Merita luat un Opel Astra Caravan din 1996?

Cielo cu motorul de 1.5 de 75 cai este comaprabil ca performante cu cel de Espero de 1.5 16v 90 cai deoarece are si greutate mai mare, si cu greu se simt cei cativa cai in plus doar la turatii mari.

La Espero iti recomand doar motorul de 1.5 pentru ca are 16V, cele de 1.8 is cu 8v, si consuma mai mult si nici nu mers asa bine la turatii mari, insa cel de 1.5 fiind mic, are cuplu f. slab la turati mici, mai ales raportat si la greutatea masinii, si daca ii pui si gaz, fii figur ca abia se mai taraie.

Adica cu un Ascona sau Kadet e ok, dar cand vorbesti despre un Daewoo aproape nou sau o Dacie noua mult mai bune, e rusine?

Snobism?

Nu, e vorba despre respect...
Ce inseamna mult mai bune? nimik, vrei sa spui mult mai noi... o Dacie buna este cea pe care o poti repara in drum... dar acum nu se mai fac de alea...

Exemplu, care se vrea a fi si motivatia afirmatiilor mele: Eu mi-am luat Opel SH, chiar daca aveam bani pentru o Dacie noua sau un Matiz nou, too.
Problema se pune ca eu imi voi vinde masina penste 1-2 ani cu aceeasi bani cu care am luat-o, in timp ce la o Dacie sau Matiz (valabil orice Daewoo) pierzi f.f. mult, mai bine o tii toata viata decat sa o mai vinzi. Parerea mea... si nu numai.
Si exemplele pot continua, cu povestile multora dintre cunoscutii mei si nu numai.

Brand = Opel, Daewoo, Dacia. Care este mai "tare"? este si asta un argument... chiar daca nu cel mai important, dar orice cotatie a brandului isi are motivele ei.
Nu am comparat Vw cu Opel si nici nu o voi face, cunosc fiabilitatea VW si intr-adevar nu se compara.

Ref. Dacia, daca faci raportul pret/calitate (vezi Solenza si Logan), vei vedea diferenta. Unii vor masini care sa functioneze mai mult de doi ani; iar cei care se multumesc cu o masina care sa-i duca la birou si inapoi, isi cumpara una de 6 mil. lei, pe care o repara/ajusteaza saptamanal, pe bani putini. Iar aceasta masina este Dacia 1300. O masina buna este aceea de care nu te minunezi cand vezi ca merge mai mult de trei ani fara reparatii.

Daca as lucra in dept. marketing la Dacia, as creste vanzarile incl. exporturile, dar fara nici o satisfactie profesionala, aceasta bazandu-se in primul rand pe relatia cu clientii, care trebuie sa fie de durata...

Si in fina, revenind la snobism sau la realitate, cred ca tu incerci sa promovezi Dacia pe acest forum Opel intr-un mod agresiv, fara a tine cont de parerile umile ale celorlalti sau de trend-ul care a zapacit piata auto din Romania... care este pe drumul cel bun.

fara suparare fratilor dar se pare ca ati uitat ca sunteti pe www.clubopel.com e bine sa dati sfaturi pt unu care vrea sa-si ia un opel, nimic de zis, da de la asta si pina la a povestii despre dacii opritiva fratilor! sau deschideti-va un forum pt frumusetile de dacii ori cielo.
[i]propun cu mina pe inima si raspicat sa inchideti discutiile despre dacii cielo sau espero ca e prea mult fratilor pe un forum de opel.
omu va zis oricum ca nu crede ca o sa-si ia opel asa ca... povesti in vint de spre masina tarii.\
[b][/u] off topic!!

eu zic sa o lasai balta cu daewoul asta. am facut si io comparatia asta inainte de a lua masina si bine am facut ca nu m-am bagat in mocirla cu cielo. o fi el mai nou da opel e opel. china e china si germania e germania. uita-te la pret si iti dai seama de diferente. de dacii nu discut. pot fi ele cu motor de mercedes da vorba lu tata " dacia e dacie baiete". deci ramin la aceeasi parere ferma.

AND, eu am avut oarecum aceeasi dilema cu a ta. Doar ca banii mei se opreau la 3500E . Alternativa era un Logan prin credit, chestie care imi dadea senzatii de voma, desi masina e corecta dpdv tehnic. Estetic insa...

Am ales un Vectra A de care sunt super multumit, desi consuma de rupe. Insa imi si ofera placerea de a conduce.

Trebuie sa ma intelegi ca atunci cand m-am urcat din nou intr-o Solenza am avut soc: usitele alea penibile, plasticele alea penibile, inghesuiala aia penibila, textilele alea penibile!! Si toate astea pe o masina care m-ar fi costat cu cel putin 1000E mai scump!! Si care are preturile la piese comparabile cu ale Opelului meu! Chiar crezi ca ma mai intereseaza ca a mea consuma cu 50% mai mult decat Solenza aia? Da, dar are si 40 de cai in plus!

Nu frate, sincer, daca ai banii respectivi, NU FACE sa iei o Dacie - si spun asta cu tot respectul pt. cei care au o Dacie, cum am avut si eu inainte de Opel.

Da-ti doua palme, trezeste-te!

Orienteaza-te dupa un Astra, si vei gasi destule - daca vei avea rabdare macar 2 saptamani - cu motorizare decenta (deci consum mic si performante ok), NU pe gaz, intretinuta bine optic si mecanic.
Sau ia vezi Vectra-ul superb pe care il vinde cineva chiar aici pe forum!
Repet, cauta, si vei gasi, cu conditia sa ai rabdare.

Eu zic ca vei gasi un Astra in 4000 de euro, cu dotarile unei Solenze dar la calitatea Opel, in care vei mai baga vreo 2-300 de euro pt. a o aduce la o perfecta stare mecanica, si cei 300 de euro care iti mai raman, ei bine aia sa-i consideri tu diferenta de bani cauzata de eventualul consum mai mare, pe urmatorii 3 ani!

Preturile la piese, repet, sunt comparabile cu cele de la Solenza, la Opelurile de >8 ani.

Cielo - Espero... masini decente, dar de ce sa nu iei originalul, si sa iei copia???

Sincer, vino maine la intalnire, si vei putea testa si singur diferentele de confort si calitate intre un Opel - fie el si Vectra A sau Astra F, si un Cielo/Espero sau ... ugh... Dacia.

Mai gandeste-te si la siguranta pasagerilor, si la valoarea de revanzare a masinii (iata de ce GPL-ul NU merita banii pe un sh de acest gen). Nu te crampona doar de consum, caci asta este doar un procent din costul total al transportului tau pe urmatorii 2-3 ani cat vrei sa tii masina.

Sa ezit intre un Opel Astra F si o Solenza? Sau un Matiz?!?! Never ever! Go for Opel, si n-o sa regreti!

Si Peugeot-ul este o alternativa buna, insa nu stiu cat de fiabile sunt motoarele cu >150k kilometri.

Cat despre banca: sper ca faci un credit de nevoi personale la HVB, nu? Alaturi de ala de la Volksbank, e singurul demn de luat in seama pt. o masina sh pe la sumele astea.

Daca ai fi spus asa de la inceput, probabil ca nu mai faceam 1 pagina de off-topic si intepaturi reciproce

AND, daca tu chiar ai probleme mari in a plati benzina, atunci intr-adevar poate ca Espero GPL e singura ta optiune.

Am tot auzit de la diferite persoane cum ca GPL-ul o sa-mi buleasca motorul iar pe urma cand voi avea nevoie sa-l bag in service ce ma fac.. ca n-o sa-mi permit sa-l repar. De asemenea ca daca merg numai pe GPL si nu mai merg deloc pe benzina iar m-ar astepta numai probleme! Si mai ales ca odata pe GPL , consumul in benzina al masinii creste substantial! . Totul pare asa o bataie de cap atunci cand nu-ti permiti prea multe.. dupa cum am mai spus , fara GPL chiar nu stiu ce mi-as putea permite (din punct de vedere al consumului). Bineinteles poate Solenza .. dar mi-as fi dorit o masina mai sigura. Stie cineva care este diferenta in consumul urban intre o Solenza si un Cielo ?

SALUT.
Daca pretentiile nu sunt mari in ceea ce priveste demaraj, putere, etc., iti recomand o masina de clasa mica: eu am Opel Agila 1.2 si este OK, pentru mine ca sunt familist.
... si ai de ales din mai multe brand-uri, gasesti o masina cu ani putini, adusa din afara, la banii pe care-i detii.
Up to you...