7zap dupa VIN-ul masinii tale, apoi te duci in sectiunea electrice si ar trebui sa fie acolo.

Unii mi-au spus că dacă schimb calculatorul Ecu o să am nevoie și de ceasurile din bord, împreună cu cheia/cipul de la mașina respectivă

După prima diagnoză cu ștergerea de erori, stopurile îmi rămâneau aprinse cum porneam motorul.(Stopurile mi se opreau doar dacă atingeam viteza de 100km/h, apărându-mi in bord 'check brake switch'). Apoi m-am dus la alt băiat care mi-a făcut niște teste și a configurat ECU, dar după luarea bornei calculatorul uita toate setările. Mi-a spus că băiatul la care am fost prima dată, având programul piratat mi-a făcut scurt pe el din cauza comenzilor greșite pe care le dădea.Nu m-am mai dus nicăieri după, am lăsat mașina așa. După 2 luni începuse să îmi facă probleme cu accelerația (îmi tăia pedala), trebuia să opresc motorul și să o pornesc din nou ca să își revină.Am tot continuat cu ea așa până când aceeleratia nu mai funcționa deloc. Mașina pornea, mergea la relantiu.Apoi se oprea. După asta am dus mașina în service auto. Problema cu accelerația mi-au spus că a fost de la senzorul de la rampa de injecție. Mi l-au schimbat cu unul nou și problema cu accelerația au spus că s-a rezolvat.Așadar a rămas cu problema cu stopurile de frână, cei din service au verificat și m-au întrebat dacă am fost la cineva, le-am spus situația, am primit același răspuns.(Mi-a spus că băiatul la care am fost prima dată, având programul piratat mi-a făcut scurt pe el din cauza comenzilor greșite pe care le dădea.), Pe lângă asta calculator era ruginit și corodat cu apă în el și nu se poate repara. Așadar m-au pus pe mine să caut calculator ECU dar nu știam ce să caut pentru că etichetele de pe calculator lipseau.

Mașina funcționa corect până m-am dus la primul băiat, cred că avea OPCOM China, după ce mi-a dat ștergere la erori, stopurile mi-au rămas aprinse. Nu cred că siguranțele sunt devină din momentul in care mașina nu avea nimica până am fost la el. Fix după ce a terminat el șters erorile atunci mi-au rămas și stopurile. Iar de calculatorul ECU am zis, că era ruginit, corodat și cu apă în el. Mașina e încă în service.

Am uitat să menționez că pe lângă stopuri îmi stătea și termocupla pornită.
Am fost și la reprezentanta o zi întreagă și nu au știu ce să îi facă, m-au pus sa schimb tabloul de siguranțe de pe state, modulul comfort sau cum ii spune și tot degeaba.

Da un drum pe la Sibiu, ca nu esti departe si poate te rezolva unul competent de-ai nostri. Ia legatura cu cei de la voi ce-au venit deja si s-au asezat la noi, te vor indruma spre cineva de aici care le-a rezolvat problemele la Opel, ca multi au venit cu Opel iar Opel nu-i vreo racheta sa nu stii ce trebuie sa-i faci. E doar Logan-ul nemtilor, si-atat... nimic mai mult. E bun atât cât merge... si prost când nu mai merge! Cand nu mai merge, de ce nu ti-ai luat Wolkswagen, vere? Ca dealtfel mai toti românii... ca doar amarastenii isi iau Opel pe RO, fir-ar mama ei de saracie de viata!?

Buna ziua
Am nevoie de ecu,cip cheie și imobilizator contact.
Dacă are cineva va rog sa mă contactați.
Mulțumesc

Cica e ECU,dupa semne! Nu cupleaza electromotorul mereu. Tre' sa stai 1 minut si apoi cupleaza! Voi ce parere aveti? Ca io-s disperat! Plus la test cu pedale Ecn : 20100,20200,20300,20400,23002,64070,1t505A,1600e5,210300,210400,213970,,ceck engi aprins permanent ! Ce parere aveti ?p Zafira B 2005,Z16XEP