Dark mode
Bunã motorul a murit în treapta 5 și dus a fost.... La fata locului am desfãcut capacul filtrului de motorina, umplut și pus la loc, degeaba... Am incercat sa pornesc cu spray, nimic. Am pus op-com, nicio eroare pe motor. Dacã dau la automat senzorul de turație citește rpm. Ce am remarcat la presiunea în rampã ar trebui sa am 28 MPa când dau la automat nu creste deloc, rãmâne 0.22 MPa. Sa fie regulatorul de presiune de pe rampa? Dispun de op-com ce parametrii sa mai urmãresc pt a încerca depistarea problemei? Mulțumesc!
MODEL: Astra G 2008
MOTOR: Z17DTL
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- Virgil Ionascu
- *
- 1 mesaje
- din 07 Jun 2017
- Astra 2004 Z17DTL
- Bucuresti
Virgil Ionascu
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2017
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,497 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,497
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Mar 21 Dec, 2021 6:09 pm
Omul a scris asa: "Dacã dau la automat senzorul de turație citește rpm." deci ...
Avand in vedere faptul ca nu porneste pe spray (probabil lipsa compresie) si ca nu "creste" presiunea in rampa (iar pompa de inalta presiune este antrenata de cureaua de distributie), toate indiciile ne cam trimit catre o distributie rupta, insa eu cam evit sa scriu astfel de posibilitati "prapastioase", mai bine ma abtin si trec mai departe.
Avand in vedere faptul ca nu porneste pe spray (probabil lipsa compresie) si ca nu "creste" presiunea in rampa (iar pompa de inalta presiune este antrenata de cureaua de distributie), toate indiciile ne cam trimit catre o distributie rupta, insa eu cam evit sa scriu astfel de posibilitati "prapastioase", mai bine ma abtin si trec mai departe.
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,497 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,497
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Mie 22 Dec, 2021 12:48 am
La cati autointitulati "softisti" am vazut, care sterg tabele intregi de DTC (erori), pentru ca deh, proiectantii le-au pus acolo doar ca sa ne incurce pe noi ... cu becuri aprinse si "limp home mode-uri", personal nu as sta in aparitia sau nu a unei erori.
Mi se pare mai simplu si mai eficient sa fac verificari.
Repet, nu sustin si nu afirm cu tarie (ba chiar sper sa nu am dreptate) ca aceea ar fi problema. Am enuntat doar o posibilitate logica ("mai" logica decat a celuilalt coleg "respondent", macar prin prisma faptului ca am citit atent datele problemei), luand in calcul cele scrise de catre initiator.
Mi se pare mai simplu si mai eficient sa fac verificari.
Repet, nu sustin si nu afirm cu tarie (ba chiar sper sa nu am dreptate) ca aceea ar fi problema. Am enuntat doar o posibilitate logica ("mai" logica decat a celuilalt coleg "respondent", macar prin prisma faptului ca am citit atent datele problemei), luand in calcul cele scrise de catre initiator.
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Mie 22 Dec, 2021 9:04 pm
Pompa de inalte ridica presiunea, injectoarele reduc din presiune (la o functionare normala) iar valva de suprapresiune (BOSCH, o valva mecanica d.p.d.v constructiv) elimina presiunea daca aceasta devine prea mare.
As zice ca e una din trei, in urmatoarea ordine : valva de supra-presiune de pe rampa, pompa de inalte (are si ea un regulator, care reduce presiunea daca senzorul de presiune existent pe rampa indica presiune prea mare in rampa) iar in ultimul caz.. injectoarele.
Elimin aici probleme grave, gen distributie rupta sau surub fixare pinioane slabit/pana fixare pinioane (axa cu came/vibrochen) rupta.
L.E:
Motoarele astea Z17DTL de pe Astra G(03. 2003-12.2009/Astra H(03.2004-12.2005) au fost niste motoare fiabile si foarte econome,.. daar ca nimeni nu scrie aici pe forum si numarul de km din bord. Poate ca ar fi de ajutor tuturor sa scrieti si cati km aveti in bord atunci cand v-au aparut problemele, pentru a ne face o ideie cat mai buna despre km adunati/anii de functionare acumulati la motoarele astea.
As zice ca e una din trei, in urmatoarea ordine : valva de supra-presiune de pe rampa, pompa de inalte (are si ea un regulator, care reduce presiunea daca senzorul de presiune existent pe rampa indica presiune prea mare in rampa) iar in ultimul caz.. injectoarele.
Elimin aici probleme grave, gen distributie rupta sau surub fixare pinioane slabit/pana fixare pinioane (axa cu came/vibrochen) rupta.
L.E:
Motoarele astea Z17DTL de pe Astra G(03. 2003-12.2009/Astra H(03.2004-12.2005) au fost niste motoare fiabile si foarte econome,.. daar ca nimeni nu scrie aici pe forum si numarul de km din bord. Poate ca ar fi de ajutor tuturor sa scrieti si cati km aveti in bord atunci cand v-au aparut problemele, pentru a ne face o ideie cat mai buna despre km adunati/anii de functionare acumulati la motoarele astea.
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Dum 26 Dec, 2021 6:24 pm
mecaNIK a scris:Z17DTL are pompa de transfer in rezervor? zic si io .....Y17DT nu are sigur,daca incercarea de pornire cu spray a fost facuta ca la carte si tot nu porneste e vestea cea mai proasta din toate variantele.
Z17DTL nu are pompa de carburant in rezervor, si nici Z17DTH nu are.
Incercarea de pornire cu spray eu as face-o pulverizand spray de frane direct in admisie (prin gaura de la senzorul MAP).
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,497 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,497
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Mar 28 Dec, 2021 5:43 pm
Intre timp, colegul nostru s-a mai razgandit cu simptomele "Am incercat sa pornesc cu spray, nimic." ...... "În seara aia nu am avut la îndemânã decât un deodorant, am pulverizat pe admisie dupã debitmetru. Atunci cand pulverizam dãdea semne ca ar porni".
Alte secunde importante, din viata mea, irosite absolut degeaba.
Date fiind noile razgandiri, nimic din ceea ce am scris eu, pe tema aceasta, nu trebuie luat in seama.
Alte secunde importante, din viata mea, irosite absolut degeaba.
Date fiind noile razgandiri, nimic din ceea ce am scris eu, pe tema aceasta, nu trebuie luat in seama.
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Mar 28 Dec, 2021 7:34 pm
Sa-ti fi cedat deja senzorul crackshaft ,,made in Romania,,... cel cumparat de nou ? Am citit mai in urma si am vazut ca ai avut probleme cu senzorul de citire turatie vibrochen aici : https://www.clubopel.com/vie...discutii+similare
Ori e posibil sa-ti fi sarit mufa din el ? Intreb pentru ca... mergand cu masina pe drumurile noastre din RO, masinile astea SH ajung in situatia in care se intampla tot felul de chestii neasteptate atunci cand piesele inlocuite nu au fost clipsate/fixate exact asa cum le-a gandit fabrifcatul la vremea proiectarii lor.
Ori e posibil sa-ti fi sarit mufa din el ? Intreb pentru ca... mergand cu masina pe drumurile noastre din RO, masinile astea SH ajung in situatia in care se intampla tot felul de chestii neasteptate atunci cand piesele inlocuite nu au fost clipsate/fixate exact asa cum le-a gandit fabrifcatul la vremea proiectarii lor.
- florinro
- OP
- 149 mesaje
- din 13 Nov 2012
- Astra 2008 Z14XEP
- Brasov
florinro
- Mesaje scrise: 149
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2008 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
Mar 28 Dec, 2021 10:08 pm
Primul lucru la care m-am gândit a fost acel senzor, însa în op-com citește turația când dau la automat. E ceva legat de alimentare/injectie
@sebage cu ce m-am rãzgândit? Nu a pornit nici la spray. Cum am spus dacã era distribuția rupta probabil auzeam ceva suspect, nu dãdeam la automat aiurea în tramvai sa distrug motorul. Nu am timp de ea acu, cum am spus o sa revin cu noutãți în momentul în care am sa am timp sa ma ocup de mașina.
@sebage cu ce m-am rãzgândit? Nu a pornit nici la spray. Cum am spus dacã era distribuția rupta probabil auzeam ceva suspect, nu dãdeam la automat aiurea în tramvai sa distrug motorul. Nu am timp de ea acu, cum am spus o sa revin cu noutãți în momentul în care am sa am timp sa ma ocup de mașina.
- sebage
- ****
- 2,497 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,497
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata