Atentie soferi vin TIR-urile!

Am presupus si eu , n-am zis ca am inteles eu gresit chestia cu semnal stanga .
Incerc sa explic de ce s-a bagat ala ca nebunul de s-a facut varza langa vladruse .

Pe de alta parte vorbeam cu un prieten , apropos de Elvetia , ca a intarzia odata la banca , mai erau 15 min program de functionare si a lasat masina pe interzis in fata bancii . A venit politistul , asta i-a explicat ca-i disperat ca are o tranzactie de facut si politistu s-a uitat la ceas si i-a zis ok poti ramane pe interzis , dar nu mai mult de 30 de min .
In Romania , mlitianul ti-ar fi zis ca nu-l intereseaza , ti-ar fi scris si un proces verbal de 10 minute si ai fi ramas si cu mana in gura ca inchideau aia banca

Si una patita de mine sambata.
Dupa ce am parcurs vreo 15 km in spatele unui camion tip frigorific, am gasit momentul sa depasesc, semnalizez, pornesc, iar cand ajung la jumatea lui se apuca si el sa depaseasca un autobuz. Frana, claxon, faruri... Dupa care idiotul a continuat sa mearga 80+ in oras si 100+ in afara. Am mai avut drum comun doar vreo 10 km, nu stiu dupa aia ce a facut.
Inutil sa va spun cum am inghetat cand am vazut magaoaia aia venind spre mine, iar eu nu aveam unde sa ma retrag... Iar tembelul nu a schitat nici un gest. Nu semnal, nu avarii, nu mana scoasa pe geam, nici macar sa vad ca trage putin dreapta cand l-am claxonat.
Exemplu clasic de prioritate de gabarit si inteligenta.
Sanatate lui.
Camion rosu, numere de leasing de IF.

@f1specialfx in general da ! dubele ce fac rute lungi au ! te poti orienta dupa antena ... daca vezi antena destul de mare pe ea sau la oglinda ... are

Tocmai cand credeam si eu ca eu nu am intalnit inca nici un TIR-ist "rau", am patit ca dupa ce am depasit 3 masini (care mergeau in spatele unei astfel de magaoaie) soferul acesteia sa creada ca este "king of the road" si sa se bage frumusel in fata mea, pe mijlocul drumului, tocmai cand eu eram pe la jumatatea vagonului. Am franat violent...si la fel de violent am claxonat(nu ma enervez usor, dar era sa intru in mormanele de zapada, noroc cu cauciucurile de iarna si ABS). Am crezut ca o sa isi dea seama ca vreau sa il depasesc... dar din nou aceeasi faza. Din nou frane, claxoane, ABS, si alte kestii neplacute..Am asteptat pana s-a largit drumul(destul de mult..cat sa am si eu loc, si TIR-ul pe mijlocul drumului) si am depasit. Gresesc si eu, dar un flash sau avarii sau semnalizari ca scuze dau aproape de fiecare data...soferul nostru nimic...

TIR-isti de treaba am intalnit des, mai ales pe drumul de la Brasov catre Bucuresti pe ruta Cheia-Valenii de munte, care ajuta mult cu semnalizarile dreapta sau stanga dupa caz

Am citit cu atentie toate postarile voastre, cum mai spunea cineva , adevarul undeva la mijloc.
Am facut si eu parte din tabara, tiristilor, acum sunt de cealalta baricada, am facut fel de fel de artificii cu tahograful , cum spunea si vladruse, ptr a reusi sa ajung la destinatie. Am luat si eu nenumarate frane in fata de la automobilisti, si punand frana mi-a fugit marfa, mi s-a rupt prelata, iar el s-a dus, eu am ramas sa justific de ce s-a deteriorat marfa, sa platesc din banii mei pe unu care avea feon sa-mi lipeasca prelata, ptr o ambitie a unuia de a-mi frana in fata. si exemplele pot continua. Totul este sa ne intelegem intre noi si sa nu ne riscam vietile indiferent de gabarit.
Era cineva aici care spunea ca nu ii crede pe tiristi ca sunt stresati de sefi de a ajunge mai repede, pot sa va spun ca sunt si amenintati telefonic, gen daca nu estei pana la ora x aici maine sa nu mai vii la munca , si asta nu era doar asa spusa la nervi, in multe firme de transport s-a aplicat, si eu am fost supus acestui stres, dar nu s-a lasat cu concedieri.
Multe nu prea ar fi de spus, in general toti trebuie sa fim atenti la trafic, la ce se intampla si in fata dar si in spate.
Ca un sfat , cand vreti sa depasiti un tir, iesiti putin in oglinda lui, sa va poata vedea , cu semnalul pornit, si un flash scurt, si daca i+ati vazut fata in oglinda sa stiti ca v-a vazut si el. Soferul de tir are fel de fel de ocupatii ca sa zic asa in cabina, asculta muzica, mananca din mers, converseaza cu altcineva din cabina, etc. si astfel nu va poate vedea la timp. Asa ca sfatul meu cum am mai zis sa va asigurati ca si el v-a vazut ca vreti sa-l depasiti.
Toate cele bune.

biela, nu e normal. Asa cum nu e normal ca un sofer sa vorbeasca la telefon fara un hands-free (cati din astia erau sa intre in mine pentru ca o mana le era ocupata si atentia distrasa), sau sa stea cu ochii in radio, cautand un post, la 100 km/h, sau sa isi caute agenda pentru ca au notat acolo ceva important, sau..., sau..., sau...
Daca e sa fim mai catolici decat papa, putem. Ca a critica pe altii nu e greu. Dar hai sa nu ii judecam cu alta masurea decat cea folosita pentru a ne judeca pe noi insine. Adica na. pe pony burn l-ai acuzat fix de asta, ca lui isi gaseste justificari... daca tu imi zici ca nu ai vorbit niciodata la telefon fara o casca ceva, sau ca atunci cand conduci esti 100% dedicat condusului, fara sa iti distraga atentia altceva (de exemplu haina aruncata pe bancheta din spate, si care, in urma unei frane mai bruste, sta sa cada pe presurile pline de noroi, ca ieri a plouat si ai dus o seama de colegi acasa, si ti-s pline presurile...) atunci eu iti zic ca esti un ipocrit (no offence) pentru ca nu pot crede ca nu ai facut asa ceva. Cu o singura exceptie, esti incepator, ai sub 1000 km, inca nu te bizui pe reflexe, etc (caz in care nu esti in masura sa ii judeci pe altii, ai mai intai rabdare sa afli ce e rutina la volan)

Asa este, nu-i normal sa aiba asemenea ocupatii NICI UN CONDUCATOR AUTO, dar in momentul in care stai plecat pe drumuri 10-12 ore pe zi, o gramada zile, majoritatea timpului singur in cabina, iti faci de lucru, ptr ca altfel inebunesti stand la volan si studiind traficul masina cu masina. Primesti o gramada telefoane de la sefi, de la beneficiar, cand ajungi unde esti, mai ai mult, etc. si din toate astea te stresezi, si de aici o gramada de alte probleme daca nu controlezi stresul la timp.

Cred ca facem o mare greseala incercand sa gasin justificari si nu solutii la modul in care se circula in tara noastra .Sa nu fii atent EXCLUSIV la trafic este foarte grav indiferent daca suna telefonul,ne cautam alt CD cu manele ori butonam la statia CB si asta nu se refera la un MAN de 30 to si 550 CP ori la un MATIZ de 750kg cu 3 pistoane cat tubul de vitamina C se refera la orice participant la trafic fara exceptie si fara derogari.Citeam mai sus ca in tarile cu ape mai calde oamenii sunt mai linistiti,adevarat asa este dar se stie ca acolo daca faci un accident stupid de genul am vrut sa-l sperii cu mamutul meu ajungi in instanta si pe langa expertize psihiatrice mai poti fi acuzat de tentativa de omor,pentru ca asa stau lucrurile una e sa nu vezi pe cineva si total altceva sa-l alergi cu ditamai magaoaia pe strada? iar un om care face asta trebuie clar verificat daca are toate pasarelele la mansarda?
In Anglia s-a pus problema interzicerii folosirii telefonului mobil cu ori fara handsfree de ce ? Simplu pentru ca atentia la volan nu inseamna maini libere ci sa-ti stea mintea la ce faci nu la ce amenintari spuse de un sef idiot la telefon,iar daca acolo sunt oameni asa importanti incat nu pot renunta la comunicatii nici in mers sigur asi pot permite sofer iar de pe locul din spate altfel vedem lumea si aglomeratia in oras.
In ultimii 10 ani au crescut informatiile pe care le avea un sofer in timpul mersului s-au adaugat,telefoane,monitoare,iPOD-uri ,detectoare de radar ,modulatoare FM,o gramada de leduri si cesulete automobile cu computer de bord care anunta o gramada de parametri mai mult sau mai putin folositori iar oamenii incearca sa faca fata cu noianul de stimuli iar unii efectiv nu fac fata dar se straduiesc din rasputeri pana omoara pe cineva ca el era cu gandul aiurea.
Nu judec pe nimeni fiecare face fata traficului dupa posibilitati,temperament situatie etc...dar zi de zi se vad urmarile celor spuse mai sus iar situatia asta inca tenionata va lua sfarsit odata cu balbaielile din ziua de azi in politie,justitie,asigurari sa-l vad pe soferul care in urma unui accident din vina lui anul urmator toate societatile de asigurari ai vor cere de 3 ori polita de asigurare deoarece a avut evenuimente rutiere daca se mai grabeste,daca glumetul care baga cu buna stiinta un amarat de Matiz in sant pentru ca l-a enervat o sa fie acuzat pe baza inregistrarilor video ori a martorilor de tentativa de omor cati zmei vor mai exista?Tot asa si cel cu autoturismul cumparat de taticu' poate fi tras la raspundere pentru frana intentionata in fata altuia pentru ca nu s-a dat repede din fata lui netinand cont ca respectivul sofa de 10 ore pentru un salariu ca venea grabit de la discoteca .... dar astea sunt lucruri care se intampla intr-o tara NORMALA. Noi mai avem mult pana acolo unde starea de NORMALITATE genereaza comportamente normale ale oamenilor iar cei care nici asa nu pot fi potoliti asi primesc rasplata in loc sa li se caute scuze.
PS. Soferilor angajati care se afla in trafic in interes de serviciu le aduc la cunostinta ca deja pot fi trasi la raspundere in justitie atat ei cat si firma la care lucreaza in cazul unui accident si se poate lasa cu mari despagubiri in functie de gravitatea faptei asa ca nu se merita sa va riscati.

cat de repede poate sa mearga o autocisterna mare? va vine sa credeti? mergeam de la bacau spre bucuresti cu 120km/h si am fost depasit de o autocisterna mare!?

Ce poate face un inconstient cu 70 tone de otel?
http://www.hunedoreanul.ro/...d=3&conf_uid=
Am trecut pe acolo la cateva minute dupa accident.