Dark mode
Va salut cu stima dragilor. Am si eu o problema:dupa ce dau drumul la aerul conditionat (la cateva minute 3,5 10 sau deloc uneori) m-I se aprinde martorul din bord (dreptunghiul cu steluta) dar aerul merge in continuare(baga rece) singurul lucru observant este ca atunci cand se aprinde martorul ventilatorul de la radiatorul de Freon nu merge. Daca opresc motorul si repornesc se stinge martorul si ventilatorul merege. Uneori dupa repornirea motorului nu mai apare problema alteori dupa 3-5 min reapare. Ce sa fie oare?Va multumesc.
mannix35
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2013
- Mesaj Privat
*sven
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2011
- Mesaj Privat
- blue_maniak
- ***
- 953 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Cluj
blue_maniak
- Mesaje scrise: 953
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
Sam 06 Jul, 2013 11:09 pm
@*sven Omul e zis dreptunghi cu steluta, nu martorul "check engine". Decat sa postezi aiurea mai bine abtine-te sau citeste cu atentie.
@mannix35 Daca martorul e cel din poza (eroare pe sistemul de racire/climatirzare) trebuie sa faci o diagnoza pentru a vedea ce eroare ai.
@mannix35 Daca martorul e cel din poza (eroare pe sistemul de racire/climatirzare) trebuie sa faci o diagnoza pentru a vedea ce eroare ai.
- scorpio18
- ****
- 1,462 mesaje
- din 12 Jul 2008
- Astra 2000 y20dt
- Alta tara
scorpio18
- Mesaje scrise: 1,462
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2000 y20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2008
- Mesaj Privat
Sam 06 Jul, 2013 11:19 pm
99% daca merge in continuare ori ai presiune prasta in instalatie ori e compresorul pe duca.
fa o incarcare la instalatie cum trebuie (nu la aia cu butelia) si apoi daca persista eorarea vezi ca nu se face preisune cum trebuie in instalatie ce poate insemna ori pierdere (se va vedea la reverificare) sau compresorul e cam dus si nu mai tine presiunea cum trebuie.
fa o incarcare la instalatie cum trebuie (nu la aia cu butelia) si apoi daca persista eorarea vezi ca nu se face preisune cum trebuie in instalatie ce poate insemna ori pierdere (se va vedea la reverificare) sau compresorul e cam dus si nu mai tine presiunea cum trebuie.
mannix35
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2013
- Mesaj Privat
Dum 07 Jul, 2013 9:01 am
Am incarcat instalatia la un aparat care a scos uleiul din instalatie,vechiul Freon a vidat-o apoi a bagat ulei Freon etc. totul a durat cam 30 min.Dar martorul la fel cand se aprinde cand nu.Ma repet cand se aprinde se opreste ventilatorul de la radiator Freon ,daca am oprit motorul si repornesc totul este ok.
- dorin-b
- ****
- 1,821 mesaje
- din 06 Sep 2007
- Astra 2000 Y20DTH
- Sibiu
dorin-b
- Mesaje scrise: 1,821
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2000 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2007
- Mesaj Privat
- AIin
- ***
- 558 mesaje
- din 04 Mar 2012
- Astra 2003 z16se
- Dolj
AIin
- Mesaje scrise: 558
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2003 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
mannix35
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2013
- Mesaj Privat
- joecelurat
- *
- 2 mesaje
- din 20 Nov 2010
- Astra 2002 z16se
- Covasna
joecelurat
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Covasna
- Masina: Astra 2002 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Nov 2010
- Mesaj Privat
Dum 07 Jul, 2013 12:09 pm
Si eu am avut aceeasi problema. Specialistul in AC mi-a zis, dupa ce mi-a scanat comp de erori ca sistemul nu detecteaza pornirea ventilatorului. Faza mai naspa e ca dupa o saptamana de mers asa (adica uneori se aprindea martorul din bord, alteori nu), AC-ul nu mai functioneaza deloc. Urmeaza sa merg din nou la verificari. Partea faina e ca acum am avut in instalatie o substanta care se vede cu o lampa UV si daca am vreo fisura, se va vedea.
Daca e compresorul, dupa cum zicea cineva mai sus, atunci m-am scos: trebuie sa umblu la buget. Kashto ...
Daca e compresorul, dupa cum zicea cineva mai sus, atunci m-am scos: trebuie sa umblu la buget. Kashto ...
*sven
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2011
- Mesaj Privat
Dum 07 Jul, 2013 12:23 pm
blue_maniak a scris:@*sven Omul e zis dreptunghi cu steluta, nu martorul "check engine". Decat sa postezi aiurea mai bine abtine-te sau citeste cu atentie.
nu mai fi asa suparat colegul... a gresi e omeneste.. eu imi cer scuze daca am comis o eroare dar...asta am inteles si in plus NU am facut nicio recomandare ..am spus ceea ce stiu eu despre martorul respectiv..defapt despre cel care am inteles. nu faci parte din peisaj..stiam clujenii mai calmi
mannix35
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2013
- Mesaj Privat
- scorpio18
- ****
- 1,462 mesaje
- din 12 Jul 2008
- Astra 2000 y20dt
- Alta tara
scorpio18
- Mesaje scrise: 1,462
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2000 y20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2008
- Mesaj Privat
Dum 07 Jul, 2013 1:59 pm
mannix35 a scris:Am ajuns si la tester si spunea ceva de senzorul de presiune de la freon.Este posibil sa fie defect acesta sau poate fi si din alta parte si sa dea eroarea la sensor? Va multumesc anticipat.Al naibii sensor masina e fabricate in 2008 si gata s-a stricat?
Nu prea se strica senzorul ala asa usor. din asta ziceam ca s-ar putea fi compresoru.
daca e compresorul dus, in general trebuie rebobinat, si scapi destul de ieftin (fata de un compresor nou).
Trebuie verificat senzorul si in acelasi timp presiunea din instalatie (ca sa fii sigur ca nu pierzi presiune). daca nu e nici unul dintre ele, cauti compresoru sa vezi ce are.
cam asa a patit si taica-miu si intr-un final era compresoru de vina.
- Bunicu
- ****
- 2,223 mesaje
- din 11 Dec 2008
- Astra 2003 Y20DTH
- Ialomita
Bunicu
- Mesaje scrise: 2,223
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2008
- Mesaj Privat
Dum 07 Jul, 2013 5:59 pm
Asta este o gluma? Cum sa rebobinezi un aparat care nu contine nicio bobina. Bobinate sunt doar motoarele de frigider pentru ca altfel nu ar avea cine sa le invarta dar compresorul de masina este actionat de cureaua de accesorii, cea care actioneaza si alternatorul.
compresorul de masina este compresor si atat, adica un mecanism cu pistoane si supape.
compresorul de masina este compresor si atat, adica un mecanism cu pistoane si supape.
- jE
- *******
- 8,458 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,458
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Lun 08 Jul, 2013 11:39 am
scorpio18 a scris:...
daca e compresorul dus, in general trebuie rebobinat, si scapi destul de ieftin (fata de un compresor nou)...
daca e compresorul dus, in general trebuie rebobinat, si scapi destul de ieftin (fata de un compresor nou)...
asta este exprimarea ta. Bunicu a inteles perfect la ce faci referire (bobina de la ambreiajul compresorului) cum am inteles si eu dar exprimarea ta poate induce in eroare mai ales pe cei care nu stiu cu ce se mananca compresorul de AC.
cat despre problema colegului, exista detalii pe forum si inclusiv tutorial facut de mine cum se verifica o instalatie de AC. Trebuie sa fie sigur ca are cantitatea de freon potrivita in instalatie si apoi sa verifice ca ventilatorul de pe radiatorul de compresor functioneaza usor si fara probleme iar la final sa verifice senzorul de presiune. Asta daca are un coleg in apropiere il poate schimba cu el (nu se pierde feron daca este in regula supapa de siguranta de sub senzor) si vezi daca face la fel. Daca nu face atunci e senzorul de presiune de vina si trebuie schimbat. Posibil sa aiba un comportament aleator de functionare in functie de presiunea care se creaza in instalatie in timpul functionarii...
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Alyn93
- ***
- 564 mesaje
- din 14 Aug 2011
- Astra 2001 Z16XE
- Buzau
Alyn93
- Mesaje scrise: 564
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2011
- Mesaj Privat
mannix35
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2013
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mar 09 Jul, 2013 10:49 am
Alyn93 a scris:Si eu am aceasta problema se aprinde acest martor de obicei cand e foarte cald afara..si cand incepe sa se invarta unul din ventilatoare..daca rezolva cineva problema va rog reveniti si aici cu un raspuns multumesc anticipat
daca citesti cu atentie mai sus eu si nu numai am scris care este problema posibila...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata