Zgomote Agila

apropo de imaginea 2
pune si o imagine cu suspensia fata
problema mea este ca dupa ce am intrat sub masina am vazut ca pe cele 2 planetare exista 2 nuci! de cauciuc care aparent stau in gol si pot fi mutate stinga dreapta usor cu mana
ce sunt?

Salut.
Zgomotul descris de Teo si george_fusneica , l-am avut si eu. Acu ceva timp o desteapta a intrat in mine, asa ca am ajuns cu masina in service. Dupa ce s-a terminat reparatia, cand sa iau masina se auzea un scartait finut si numai din interior. S-a constatat a fi tamponul de la motor, cel din spate.
Pana cand au dus cei de la service tamponul am avut surpriza sa aud cand treceam peste denivelari zgomotul pe care-l pomentiti si voi (clanc, clanc pe spate stanga), zgomot destul de puternic. Cu cineva in spate nu se mai auzea.
Am mers in service sa schimb tamponul, au ridicat ei masina pe elevator si le zic si de zgomotul meu, ne uitam noi la spate si vedem ca arcul de la roata din stanga nu se aseza bine, practic ultima spira din partea de jos a arcului trebuie sa se infasoare in jurul "suportului" de pe bara (nu stiu cum se cheama dar se vede in poza postata de Dan). Au rotit arcul pana s-a asezat l-a locul lui si asta a fost tot. De atunci nu am mai auzit acest zgomot .
Probabil la denivelari, cand masina se ridica de fund, arcul se detensioneaza si nefiind asezat cum trebuie joaca sus-jos si scoate acel zgomot, mai ales ca am observat ca in partea de jos a arcului nu e nici un fel de manson, practic fiind fier pe fier.
Verificati si voi, la mine nu se mai aude acel zgomot.

poate cautam impreuna dane intr-o zi cu soare, cu masinile una langa alta si ne uitam comparativ sa vedem daca toate sunt la fel.
mentionez ca si la mine dispare cand e masina incarcata si apare atunci cand sare de cur in sus (posibil sa fie de la ansamblul arc-amortizor)

va salut
am si eu o problema cu masina ,opel agila 973cm din 2001.
am venit pe autostrada soarelui cu viteza mai mare ca de obicei,pe drum nu am auzit nimic in masina .cand am ajuns acasa ,am auzit un zgomot in partea de langa fulia motorului ,ca un huruit infundat cu motorul la relanti.
se aude ca un pacanit mai mult .
cand accelerez mai scade un pic in intesitate .nu cred ca este de la lantul de distributie pentru ca pe acela il stiam ,masina are 93000 km .face ca un motor diesel si se aude mai mult afara nu si in habitaclu .eu il aud pe la fulia motorului .eu m-am gandit la pompa de apa ,daca poate cineva sa-mi dea un sfat ,sa ma ajute la depistarea defectului ,va multumesc foarte mult .

va multumesc ,am sa ma uit sambata si va spun cum e .

Am rezolvat si cu tamponul,l-am uns cu un spray si nu mai scartaie .

Acelasi zgomot a aparut si la mine de acum 2-3 saptamani.
Sunt momente in care nu apare indiferent de denivelari, insa aproape tot timpul este prezent.
Arcul nu pare deplasat de pe taler, toba are colierele de cauciuc intregi, am tras cat am putut
de tot ce era pe acolo (am avut masina asezata pe roti) - nu am reusit sa obtin zgomotul.

Voi ati reusit cumva sa-i depistati cauza ?

In alta ordine de idei, vreau sa-mi schimb amortizoarele spate si as opta pt. Monroe gaz (pret bun),
credeti ca sunt o.k. ?

Am facut test amortizoare (acum vreo 2 ani): test eficienta
- stanga spate eficienta =39
- dreapta spate eficienta =100 (foarte ciudata valoarea - poate a fost influentata de amortizorul stang ineficient)
Eficienta acceptata >= 45

Ma gandesc ca daca tot umblu sa gasesc cauza zgomotului, sa imbrac cu furtun primele doua spire de la capetele
fiecarui arc (ca la batrana dacie) si daca tot demontez arcurile sa-mi schimb si amortizoarele.

Despre Monroe intrebam mai mult legat de fiabilitate, amortizoare numai ulei sunt extrem de scumpe,
as fi vrut Monroe Reflex dar nu am gasit compatibile Agila. Asa ca am gasit Moroe gaz (de fapt gaz+ulei,
ca nu exista numai gaz) la vreo 145 lei bucata.

Pana repara Dan compresorul , am gasit eu unde era postat, adica aici.


(Caldura mare, monser. C'esti copil?)

ascultand cu stetoscopul (o surubeltita) montata pe surubul din mijloc al capacului axelor cu came, am sezizat o "tacaneala" mult mai pronuntata decat pe celelalte suruburi.
sa fie de la tacheti supapelor admisie a cilindrului 2?
distributia este noua.