Dark mode
MODEL: Astra 2005
MOTOR: Z17DTH
- marka
- OP
- 122 mesaje
- din 19 Nov 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Olt
marka
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2011
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mie 24 Feb, 2021 9:52 am
da jos cu totul teava respectiva, refa planeitatea la zona de asezare (ambele fete) si vei rezolva problema.
ca si ajutor: o suprafata dreapta, o bucata de hartie abraziva fina (1500) si cu putina munca si atentie se rezolva. Pui saibe noi fara sa le mai decalesti sau mai stiu eu ce (cele cumparte noi sunt deja tratate) si nu va mai curge.
ca si ajutor: o suprafata dreapta, o bucata de hartie abraziva fina (1500) si cu putina munca si atentie se rezolva. Pui saibe noi fara sa le mai decalesti sau mai stiu eu ce (cele cumparte noi sunt deja tratate) si nu va mai curge.
- marka
- OP
- 122 mesaje
- din 19 Nov 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Olt
marka
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2011
- Mesaj Privat
- deleted-30842
- ****
- 1,418 mesaje
- din 06 Mar 2009
deleted-30842
- Mesaje scrise: 1,418
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2009
- Mesaj Privat
- marka
- OP
- 122 mesaje
- din 19 Nov 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Olt
marka
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2011
- Mesaj Privat
- black_soulwhite
- ***
- 530 mesaje
- din 19 Aug 2019
- Astra 2006 Z19 DTL
- Iasi
black_soulwhite
- Mesaje scrise: 530
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 Z19 DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2019
- Mesaj Privat
Mie 24 Feb, 2021 6:54 pm
Tutusi , cine ar fi umblat sa zgarie acolo suprafetele de contact , iar sa fie coroziune ma indoiesc(din poze arata ok).Ceva de genul am patit la montarea unor conducte noi de cupru pe etrieri , si suprafetele erau de fabrica , nu a curs nimic pana am desfacut sa reconditionez etrierii.Solutia a fost aruncarea saibelor de metal venite pe conductele noi , si pus de cupru stranse corect.Corect pe moment , apoi am tot apropiat pana a incetat sa mai curga.Sigur strangi corect acolo , si nu lasi desfacut?Vad capul la surub destul de smotocit...trebuie un prelungitor lung pus pe cricket , sa faci parghie mare pentru a putea strange bine.Din scurt nu rezolvi nimic.
- marka
- OP
- 122 mesaje
- din 19 Nov 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Olt
marka
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mie 24 Feb, 2021 8:28 pm
Am strâns bine deoarece am un clichet cu prelungitor, am mai pus și șurubelnița și piesa aceea pentru unghi dar poziția este foarte grea și nu este dreaptã de aici rezultã unele scãpãri.
Am mai încercat astãzi cu o șaibã de aluminiu dar același rezultat.
Pânã la urmã am pus o garniturã de clingherit din aceea de la butelie și dupã câteva teste vãd cã nu mai curge. Sã rãmân cu acea garniturã ce spuneți?
Am mai încercat astãzi cu o șaibã de aluminiu dar același rezultat.
Pânã la urmã am pus o garniturã de clingherit din aceea de la butelie și dupã câteva teste vãd cã nu mai curge. Sã rãmân cu acea garniturã ce spuneți?
- EHotaran
- **
- 140 mesaje
- din 20 Nov 2019
- Vectra 2006 Z19DT
- Sibiu
EHotaran
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2019
- Mesaj Privat
Mie 24 Feb, 2021 9:17 pm
Nu va tine prea mult....normal ca s-a etansat pe moment;asta confirma ca suprafetele de etansare nu mai sunt plane si paralele.Din cauza vibratiilor si a presiunii de ulei o sa plece la plimbare chestia aia de klingherit si daca nu observi la timp, ramai urgent fara ulei in motor.Pentru stangerea corecta se foloseste cheie dinamometrica si strangerea se face la cuplul din manualul de reparatii... o singura strangere peste cuplul corect si piesa se deformeaza!
Ce ti-a recomandat colegul mikyboy este solutia corecta...succes!
Ce ti-a recomandat colegul mikyboy este solutia corecta...succes!
- deleted-30842
- ****
- 1,418 mesaje
- din 06 Mar 2009
deleted-30842
- Mesaje scrise: 1,418
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2009
- Mesaj Privat
- marka
- OP
- 122 mesaje
- din 19 Nov 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Olt
marka
- Mesaje scrise: 122
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2011
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Joi 25 Feb, 2021 9:22 am
cum spuneam fie incerci ce am spus eu mai sus fie conducta noua, saibe si suruburi noi. Nu lasa prea mult ca te trezesti fara ulei si distrugi motorul... Strangerea nu se face cu teava peste cheie peste mai stiu eu ce improvizatii. Se face numai cu CHEIA DINAMOMETRICA, gasesti acum la toate magazinele inclusiv Lidl sau Kaufland si o folosesti si la strangerea rotilor si unde mai ai nevoie...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata