Corsa Z13xxx A13xxx - distributie pe lant, inlocuire

La Z13 se inlocuieste distributia la 150,000km. Acum treaba e ca numai intinzatorul si patinele se uzeaza semnificativ, pinioanele si lantul nu au treaba. Abia la 300,000km se inlocuieste lantul si pinionul mic.
Manifestarea e de motor zgomotos gen tractor. Motor zgomotos este si din cauza uleiului contaminat cu motorina, depolimerizat sau tinut mai mult de 10-15,000km. Nemtii tin uleiul si 30-50,000km de e apa chioara. Daca si dupa schimb ulei face la fel atunci e clar de la distributie.
Nu costa mult, e de schimbat doar intinzator, 2 patine, garnitura si semering si stai linistit pe urma.
Folositi numai piese originale.
Cunosc inafara de cazurile de pe forum si altele din service, km dati inapoi + intretinere jalnica + omul crede ca lantul e vesnic = lant sarit si pinion mic cu dintii ascutiti de atita bataie (citeodata chiar se rup). Foarte des sare la pornire cind nu e presiune de ulei, la pornire intinzatorul este actionat numai de arc si pina vine si uleiul sa il ajute ai sansa sa faca poc. Stiu un caz in Iasi petrecut chiar in service la schimb ulei a cedat, clientul era de fata deci nu a putut sa faca comentarii mai ales ca el a dat cheie ca sa plece...nu ai ce comenta cind vezi cu ochii tai ca au dat drumul la ulei, inlocuit filtru si turnat cel nou...clientul nu era dupa un geam in sala de asteptare cu cafeaua ci linga masina !

Nu confundati distributia de la Z13DT/DTH/DTL cu cea de la benzinarele X10/X12/Z10/Z12 chiar daca e tot pe lant. La benzinarele astea intinzatorul pica mult mai repede fapt recunoscut si de GM:
In isolated cases a rattling noise after higher mileage (40.000-50.000 km) can be noticed when engine is warm. Additionally a noise can be detected when warm engine is shut off.
Limited working stroke of timing chain tensioner if timing chain elongation is exceeded.
An improved timing chain tensioner (extended working stroke) was introduced as of MY 04.

am rezolvat problema .... era vb de distributie....care nu era pusa corect..... deci daca mai are careva probleme de astea... realiniati distributia... sau schimbat.....dupa caz

deci 2 mecanici au vazut distributia... unu a desfacut'o... si mi'a stricat 3 suruburi... el a zis ca e buna..... m'am enervat ... am luat masina desfacuta... am dus la alt meserias... a zis ca e buna... sa o monteze... a montat...doar ca la asta pinionu de jos nu e cu pana... si s'a decalibrat... si nu a reusit sa o mai monteze... si a zis ca trebuie sa desfaca sa vada pistoanele ... si ca nu are timp.... altu mi'a cerut 15 mil sa o monteze la loc... pe principiul " e in cacat o sa imi dea cat ii cer"..... normal ca nu i'am dus'o lui... am adus'o acasa.... norocu meu ca stau la casa si am curte... si incet incet cu manualul de reparatii am reusit sa o pun la loc.... si surpriza a mers... si a depasit si 110... am mers 140... mai mult mi'a fost frica...ca era goala si ma cam lua vantul....

Sa zica mersi ca nu a facut motorul praf, nu s-a respectat cuplu stringere si s-a lucrat fara trusa KM-uri. De fapt nici acum nu e in stare prea buna. Studiati ceva poze de la pagina 2.

domnul dan , am o mare rugaminte , vreau sa schimb distributia la masina , pentru linistea mea sufleteasca vreau sa o schimb la dumneavostra . masina are 130 k ( nu stim cat de reali ) va rog sa-mi spuneti cum sa procedez . multumesc

fratilor distributia la 1.3 se schimba doar daca este nevoie.ea poate duce si pana la 3 - 400 000 km nu o mai tot dati voi cu 150 000.se umbla la ea doar cand se aude lantul ca bate de carcasa si credeti-ma este un zgomot foarte ciudat.pana atunci nu dati banii de pomana.lucrez de ani buni la fiat si noi nu am schimbat decat de vreo doua ori patinele + intinzatorul dar masinile respective chiar aveau un zgomot ciudat, practic se auzea lantul cum se freca de carcasa, intinzatorul nu mai isi facea treaba.in rest vin masini cu 250 - 300000de km si nu s-a umblat niciodata la lant.

silau are dreptate in mare parte..... cat despre pretul distributie... 300e .... nu crezi ca esti cam ieftin? in pretul asta...nici piesele nush dak le iei ...

bavarezu@ arata-ne si noua unde scrie in carte ca distributia la z13dt se schimba la 150k . acest motor este facut de fiat si cei de la fiat nu au specificat nimik in legatura cu distributia deci nu se schimba decat daca este nevoie si nu prea este nevoie in general.

@ JupanXXX - te contrazici singur , de ce ?
daca ai fi citit tot topicul ti-ai fi dat seama ca devizul vine de la @corsabule care a dus masina in service fiindca nu mai pornea si mecanicii au umblat dupa ureche .
la un mic calcul facut fara piese de genul "suport motor -181 ron ;prezoane chiuloasa 284 ron ; D?M chiuloasa 467 ron " , concluzie se micsoreaza considerabil costul reparatiei .
de curiozitate , cat te-a dus pe tine schimbul distributiei ?

@silau maine am sa caut cartea masinii si am sa fac o poza .

Buna. Cum vi se pare ca suna motorul meu?
http://www.youtube.com/watch?v=cQU7cMx-rhw
Are 90.000 km


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cQU7cMx-rhw&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cQU7cMx-rhw&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>