Fum negru vectra C z19dt

Salut, detin o vectra C 2005 1.9 cdti 120cp stock remapata undeva la 150 cp. Masina in mod frecvent scoate fum negru ( de ardere incompleta) cand este accelerata mai mult de 50% si sub 2200rpm. Recent am iesit cu ea pe ploaie , temperatura exterioara scazuta si am observat ca indiferent de conditii si acceleratie aceasta nu scoate fumul mentionat. Este vreo posibilitate ca inlocuirea senzorului MAF sa ma ajute cu aceasta problema ? Am citit pe forum ca acesta calculeaza cantitatea de aer prin masurarea temperaturilor unei tije din sensorul propriu-zis. Daca stie cineva cum as putea sa verific daca sensorul este defect si poate cauza fumul sau este strict o problema de amestec de aer din mapa masinii. Multumesc si imi cer scuze daca a mai fost deschis topicul!


MODEL: Vectra
MOTOR: 1.9 cdti z19dt “stage 1”

LOCATIE: Constanta

Sa nu fie vre-o pierdere de presiune aer la intercooler sau furtunul de la iesirea din el, pierdere nu suficient de mare sa se prinda computerul masinii si sa arunce eroare ..dar totusi o pierdere de aer a carei lipsa de presiune in admisie se traduce la turatii mici prin o ardere incompleta.

La temperaturi mai mici aerul mai rece e mai bogat in oxigen, asa am citit pe undeva. Tind sa cred ca e adevarat, orice diesel trage mai bine cand aerul e mai rece, gen 5-10grade C. Chestie testata la toate masinile diesel ce le-am avut pana acum. Si toate devin cam lesinate dupa 38grade C in sus, nu prea le place caldura excesiva de fel.

Mie îmi pare o problemă din remapare...dacă ar fi o problemă mecanică, ar face și la ambient rece și la ambient cald, și la repriză în orice condiții...faptul că la ambient rece nu scoate fum este din cauza densității sporite a aerului mai rece(cu conținut mai mare de oxigen), rezultând o umplere mai bună a cilindrilor(mai mult oxigen) și o ardere mai completă. Unii vor zice că e mică diferența ca să conteze, dar se înșeală, e suficient cât să îmbunătățească arderea, să nu se mai vadă fumul.

nu bre...nu dauneaza,absolut deloc,si telefonul mobil tot in ultrasunete se spala,dar cu alcool isopropilic nu cu apa si detergent.

Testul cu fum nu strică să-l faci, e clar.
Dar harta trebuie schimbată...părerea mea.