Bec check engine (motorasul galben) aprins

Vezi ca Slick e din Ploiesti si stie o sumedenie de lucruri, cauta-l si poate te ajuta!

si mai sigur este debitmetru!incearca sa pui unul de proba sau scoatei mufa si probeaza daca trage asa!

Bine v-am gasit din nou !
Da, despre ea este vorba, vestita sonda lambda, am facut un search, am vazut ca s-a mai discutat, insa problema mea sa zicem ca este usor diferita ...
Deci, este posibil ca martorul de bord portocaliu (acel motoras cu un simbol de electricitate pe el) sa se aprinda si in cazul alimentarii cu benzina proasta ? Intreb asta, ptr ca mie unul mi s-a aprins de cateva ori la intervale diferite de timp, dupa ce am alimentat de la PETROM. Dupa ce opream motorul, martorul ramanea stins, insa dupa 20-30-50km (aleator) se aprindea din nou. Acum respectiva benzina din rezervor s-a terminat, si am alimentat de la MOL. De atunci nu mi s-a mai aprins, desi am "frecat" masina prin oras destul de mult.
Oricum vreau sa ii fac o verificare, cineva mi-a spus ca acel beculet, se poate aprinde nu neaparat ca sonda nu si-ar face bine treaba, si ca totusi acea sonda se poate curata sau ceva de genul asta.
Motorul este un C16NZ, am intrebat pe la magazinele de piese auto, si o sonda originala m-ar costa in jur de 2 mil lei. Nu stau exagerat de bine cu bani acum, insa daca va fi nevoie o voi schimba.
Am vazut pe siteurile germane, ca oricum Opel recomanda schimbarea sondei respective la interval de 2 ani.
Pe aici am vazut persoane care au anulat acea sonda, dar nu stiu cat de bine este sa faci asta. Din cate am inteles, daca sonda nu lucreza bine sau nu este, creste consumul destul de mult. Inca la masina mea nu am vazut acest lucru, se incadreaza la un consum mediu aproximativ de de 5,5L%.
Astept niste pareri din partea voastra, si mai ales din partea celor care cunosc bine problema. Maine ma duc cu ea sa se uite si un mecanic sa nu fie vreun contact imperfect sau ceva de genul.
Multumesc anticipat, si va doresc numai bine,
Cu respect,
Mircea !

nu incarca sa o cureti. Nu rezolvi nimic. Daca nu stai bine cu banii incearca la dezmembrari. Eu am avut o tigra si am luat de la dezm. 3 sonde cu 500.000 lei. Banuiesc ca si la tine are 1 fir. E prima generatie de sonde.
Cu ea stricata trebuie sa-ti creasca consumul. Dar al tau e ok. Probabil ca e alta problema.

Ok, am inteles asta, acum urmeaza sa caut si eu vreo sonda marca BOSAL, eu din cate am vazut si inteles sunt bune chiar si cele de Cielo.
Oricum astazi sau maine ma duc sa vad exact ce fel de sonda am, cu unul sau mai multe fire.
Multumesc la toata lumea ptr replay !
Cu respect,
Mircea !

am gasit o sonda noo
e facuta de FEBI Bilstein
costa 1.610.000
pareri ?

Nu e deloc mare consumul, si oricum nu mai crede in ceea ce scriu fabricantii legat de asta. La tine oricum e mai complicat pt. ca ai 2 sonde lambda, una inainte si alta dupa cat., si nu se duc atat de repede decat dc. au defecte de fabricatie (fiind 2 ale caror date sunt comparate incontinuu de catre ECU fi sigur ca se va aprinde imediat "check engine" in caz de ceva).

@Ingineru nu e mult un dreak.... cu o astra F, din '92, m-am kinuit sa ii scot consum de 6.8... si asta o insemnat ca masina o mers tot supraturata, si cu viteza de croaziera de ~140 %.... sa inteleg ca un motor din 92 (1.6, 90 CP parca, ca era cea model GT) papa mai putin decat un motor din 2001 (tot 1.6, 85 CP)? inteleg ca masina e mai grea, dar, totusi. Prea e consumul de mig.....

@dyS, vad ca sunt pareri impartite despre bosch, de-aia am cautat ceva ceva care sa fie de calitate, am zis eu si nemtesc ( )

Monteaz-o, fa plinul si vezi consumul daca este precum ti-ai dorit . Eu tocmai ce am montat-o pe a mea, dar momentan nu stau f bine cu banii si mai astept un pic cu plinul