Pompã AdBlue defectã B20DTH 170 cp

Dacã sistemul AdBlue este o adãugire la euro 5 ca sã devine euro 6, atunci e clar cã euro 6 fãrã AdBlue devine euro 5.

Orice modificare facuta la un sistem de poluare cu norma EURO ( indiferent care ar fi ea ) , se considera o anulare a intregului sistem ( adica non euro ) nu o retrogradare al lui ( legislativ vorbind ) .

Buna ziua,
As dori sa va spun ce am patit eu pe parte de adblue la Opelul meu(Zafira,2016,2000 cmc,170CP).
Acum un an in timp ce eram oprit intr-o coloana de masini,o doamna draguta a uitat sa puna frana si ma lovit in spate(mai rau in dreapta) si,pe langa altele,mi-a distrus pompa adblue cu tot cu rezervor si conducta respectiva.Cum eram deja la curent cu preturile pompei(mai schimbasem una cu vreo 3 ani inainte)am cautat la dezmembrari.Am gasit o pompa cu rezervor cu tot(avea si lichid adblue in rezervor) la vreo 2000 RON,cu garantia verbala ca a fost demontata de pe o masina care functiona normal.Dupa cum stiti pretul pompei e peste 4000 ron si rezervorul era 2700.Am montat pompa sh,am luat si o conducta de adblue(noua),a fost si asta 900 ron.La prima pornire a fost totul OK.Dupa cativa km mi s-a aprins in bord martorul "check engine".La tester a reiesit ca pompa nu baga presiune suficienta.Baga doar trei bari in loc de 5.
M-am tot informat pe forum si am hotarat sa merg in continuare exact asa.Acum dupa un an si dupa 28.000 de kilometri masina merge la fel de bine,am avut si o regenerare in acest timp,am trecut si un ITP(pe bune).
Va povestesc aceste lucruri pentru persoanele care au probleme de adblue si sunt foarte speriate.Consumul de adblue a scazut la 1l/4000 de km(foarte mic).Masina in aceasta perioada a avut martorul aprins(l-am si sters de doua ori,dar s-a reaprins).Tot in acest timp de trei ori,pentru 10 minute mi-a iesit fum alb si puternic miros,dar atat.
Nu sfatuiesc pe nimeni sa faca ce am facut eu dar asta s-a intamplat.
p.s.Dupa accident,cu pompa adblue rupta,rezervorul spart si lichidul scurs,am putut sa urc masina pe platforma,sa o dau jos,sa o urc din nou pe platforma sa o duc in service,si toate astea cu motorul mers normal(ceea ce e un paradox,nu credeti?)