Dark mode
Ajutor oameni buni! astazi, dupa o ploaie de 2 zile, am constatat ca la picioarele soferului este o balta sanatoasa! De unde sa fie? Stie cineva cam de unde poate picura? Chederul e in stare buna!
Ultima modificare facuta de andei la Sam 07 Mai, 2005 9:00 pm
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
- arthurro
- ***
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 09 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mai 2004
- Mesaj Privat
Lun 02 Mai, 2005 9:42 am
verifica poate s-au infundat scurgerile compartimentului de aerisire (se mai depun tot felul de mizerii-frunze...), ca sa iti faci o idee la ce ma refer compartimentul cu pricina este situat intre compartimentul motor si cel interior sub grila de aerisire din dreptul stergatorului de parbriz...
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Lun 02 Mai, 2005 8:54 pm
and(r)ei: vezi ca mai sint topicuri pe tema asta. prima data verifici scurgerea compartimentului de aerisire, cum s-a spus mai sus. daca e in regula verifici si locul in care trec prin peretele frontal tevile caloriferelor. garniturile pot fi mincate de timp si caldura si sa intre apa pe acolo.
daca a fost o ploaie crunta, e posibil ca scurgerea pur si simplu sa nu faca faca debitului apei strinse si atunci sa intre pe la ventilator (aerisire), fara ca masina sa aiba vreo problema.
daca a fost o ploaie crunta, e posibil ca scurgerea pur si simplu sa nu faca faca debitului apei strinse si atunci sa intre pe la ventilator (aerisire), fara ca masina sa aiba vreo problema.
- arthurro
- ***
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
Mar 03 Mai, 2005 4:49 pm
Sezran>> sincer am mai cautat topicuri pe tema asta dar nu am gasit! te rog sa-mi dai un link spre aceasta discutie!
Arthurro>> masina nu a circulat pe timpul asta ploios care sper ca a trecut!
Intr-adevar in acel compartiment de aerisire erau ceva frunze si mal iar furtunul ala mai gros de cauciuc (din mijlocul compartimentului) era plin de gunoaie. Am curatat totul, inclusiv acel furtun de cauciuc.
Am observat de asemenea ca la imbinarea dintre parbriz si acel plastic (cel cu stergatoarele) este un cheder care nu este intr-o stare foarte buna si mi se pare ca este un pic desprins. Dar analizand traseul apei prin acel loc, am vazut ca apa urmeaza un traseu normal adica ajunge in compartiment si prin acea gaura laterala da in final afara. Este posibil sa aiba totusi o legatura cu apa care intra in intrior??
Precizez ca s-a strans o cantitate impresionabila de apa si nici pana la aceasta data nu s-a uscat tinand cont ca am ridicat mocheta si acel burete si am introdus un obiect sub ele pentru a avea aerisire.
Voi face astazi cateva poze cu acel loc desprins despre care vorbeam!
Arthurro>> masina nu a circulat pe timpul asta ploios care sper ca a trecut!
Intr-adevar in acel compartiment de aerisire erau ceva frunze si mal iar furtunul ala mai gros de cauciuc (din mijlocul compartimentului) era plin de gunoaie. Am curatat totul, inclusiv acel furtun de cauciuc.
Am observat de asemenea ca la imbinarea dintre parbriz si acel plastic (cel cu stergatoarele) este un cheder care nu este intr-o stare foarte buna si mi se pare ca este un pic desprins. Dar analizand traseul apei prin acel loc, am vazut ca apa urmeaza un traseu normal adica ajunge in compartiment si prin acea gaura laterala da in final afara. Este posibil sa aiba totusi o legatura cu apa care intra in intrior??
Precizez ca s-a strans o cantitate impresionabila de apa si nici pana la aceasta data nu s-a uscat tinand cont ca am ridicat mocheta si acel burete si am introdus un obiect sub ele pentru a avea aerisire.
Voi face astazi cateva poze cu acel loc desprins despre care vorbeam!
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 09 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mai 2004
- Mesaj Privat
- virgil
- **
- 273 mesaje
- din 12 Mar 2005
- Astra 2002 Y17DT
- Bucuresti
virgil
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2005
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Vin 06 Mai, 2005 4:17 pm
daca ai verificat furtunul de scurgere, verifica si oala in care sta ventilatorul. s-ar putea sa nu mai fie etansa "imbinarea" dintre ea si compartimentul in care se stringe apa. toarna apa cu sticla in compartimentul de colectare si vezi daca intra la ventilator. daca da, putin silicon rezolva problema asta. merita sa verifici si tevile caloriferului. tot cu silicon rezolvi si acolo (ceva mai mult, chin mai mult - pozitie incomoda).
- arthurro
- ***
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
Vin 06 Mai, 2005 10:52 pm
Am desfacut astazi cele doua plastice adica cel de sub capota si cel de langa parbriz care se vede in imagine! Tot nu mi-am dat seama pe unde intra apa! Daca intra pe langa chederul ala dezlipit, ajunge in final tot in zona de colectare si apoi afara. Pe la aeroterma nu vad urme de apa si nu vad cum ar ajunge apa acolo decat daca a curs pe filtru de polen.
Tevile caloriferului sunt mult prea jos (sub caseta de directie)si nu prea cred ca pe acolo intra apa pt. ca masina nu a circulat pe ploaie!
Sezran> maine o sa fac proba despre care ai zis!
E posibil totusi ca apa sa ajunga in masina dupa ce a parasit compartimentul de colectare? Adica printr-o spartura (daca exista) dintre habitaclu si aparatoarea aripii?... adica exact pe traseul apei evacuate sa fie o gaura ce da in interior????
Tevile caloriferului sunt mult prea jos (sub caseta de directie)si nu prea cred ca pe acolo intra apa pt. ca masina nu a circulat pe ploaie!
Sezran> maine o sa fac proba despre care ai zis!
E posibil totusi ca apa sa ajunga in masina dupa ce a parasit compartimentul de colectare? Adica printr-o spartura (daca exista) dintre habitaclu si aparatoarea aripii?... adica exact pe traseul apei evacuate sa fie o gaura ce da in interior????
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Vin 06 Mai, 2005 11:25 pm
si la mine tot sub caseta de directie sint tevile de la calorifer. si totusi pe acolo imi intra o gramada de apa. tot ce se scurgea pe furtunul ala gros cobora pe perete si intra pe la tevi. ma rog, nu chiar tot, dar o mare parte. cind faci testul ala, baga capul sub bord si pune pe altcineva sa toarne apa. sa te uiti cu atentie daca nu intra apa prin zona tevilor. eventual baga mina acolo sa vezi daca simti umezeala. e o pozitie grea si o sa te chinui ceva.
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
Sam 07 Mai, 2005 6:39 pm
Lumeeeee am scapat de apaaaa!!! Am gasit unde era problema!! Pe unde credeti?? Era ultimul loc la care ma puteam astepta!! Noroc de un baiat de aici de pe forum care mi-a zis: "Ma dar pe la trapa te-ai uitat??" "pe la trapa???" zic eu foarte mirat!
Uite ca pe la trapa curgea nenorocita aia de apa! Eu n-am stiut ca si trapa are o zona de colectare care bine-nteles ca se mai si infunda. Am luat o sarmulita, asa pe ploaie (ca m-am udat tot) si am bagat-o in orificiul cu pricina si sa vezi minune... flioshc!! a disparut apa din acea zona!
Sunt curios maine daca mai vad picior de picatura de apa.
Uite ca pe la trapa curgea nenorocita aia de apa! Eu n-am stiut ca si trapa are o zona de colectare care bine-nteles ca se mai si infunda. Am luat o sarmulita, asa pe ploaie (ca m-am udat tot) si am bagat-o in orificiul cu pricina si sa vezi minune... flioshc!! a disparut apa din acea zona!
Sunt curios maine daca mai vad picior de picatura de apa.
- Sezran
- ****
- 1,183 mesaje
- din 01 Jun 2004
- Bucuresti
Sezran
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2004
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata