Folositi frana de mana iarna?

si ce faci in fiecare seara te bagi sub masina si stergi cablul de la frana de mana cu o carpa,ca sa nu ramana inghetat
ps:am patit-o eu la o dacie papuc in urma cu vreo 2ani,ziua erau vreo 5 grade si am tras frana de mana noaptea a coborat sub o grade ,
evident cablul de la frana de mana a inghetat,am batut in butuci si roti de mi-a venit acru ,nu as recomanda nimanui sa traga frana de mana iarna

Trebuie sa rezolvi problema de la cauze, nu de la efecte. Urmareste cablu si trage de el inapoi, nu faci nimic daca bati in butuc/roti etc

Eu o folosesc si nu am nici o problema. Am folosit-o si la -27 de grade sau cate or mai fi fost la Iasi.

Nu. N-am garaj. Stau la bloc.

Pentru colegii cu idei non-tehnice va informez:
Frana de mana se verifica oprind in RAMPA cu o inclinatie aproximativa de 40-50 grade si se trage frana de mana; astfel se apreciaza forta de franare. Iar pentru frana de picior se opreste in PANTA de o inclinatie asemanatoare, se calca frana de picior si se apreciaza forta de franare. Daca nu se gasesc dealuri se verifica exculsiv la un service. Nu e nevoie sa va zdruncinati sotiile, prietenii etc. in parcari.
Pentru colegii nelamuriti in privinta franei de mana, informez:
Frana de mana este calculata atat pe anotimpul cald cat si pe anotimpul rece. Farana de mana se foloseste prin lege la stationarea autovehiculului cat si introducerea shimbatorului in una din viteze. Ca orice piesa, frana de mana are o durata de viata pentru fiecare din piesele ei. Diferitele probleme care apar din cauza uzurilor mature sau premature a unor componete din ansamblul franei de mana se datoreaza utilizarii si verificarii ei. Frana de mana se foloseste la stationare, intotdeauna cu finete pentru ai spori durata de folosinta.
Mentionand mai sus diversele teste rudimentare pentru verificarea eficacitatii franei de mana, periodic se poate face o constatare la frana de mana intr-un service autorizat, preferabil pe sezonul rece in vederea verificarii starii sale.

eu nu am avut niciodata probleme cu frana de mana..am o cabana la munte unde ma mai duc iarna si stau cam 2 saptamani.in tot acest timp nu mai folosesc masina iar frana de mana e trasa.nu am avut niciodata probleme cu blocatul cablului sau a sabotilor.o singura data mi s-a intamplat intr-o iarna cand am spalat masina la perii si a inghetat cablu.in rest toate bune

Asa se simte in maneta cand ramane cablul franei de mana blocat.
O sa-si revina dupa ce mergi cu masina.
Evita sa mai folosesti iarna frana de mana cand lasi masina pe loc drept, bag-o in viteza.

merci de sfat! eu cand las masina trag si frana de mana si o las si in treapta 1!revin cu informatii dupa ce merg cu ea prin oras!

Eu trag permanent frana de mana dar numai 2-3 dinti...e suficient pt a imobiliza masina si, in cazul in care ar ingheta cablul, as putea sa mai trag de maneta asigurand deblocarea cablului. Pana acum nu a inghetat, sa va pot povesti despre eficienta metodei.

Chiar lunea asta am avut probleme. Am mers cu rotile din spate infranate cativa km, pana si-a revenit. De atunci n-am mai tras frana de mana.
La fel am patit si iarna trecuta. Am tot tras frana de mana, pana am ramas cu o roata inghetata intr-o dimineata. Am mers cu ea putin pana s-a deblocat. Dupa aceea n-am mai tras frana de mana toata iarna