Vin 23 Mai, 2025 10:44 am
Încă ceva: cârâitul la introducerea în marșarier, e cam boală de Opel, mai ales cutiile cu indicativ F, marșarierul nu este sincronizat, nu e neapărat un defect, ci mai mult o problemă de uttilizare/exploatare.
Sfaturi:
- asigura-te că roțile motoare au viteza 0(zero) înainte de a introduce în marșarier.
- înainte de a introduce în marșarier, calcă pedala de ambreiaj vreo 3s și abia apoi acționezi schimbătorul.
Astea ar trebui să-ți intre în reflex, în timp...