Sfaturi cumparare Astra, va rog !

Buna seara si salutari tuturor forumistilor !

Este primul meu mesaj pe forum si as aprecia foarte mult niste pareri avizate, avand in vedere ca sunt inca posesor de Dacie.....deci novice in materie de masini straine.
Sunt pe cale sa cumpar un Opel Astra SH, 2002, benzina, 1.6 cu aprox. 65000 la bord. Masina are cateva mici "bube": stalp fata dreapta putin lovit, oglinda dreapta crapata si zgariata la exterior. In rest, e ingrijita si imi place (desi am vazut multe marci, Astra a fost masina visurilor mele inca de cand am hotarat sa schimb dacia.....) .
A, si inca ceva: aerul conditionat mi se pare cam slab... iar distributia nu a fost schimbata de la 20000 km.
Am apreciat totusi ca nu a fost "aranjata" ca multe altele pe care le-am vazut prin targuri, la samsari.
Pretul agreat este de 7300 Euro. Credeti ca merita sau ar trebui sa mai negociez putin ? Ma ingrijoreaza putin cheltuielile ulterioare....
Inainte de a o cumpara, am de gand sa-i fac si o verificare in service / testare electronica. Credeti ca se justifica?

Va multumesc anticipat si ... sper sa ne auzim in curand.

Distributia a fost schimbata la 20.000 km? De ce?
La achizitionarea unui SH cred ca cel mai important este ca vanzatorul sa iti inspire incredere. Daca te intalnesti cu el numai la colturi de strada si se uita in toate partile (exagerez, dar nici departe nu e) cred ca nici nu ar trebui sa te uiti la masina.
In ceea ce priveste masina mai trebuie sa ne dai ceva detalii: a fost cumparata de noua in Romania sau e adusa de afara. Daca este din Romania (si asta ar fi de preferat) kilometrajul nu este asa de mic. Eu am ales sa cumpar o masina "romaneasca" pentru ca stiu conceptia romanului cand isi ia un lucru nou si bun: are o grija dumnezeiasca de el.
De asemenea, parca nu am vazut alte dotari: geamuri, oglinzi, casetofon ... etc

Multumesc pentru pareri....

Trebuie sa revin cu ceva corecturi la mesajul anterior:
- masina este fabricata in 2002 in Germania si inmatriculata in RO in 2003.
- distributia NU a fost schimbata la 20000 km. Acesta este nr. de km cu care actualul proprietar a luat masina.
- distributia nu fost schimbata de loc pana acum.
- lovitura este la coltul de sus al aripii stanga (si nu la stalp, cum mi s-a parut mie...)
- dotari: AC, ABS, ESP, 4 airbaguri, geamuri electrice fata, radio-cd original.
- putere 84 CP

Astazi am fost cu masina la verificare in service + testare electronica. Trebuie schimbate (cam multe dupa parerea mea..:
- ulei motor,
- filtre (ulei, aer, benzina)
- filtru de polen (de la AC)
- flansele de cauciuc amortzoare fata (stg/ dreapta)
- placute frane fata
- rulment roata stanga spate (mecanicul zicea ca mai tin 1000-2000 km)
- bujiile
- kitul de distributie
In rest, concluzia mecanicului a fost ca masina este in stare buna (nu exista nici o scurgere/fisuri in zona motorului sau pe sub masina, masina e bine legata...). Testarea calculatorului de bord nu a dat nici o eroare iar tehnicianul de acolo a zis ca totul e OK. Va anexez o poza a motorului, sa va faceti o idee.

Va rog mult daca puteti sa-mi spuneti cam cat ar costa fiecare din consumabilele enumerate mai sus si kitul de distributie.

Toate cele bune !

Opel astra-caravan s-au zafira?

Cam mult 7300 E cu taote cite trebuie schimbate Mai trage de pret vrun 300-500 de E In rest fa cum crezi

In afara de flanse si rulment, asa cum s-a mai spus, restul oricum se schimba si daca ti se spune ca mai merg.
Rulmentul spate, cam 400 Ron, depinde de unde il iei, iar flansele 65 Ron/buc, manopera inlocuire flanse am dat 50 Ron.
Si eu cred ca ar fi indicat sa-l pui pe vanzator sa le schimbe.

Bafta!

Care e relevanta raspunsului?

De ce am intrebat daca a cumparat-o ? Credeam ca este decent ca daca ceri parerea despre o masina si ti se raspunde , sa spui si cum se termina aventura cu masina respectiva . .
Adevarul este ca am vrut sa ajung la 10 mesaje postate ca sa pot trimite mesaje private. sorry