Flash-uri in trafic ?

Pe toate! Cate o banda pentru fiecare sens

Serios acum. Mi s-a intamplat in a a2a zi de Pasti, anul acesta. Veneam pe A2, dinspre Pitesti. Merg de obicei cu 120-130, pe prima banda. Cand ma apropii (aprox 100-200m) de cei care merg mai incet, incep depasirea, daca am loc. Daca nu-i loc, reduc la viteza celor din fata si astept pana pot depasi. Nu sunt coleric, deci nu ma enervez si nici nu ma deranjeaza ca intrerup constanta vitezei. Numai ca de data aceasta, era sa o patesc. Am procedat cum am descris mai sus, eram pe banda 1 cam la 300m in spatele unui matiz, cand am inceput manevra de depasire (ma asigurasem si masina ce venea in spate era f departe). Mai aveam cam 150m pana sa ajung matizul, mi-arunc ochii in oglinda iarasi, si vad in spate un "nervos "cu un bmw care dadea flasuri de zor. Asigurare, intru la loc, ridicand in acelasi timp si piciorul dupa acceleratie, asteptand sa ma apropii de matiz. Numai ca am realizat intr-o fractiune de secunda ca VITA care era cu matizul mergea f incet. Frana la greu pana la... 40km/h. Sotia si fiica-mea deja se vedeau gramada peste aia. Cu atat mergea vaca aia, cu un "flocea" langa ea, amandoi ranjind ca iliescu. Erau la promenada ei.... Imi venea sa o iau pe banda de siguranta, sa-i depasesc, sa ma bag in fata lor si sa franez! N-am mai fost in stare nici sa dau marunt din buze, macar. Pana la urma pentru ce? Pentru niste imbecili care invata sa conduca pe autostrada (cu trei zile mai devreme, la ducere, am vazut instructor cu elev, pe autostrada )? Am "inghitit" tot ce voiam sa zic si mi-am vazut de drum. Sa faci rau este foarte usor.Greu este sa repari raul facut.
In urma acestei intamplari (chiar m-am speriat, nu ma asteptam la asa viteza mica - de ce nu mergea oare pe banda de siguranta?) mi-am propus sa nu mai tin seama de cei ce dau flasuri. Poa' sa dea... pana li se ard becurile si sigurantele.
Folosesc flasuri doar in cazurile enumerate de colegul RANGA.

De fapt e un pic mai simplu: am observat ca semnalizarea sa vede mult mai clar decat flashul, cel putin ziua, iar cel depasit e mai cooperant In plus, daca vii ca racheta peste unul sunt mai multe sanse sa se piarda si sa faca manevre idioate, bagandu-te si pe tine in rahat. Asa, daca ii comunici din timp ce vrei, are timp sa reactioneze.

De acord cu tine Dodo!
Semnalizarea am mai observat-o si in tarile vestice, este un nivel superior simplei existente ale mele in spatele tau.
Daca stau in spatele tau, la o anumita distanta respectabila si nu te prinzi ca ma voi apropia de tine, atunci trec la level2, si anume semnalizarea.
Flash-ul cu stroboscoape, xenoane, led-uri si halogene mi se pare mult mai bãdãranã metoda, decât semnalizarea.

Intotdeauna, cand ma deplasez pe banda a 2a (asa cum am spus, cu 120-130) si merg, normal, mai repede decat cei de pe prima, iar din spate vine unul mai tare si nu am loc sa ma retrag, ii pun omului semnal stanga sa inteleaga ca nu vreau decat sa depasesc. Cei mai multi inteleg, dar ce te faci cu... creierele de gaina, care... "masina mea e turbo"?
Am intalnit oameni care m-au asteptat sa trec la loc, m-au depasit, au trecut si ei la randul lor pe prima banda si apoi au multumit!

Pe cuvant de onoare ca nu am ajuns inca pe acolo. Probabil ca cei pe care i-am intalnit fusesera.
Eu nu am fost decat in sud, la greci. Dar nici ei nu sunt departe de ceilalti care i-ai enumerat.
Numai la noi n-a ajuns bunul simt . Si sunt multi care gandesc (varianta rea, desigur): "daca ala face asa, hai sa fac si eu, ce sunt mai bleg?"

Ceea ce nu inteleg uni soferi este urmatorul lucru:

Banda de la axul drumului este banda de deparire nu banda de mers cu maximul vitezei pe acel sector de drum. Deci sa fiu foarte explicit banda de la xul drumului este doar pentru a depasi masina de pe banda I.
Am fost in Germania, Suedia, Turcia cu masina si in fiecare tara sunt cazuri particulare:
Turcia- pe autostrada sunt semne care se explica prin desene faptul ca esti obligat sa eliberezi banda de la axul drumului la flash. Vai de cei care nu o fac; amenda plus frigiderul plin.

In Germania si Suedia am avut surpirderea ca dupa ce au depasit masina de pe banda I, posesoari de masini din clasa mini, Ferarri, Jaguar, Masseratti, etc sa treaca pe banda I.

Deci atentie daca ai masina si o herghelie sub capota nu inseamna ca ai prioritate pe banda II, ea este doar pentru DEPASIRE.

O alta problema cam off-topic este intrarile pe autostrada:
In mod normal cand se aproprie o intrare pe autostrada cei de pe banda I trec pe banda II pentru a lasa masinile sa intre pe autostrada; Cine stie maine poti fi tu cel care intra pe autostrada.

I rest my case!

S-a mai discutat, nu exista termenul de "banda de depasire" in nici o lege din lume. Singurul lucru specificat in lege este ca benzile se folosesc de la dreapta la stanga cu obligativitatea de a reveni pe cea din dreapta cand este libera.

Pentru ai raspunde utilizatorilor dodo_13 si Astra X16XEL

1. Adevarat nu exista un paragraf in lege prin care sa se precizeze acest lucru, dar nici multumitu` cu avarile cand te lasa sa intri nu exista. In toata lumea exista legi nescrise de comportament civilizat, dar noi traim in Romania din pacate.

2. Astra X16XEL mamaliga numai am decat intre dinti , dupa ce mananc. Nu am inca cei 100.000 km, dar am carnet de 12 ani si fac naveta Buc-PL zilnic de 4 ani, deci am ceva km parcursi.

Ceea ce spuneam eu e ca in mod normal si legal trebuie sa revenim pe banda I dupa ce efectuam depasirea.

Mie imi sunt dragi cei care incep sa dea mai mult de 2-3 flash-uri (zici ca esti la sedinta foto) cand sunt in spatele tau inca de la 2 km si tin sa le transmit pe aceasta cale multa "sanatate". Trec pe banda 2 cand vine cineva din spate cu viteza mai mare dar nici sa ma bag in fundul unui camion, sa pun frana de imi amorteste picioru' pe pedala.
Eu folosesc foarte rar flash-urile si atunci dau doar 1 flash si vad daca nu se simte cel din fata incerc sa-l depasesc sau atunci cand intra cineva in depasire de pe sens opus iar tu tre' sa tragi pe dreapta ca sa-i faci lui loc sa treaca.

Am observat ca acum coopereaza mult mai multe persoane la faza cu semnalul decat in urma cu un an.

Eu am dat flashuri zilele trecute unui handicapat cu un Logan alb inmatriculat MAI... Idiotul intrase in trafic fara sa se asigure si dupa ce ca ma obligase sa franez puternic abia se târa. Dupa ce i-am dat niste flashuri in ceafa a accelerat imediat.