Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Ingrijire si Intretinere
  • tonytm

  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007

  • Mesaj Privat
Filtrul de particule nu a reusit regenerarea. Trebuie sa mergi cu ea in service si cat mai rpd posibil sa se incerce regenerarea cu tech2 si eventual sa depisteze de ce nu a functionat.
Skip ads

  • ToX

  • Mesaje scrise: 1,301
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Mai 2004

  • Mesaj Privat
complet eronat. din manualul de vectra c:


The self-cleaning function cannot operate
automatically during certain driving
situations where the engine does not reach
its normal operating temperature. An
example of this would be driving only short
distances in cold weather. If the filter needs
cleaning and recent d riving situations did
not a llow the func tion to automatically
op erate, then the control indicator ! will
flash. If this occurs, then you may continue
to drive the vehic le normally. The vehicle
will not be damaged and does not require
service.


The self-c leaning function will
automatically operate whilst d riv ing after
the engine has reached its normal
operating temperature. The control
indicator ! will continue to flash until the
self-cleaning operation is complete. This
ma y take up to 20 minutes of driving. The
time will be shorter at higher vehicle
speeds. If the vehicle is not moving for
more than a few minutes, then the selfcleaning
function will not operate.
Operation will continue when driving
resumes.

La mine a flashuit vreo 45 de minute ca nu era motorul la temp normala de functionare si f frig afara. asa ca nuu iti face probleme.
  • c_pantazescu

  • Mesaje scrise: 1,126
  • Locatie: Alba
  • Masina: Astra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jan 2008

  • Mesaj Privat
E corect ce scrie acolo, bineinteles. Din cate stiu eu, cand palpaie acest martor, te iei frumos si te duci la un drum unde poti sa ii dai in gura Smile, adica sa o turezi linistit si sa poti prinde un 80 - 90 km/h constant. Atunci el simte ca e voie sa inceapa regenerarea si o va face. Daca observi exact momentul cand incepe si se desfasoara regenerarea, eu zic sa stai turat la vreo 3000 rpm si sa mergi asa constant ( de ex cu a 3 a la 3000 ai cam 70 -80 km/h - e numa bine).
Succes!
  • cipri-vkt

  • Mesaje scrise: 805
  • Locatie: Arad
  • Masina: Astra 2005 z19dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Sep 2009

  • Mesaj Privat
cine mi-a facut test la masina mi-a spus ca ,cand se aprinde martoru de la buji intermitent cu spunea DoubleG ca se aprinde la VW atunci trebuie urmati niste pasi scrie in manual undeva sa introduci in a 2-a si sa nu depasesti 35 km/ora parca.
Skip ads

  • TDriver

  • Mesaje scrise: 87
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jun 2008

  • Mesaj Privat
Din cite stiu eu,martorul de la bujii ti se aprinde intermitent daca ai oprit motorul fara sa lasi DPF-ul sa isi incheie ciclul de regenerare.Trebuie sa eviti cit mai mult posibil sa se mai intimple acest lucru sau poti ajunge la una din cele mai costisitoare operatiuni de service.Daca nu s-a facut regenerarea,in momentul in care iti clipeste martorul e recomandat sa mentii o turatie peste 2000 pina cind se stinge becul.Cu cit turatia si viteza de deplasare este mai mare cu atit mai repede se regenereaza si DPF-ul.
  • axe
  • *
  • 38 mesaje
  • din 10 Aug 2009
  • Insignia 2016 A20DTR
  • Constanta
  • axe

  • Mesaje scrise: 38
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2016 A20DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Aug 2009

  • Mesaj Privat
salut. Si eu am patit acelasi lucru tot pe un 88 kw 1.9 cdti. Am oprit si am repornit....si nu a mai aparut. Nu stiu adevaratul motiv. Cert este cand l-am bagat pe opcom mi-a zis ca am o eraore inregistrata cu status "not present" de la temp. Deci explicatia lui TOX pare a fi cea mai veridica. Daca mai ai probleme cu ea...call me! ID meu de mess este tradu24. O seara buna
  • tonytm

  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007

  • Mesaj Privat
ToX a scris:complet eronat. din manualul de vectra c:


T


asa si ce-i complet eronat? Rolling Eyes
La inceput spirala se aprindea cand isi facea filtrul regenerarea dar foarte multi oameni veneau in service crezand ca au o problema. S-a decis eliminarea aprinderii spiralei.
  • c_pantazescu

  • Mesaje scrise: 1,126
  • Locatie: Alba
  • Masina: Astra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jan 2008

  • Mesaj Privat
Tony, crezi ca s-ar putea reactiva chestia asta? Adica sa imi faca din tech sa mi se aprinda spirala cand isi face regenerarea ... Ar fi minunat sa nu mai stau sa ghicesc daca da sau ba, urmarind consumul si sunetul ciudat al tobei cand intr-adevar regenereaza DPF ul.
Skip ads

  • axe
  • *
  • 38 mesaje
  • din 10 Aug 2009
  • Insignia 2016 A20DTR
  • Constanta
  • axe

  • Mesaje scrise: 38
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2016 A20DTR
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Aug 2009

  • Mesaj Privat
ar fi super cool sa se poata face asa ceva. Macar sa o tin constant mai turata...
  • mircea77

  • Mesaje scrise: 46
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Vectra 2005 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mar 2008

  • Mesaj Privat
Va multumesc tuturor pentru ajutor !

Intr-adevar, am gasit in TIS problema legata de 'flashing glow indicator'.
In TIS spune ca problema se manifesta cand schimbi bateria, dar nu specifica daca aia de la masina sau de la cheie. Eu am schimbat bateria de la cheie, deci tot baterie se cheama si aia. Solutia care au dat-o ei era sa mergi la service sa-ti faca aia regenerare fortata la DPF (filtrul de particule).
A doua solutie, si cea folosita de mine, a fost mers la drum intins, cateva minute, cu motorul tinut la peste 2000 ture.
Facut asta, a disparut clipocitul.

PS. Initial m-am pregatit serios de schimbarea bujiilor, gandindu-ma ca sunt terminate.
  • tonytm

  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007

  • Mesaj Privat
Nu stiu daca se poate face ca spirala sa se aprinda. Chiar ar fi ceva util.
  • ToX

  • Mesaje scrise: 1,301
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Mai 2004

  • Mesaj Privat
extras din manualul de vectra C limba eng:

The self-cleaning function cannot operate automatically during certain driving situations where the engine does not reach its normal operating temperature.
An example of this would be driving only short distances in cold weather.

If the filter needs cleaning and recent driving situations did not allow the function to automatically operate, then control indicator will flash. If this occurs, then you may continue to drive the vehicle normally . The vehicle will not be damaged and does not require service.

The self-cleaning function will automatically operate whilst driving after the engine has reached its normal operating temperature. Control
indicator will continue to flash until the self-cleaning operation is complete. This may take up to 20 minutes of driving.
The time will be shorter at higher vehicle speeds.

Skip ads

  • ZIZU MSV

  • Mesaje scrise: 240
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 2007 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Jul 2009

  • Mesaj Privat
proaspat posesor vectra c 1.9 120 an 2007 cu filtru de particule .Am facut cu masina intr-o luna 2000km in oras si nu am simtit sa se faca regenerarea pana acum,de la reprenzentanta mi sa spus ca in momentul in care incepe regenerarea mi se aprinde in bord o spirala (incalzirea bujiilor pe timpul ierni) si nu trebuie sa opresc motorul sa merg cu el turat.Poate la alte modele este diferit,ar fi bine venita o poza cu acel simbol.
  • Edwin

  • Mesaje scrise: 6,068
  • Locatie: Bistrita-Nasaud
  • Masina: Zafira 2006 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Nov 2008

  • Mesaj Privat
Dacã se aprinde martorul de bujii, inseamnã cã nu s-a putut realiza regenerarea in condiþii normale. In trafic nu observi dacã se face regenerarea doar dacã opreºti la un stop la o trecere de pietoni smd. ºi observi cã turaþia motoului rãmâne puþin mai ridicatã ( in jur de 900 rot/ min ) precum creºte ºi consumul la relanti. La un drum intre douã localitãþi nici nu observi cã se face regenerarea numai dacã urmãreºti cu atenþie consumul instant. Martorul de bujii are semnul unei spirale ºi este de culoare galbenã. Iatã ce scrie manualul de zafira despre acest martor:
!
Preheating system 3,
Diesel particle filter 3
Illuminated during preheating.
Preheating system only switches on at low outside temperatures.
Flashing (in vehicles with diesel particle filter): diesel particle filter requires cleaning. As soon a s the road and traffic situation permits it, increase speed to more than 25 mph (40 km/h) for a brief period.
The control indica tor goes off as soon as cleaning is complete.

  • ZIZU MSV

  • Mesaje scrise: 240
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Vectra 2007 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Jul 2009

  • Mesaj Privat
voi fi atent la consum si la turatie. am citit mai sus ca la uni ca sa facut regenerarea la 400-500km dupa care iar la 400-500km.regenerarea nu se face la un anumit numar de km?
  • tonytm

  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007

  • Mesaj Privat
Nu e un numar fix de kilometr, el depinde de turatiile la care merge motorul etc. Ca fapt divers fiecare pornire de motor adauga 1% la valoare incarcarii.
  • Edwin

  • Mesaje scrise: 6,068
  • Locatie: Bistrita-Nasaud
  • Masina: Zafira 2006 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Nov 2008

  • Mesaj Privat
Pe pagina anterioarã colegul "opelgts 2" a postat o pozã cu senzorul care mãsoarã cât de incãrcat este filtrul de particule. Când acest senzor "simte" cã filtrul este încãrcat dã comanda pentru regenerare.
Ca o observaþie: la Zafira B acest senzor nu este sub rezervorul de antigel precul la Astra H ci este montat pe suportul filtrului de motorinã. Astãzi am schimbat filtrul de motorinã ºi am vãzut cã acolo este montat acest senzor.
  • Pepe

  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2007
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Nov 2009

  • Mesaj Privat
Va rog ajutor!
Am o Zafira 1.9, 120 CP din 2007 si tocmai am aflat ca am probleme la filtrul de particule. Cei de la reprezentanta Opel au zis ca e imposibil de regenerat si ca e imbacsit cam 68%. Poate fi totusi curatat sau ce variante am? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!
  • sandu_18smd

  • Mesaje scrise: 175
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Zafira 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 02 Jun 2009

  • Mesaj Privat
cei de la reprezentanta au nevoie de bani.eu am facut regenerare(zafira 2006-1.9 cdti-120cp) la mult mai mult .du-te si fa-i o regenerare dictata cu tech 2 pentru ca se poate.
  • Pepe

  • Mesaje scrise: 3
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2007
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Nov 2009

  • Mesaj Privat
Am vorbit din nou la Opel Service Cluj si au zis ca au incercat cu Tech 2 si nu se poate. Raspunsul lor a fost: Daca credeti ca il poate regenera altcineva veniti sa luati masina...Fain!
Skip ads

  1. Home
  2. Ingrijire si Intretinere

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR