Sirocou

Nu, nu am niciun buton dar as vrea sa-i pun si eu pornirea tot pe buton cum ai tu, ptr. ca al meu are pornire automata,pe care vreau sa o desfiintez.

ai macar panou de comanda(ceas sau cum se zice)?

Da, foarte interesant si plin de informatii siteul nou al Eberspraecher care produce astfel de unitati, descrie in manuale pana si cum se repara...http://www.espar.com/html/applications/automotive.html

Am gasit acel senzor deasupra filtrului de polen ,dar are 3 fire nu doua si nu stiu care trebuie puse in scurt. Ma poti lamurii si pe mine te rog.

salutare !am o corsa c din 2001 cu motor de 1.4 si am achizitionat o din germania acum 2 ani .rasfoind actele am dat peste cartea tehnica a unui sirocou Hydronic si fisa de service de montaj pe masina .asa am aflat ce este cu butonul rosu cum am vazut ca are un coleg mai sus pe o astra de langa comutatorul de aprindere a farurilor .mare bucurie cand l am testat si am vazut ca si merge cu toate ca fiind teava de esapament sparta scotea la pornire un zgomot de avion cu reactie dar asta mai putin ma deranja, ma incanta ca iarna il porneam cu 10 min inainte de a iesi din tura de noapte ,serviciul fiind la un hotel la cota 2400 , motorul era la 70 de grade cand plecam .toata lumea se crucea cand auzea ca am sirocou pe o corsa .toate bune si frumoase pana n a mai pornit asta intamplandu se in primavara cand deja se incalzise .tin minte ca baietii mei unul de 3 respectiv 5 ani s au jucat prin masina si am gasit butonul rosu aprins .acum nu am idee daca s a blocat sau pur si simplu s a defectat .daca s a blocat din cauza apasarii repetate cum se deblocheaza ?ca a revenit iarna .daca s a defectat cum as putea sa mi dau seama ce are, caci service la asa ceva in iasi n am auzit , iarna asta nu ma mai deplasez cu job ul , nu am auzit .multumesc de eventualele raspunsuri.stima !

nu cred ca este legat de calculator !nu porneste automat cand is 5 grade afara .pornea daca ii dadeam drumul si in toiul verii .oricum o sa intreb la opel sa vad daca repara

am de vanzare webasto tip C dat jos de pe un opel astra, complet cu instalatie, ceas programator, eventual va pot face o verificare, reparatii la incalzitoarele voastre "defecte" 0744900672

sper sa nu dezgrop morti dar cam ciudate hydronicurile astea.. al meu are mini clock.. am citit manualul, am invatzat sa il pornesc la o anumita ora, are 3 ore programabile, l-am setat sa mearga doar 30 min dar nu vrea nici in ruptu capului sa porneasca... fostul propietar a zis ca bujia e de vina dar sunt sceptic in privinta asteia ca e diesel, ar trebui totusi sa porneasca chiar fara bujie incandescenta..

oi fi pe langa subiect.. dar am crezut k este la fel k orice motor diesel.. tractorul si aro nu au pornit niciodata k nu au avut bujii incandescente.... si daca tot ai scris 3 randuri puteai sa imi spui ce bujie este acolo, cum il pun pe tester ca la testerul masinii nu a iesit nmk de sirocou. nu te supara dar esti al doilea care face chestia asta... daca nu aveti nimic bun de spus nu corectati decat pentru post count. am masina de 2 saptamani si inainte am avut un astra f cu optiuni de dacie pe ea asa k imi cer scuze daca nu am legatura cu subiectul

cauta service autorizat!eu l-am dat jos de pe omega..si sicer nu prea merita efortul!are bujie de toate in el!dar partea proasta e ca are si electronica,si daca partea electronica e dusa poti so ft!pe langa toate astea mai are si pompa de alimentare separat +ogramada de tuburi care nici acuma nu am habar ce rol au...deci daca nu merge din deblocare din tester,atunci dai pace fratika ca numa baiuri ati faci!la webasto arad mi-au zis ca numa garnitura care vine intre cele doua parti de la Eberspächer costa 20 d eu!+ca poate e si pompa de alimentare..asa ca am renuntat la acest moft..:)daca tu vrei bafta la reparatie!PS:cauta tester ca se poate debloca din tester daca e problema acolo!cauta service WEBASTO!CEAO

PS:e bujie special pt sirocol..mica!nu este ca cea incandescenta ce intra pana in chiuloasa,e mult mai mica!