CAMSHAFT SENSOR

De cca o saptamana am si eu probleme cu senzorul asta .(cred) mai precis. Cand motorul e rece e ok. Cand se incalzeste cat de cat relantiul incepe sa devina instabil si motorul are tendinta sa moara. La intervale aleatorii se opreste ,si trebuie sa astept 1 minut doua ca sa pot porni din nou. Am pus masina pe tester la un service auto si mi sa spus ca nu vede senzorul camshaft . posibil sa fie circuitul intrerupt sau senzorul defect. La un prim telefon la un magazin de piese auto ar costa in jur de 3 mil piesa asta. Sa nu dau banii degeaba. Cum se poate verifica circuitul senzorului ? (mufa si cablul care duc habar nu am unde )

benzina x18xe . asta e motorizarea mea. @vectra B . model 96 . fum scoate ceva maimult si tind sa cred ca si consumul combustibil e crescut

P0340 - Camshaft Position Sensor Circuit No Signal intradevar asta este eroarea. ciudat. am pornit motorul. merge turat peste 45oo ture.(poate ca e rece si eroarea apare numai cand se incalzeste). motorul din tutorial pare identic cu al meu. exceptand pozitia diverselor accesorii. dar senzorul este pozitionat exact la fel. maine dimineata o sa rog mecanicul sa verifice mufa si cablaria. daca sunt in regula o sa cumpar un siemens nou .....

am rezolvat. am gasit unul fabricat de siemens. la 200ron. dupa inlocuire problemele au disparut .si becul galben avarie motor nu se mai aprinde.intrebare. ar trebui sa merg la service sa dau reset la calculatorul masinii sa anuleze eventualele coduri stocate ?afecteaza cu ceva daca nu o fac ?

Ce anume afecteaza acest senzor de inregistreaza erori?
https://www.clubopel.com/vie...72&highlight=

Aici te inseli pt. ca asa mia spus si mie mecanicul meu ca nu mai porneste dar mie tot asa imi spuneau testerele ca este senzorul de la vibrochen si intr-un final asta a si fost,pt.ca firele stau pe motor si in timp izolatia se deterioreaza si firele raman fara izolatie si fac scurt ori intre ele ori cu motorul si iti dau impuls in computerul masinii de unde si eroarea.La mine daca franam mai brusc sau acceleram mai brusc firele se atingeau probabil din cauza socului si imi dadea o data in nas si dupa aceea nu mai tragea nu mai mergea rotund si de cateva ori mi-a si murit motorul si nu mai vroia sa porneasca,asa ca o lasam un minut dupa care pornea fara probleme si mergea de parca nu sa-r fi intamplat nimic si se stingea chiar si martorul din bord pana facea iarasi scurtul acela si o luam de la capat.Mentionez ca nu de fiecare data imi murea motorul sau nu mai puteam porni....asta cand si cand.
SENZORUL l-am luat original Siemens pt ca pentru cateva zeci de lei in plus nu merita sa risti....pe mine ma costat 185 lei senzorul si 30 lei schimbul.