Dark mode
Salut!
Nu stiu cum sunt tachetii la motorul tau, dar daca sunt mecanici e posibil ca ei sa tzacane. Se regleaza destul de simplu cu sculele necesare. Daca sunt hidraulici, nu ar trebui sa faca galagie decat daca uleiul e foarte subtire.
Oricum pentru un diagnostic corect masina trebuie ascultata de un mecanic.
Tremurul la relanti poate avea multe cauze....un injector putin infundat, o bujie obosita, o fisa care scapa curent, probleme cu regulatorul, chiar si compresie slaba pe un cilindru.
Adi G.
- cyberbob
- ****
- 1,287 mesaje
- din 06 Nov 2010
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
cyberbob
- Mesaje scrise: 1,287
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2010
- Mesaj Privat
- viorelonly
- **
- 128 mesaje
- din 12 Mai 2008
- Vectra 2004 Z18XE
- Bucuresti
viorelonly
- Mesaje scrise: 128
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2008
- Mesaj Privat
Lun 09 Apr, 2012 3:50 pm
Merci de raspuns, problema de compresie sper sa nu fie, sau, ma gandesc, ar fi aparut la ultima "pupare" cu un tester...
La acel moment, pe un cilindru zicea "missfire" dar si eu si mecanicul tindeam sa credem ca e de la benzina 95... in fine...
La fisa de bujie m-am gandit si eu... desi... nu ar merge mai ciudat, eventual in 3 si nu ar intrerupe daca ar fi asa? Daca ar fi de la aprindere(fisa semirupta) ar mai fi asa constant dardaitul? plus ca doar o Miiiica crestere a turatiei rezolva acel dardait !
La acel moment, pe un cilindru zicea "missfire" dar si eu si mecanicul tindeam sa credem ca e de la benzina 95... in fine...
La fisa de bujie m-am gandit si eu... desi... nu ar merge mai ciudat, eventual in 3 si nu ar intrerupe daca ar fi asa? Daca ar fi de la aprindere(fisa semirupta) ar mai fi asa constant dardaitul? plus ca doar o Miiiica crestere a turatiei rezolva acel dardait !
- krydoo
- **
- 143 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Bucuresti
krydoo
- Mesaje scrise: 143
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- viorelonly
- **
- 128 mesaje
- din 12 Mai 2008
- Vectra 2004 Z18XE
- Bucuresti
viorelonly
- Mesaje scrise: 128
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2008
- Mesaj Privat
Lun 09 Apr, 2012 4:50 pm
Sa stii ca la asta m-am tot gandit si eu, aproximand asa, la ac, cred ca si 50 de ture ar face treaba buna.
Cred, dar cum spun, doar CRED ca am turatia prea mica la relanti, dar nu stiu de ce, pentru ca in 7 ani si ceva nu a modificat-o nimeni... (z18xe cu 100.000km din 2004 pe vectra c).
Nu stiu sa spun exact cand a inceput sa faca asa.
A, si mai e ceva.. nu pot creste din pedala turatia de la relanti 200 de ture.... la cea mai controlata apasare, acul urca minim peste 1500 de turatii. Asa e normal?
Cred, dar cum spun, doar CRED ca am turatia prea mica la relanti, dar nu stiu de ce, pentru ca in 7 ani si ceva nu a modificat-o nimeni... (z18xe cu 100.000km din 2004 pe vectra c).
Nu stiu sa spun exact cand a inceput sa faca asa.
A, si mai e ceva.. nu pot creste din pedala turatia de la relanti 200 de ture.... la cea mai controlata apasare, acul urca minim peste 1500 de turatii. Asa e normal?
- krydoo
- **
- 143 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Vectra 2004 Z18XE
- Bucuresti
krydoo
- Mesaje scrise: 143
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- viorelonly
- **
- 128 mesaje
- din 12 Mai 2008
- Vectra 2004 Z18XE
- Bucuresti
viorelonly
- Mesaje scrise: 128
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2008
- Mesaj Privat
- cyberbob
- ****
- 1,287 mesaje
- din 06 Nov 2010
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
cyberbob
- Mesaje scrise: 1,287
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2010
- Mesaj Privat
Mar 10 Apr, 2012 6:49 am
viorelonly a scris:
La acel moment, pe un cilindru zicea "missfire" dar si eu si mecanicul tindeam sa credem ca e de la benzina 95... in fine...
La acel moment, pe un cilindru zicea "missfire" dar si eu si mecanicul tindeam sa credem ca e de la benzina 95... in fine...
Missfire...CLAR, bujia, fisa de pe cilindrul respectiv sau bobina de inductie. Nu are legatura cifra octanica a benzinei cu treaba asta. Cand ai schimbat bujiile ultma data?
Adi G.
- pantosdaniel
- **
- 131 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Calibra 1992 c20xe
- Arad
pantosdaniel
- Mesaje scrise: 131
- Locatie: Arad
- Masina: Calibra 1992 c20xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata