Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Probleme Tehnice
  • cornel_02

  • Mesaje scrise: 283
  • Locatie: Galati
  • Masina: Astra 2002 y17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Feb 2007

  • Mesaj Privat
Exista furtune de retur la injectoarele motorului y17dt ? In ce conditii se inlocuiesc ? Cum se manifesta motorul atunci cand acestea trebuie schimbate ? Ce trebuie demontat pentru a ajunge la ele ?

Multumesc !
Skip ads

  • gabonne

  • Mesaje scrise: 1,302
  • Locatie: braila
  • Masina: Vectra 1993 1.7TD
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Sep 2006

  • Mesaj Privat
furtun normal de retur, e bine sa iei de cel panzat;
se schimba cand incepe sa curga motorina pe langa el
  • Operabilus

  • Mesaje scrise: 786
  • Locatie: Cluj
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Sep 2006

  • Mesaj Privat
Sau daca se fisureaza e posibil sa intre aer in pompa de injectie, care se poate dezamorsa => porniri grele.
  • G-power

  • Mesaje scrise: 178
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Aug 2004

  • Mesaj Privat
La y17dt sunt tevi de retur si sunt sub capacul ala negru de pe tacheti,sunt intre axele cu came,nu ai ce sa schimbi,au un sistem ingenios de a recupera motorina in exces de la fiecare injector.
Skip ads

  • CATA26BCN

  • Mesaje scrise: 680
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Sep 2007

  • Mesaj Privat
deci stai linistit.nu am auzit probleme de acest gen la y17dt.
  • cornel_02

  • Mesaje scrise: 283
  • Locatie: Galati
  • Masina: Astra 2002 y17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Feb 2007

  • Mesaj Privat
Multumesc ! Am verificat si eu vizual. Sunt conducte metalice.
Skip ads

  1. Home
  2. Probleme Tehnice

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR