Cum poate fi semnalizat - tempomat activ pe Astra G ?

Felicitari pentru munca depusa !

Gabiopel, multumesc

Burtila, mai am cativa pini, vii sa-i iei?

Cu led smd verde, in serie rezistenta de 1580 ohmi (sau ceva de genul), in paralel cu ledul o rezistenta de 150 ohmi, ledul nu se aprinde deloc. Fara rezistenta in paralel, ledul se aprinde normal la activare pilot, apoi ramane mai putin aprins la dezactivarea pilotului.

E cineva electronist sa ma ajute? Rezistenta in paralel trebuie crescuta? Cea in serie scazuta? Cum se pot calcula valorile? Trebuie sa masor tensiunile in capete cu activare si fara?

Mersi, nici vorba sa inlocui ledul smd cu unul normal. Am inteles de pe topicul de TC astra g, ca in paralel cu ledul de la ABS este o rezistenta de 1500 ohmi. Ceea ce ar avea putina logica in problema mea, o rezistenta de 150 ohmi lasa sa treaca prea mult curent prin ea si nu mai ramane nimic pentru led (exprimare plastica).

Revin în acest topic: @Liviu:
Prin 2 rezistențe înseriate (ignorãm deocamdatã ledul),
R1 = 1500 Ohm, R2 = 150 Ohm,
la o tensiune de (14,4V-0,6V) unde 0,6V e aproximativ tensiunea ce cade pe un tranzistor saturat,
rezultã conform legii lui Ohm un curent de :
13,8/1650= 0,0083A, adicã 8,3mA.
Tensiunea care cade pe R2 (cea pusã paralel cu ledul) este 8,3mA*150Ohm=1,25Volts,
deci cu astfel de valori, un led cu tensiune de deschidere normalã de aprox 1,5V NU se aprinde.

Creștem valoarea R2 pânã la circa 200 de Ohmi și atunci vom obține aprinderea ledului, dacã pinul 14 este dat la masã de un tranzistor, oriunde ar fi el (tranzistorul) situat.
Ideea stingerii complete a ledului este de a pune în paralel cu el o rezistențã R2 cât mai micã, dar astfel încât R2/R1+R2>1,5V/14,4V.

Susținerea lui Nelu-RSO cã are în paralel cu un led care funcționeazã (deci pe care cad 1,5V) o rezistențã de 0,22 Ohmi bunã ne duce în urma calculelor cã prin rezistențã trece un crt de 1,5V/0,22Ohm = 7A!
Acum , acest curent de 7A trece integral prin rezistența serie de 1500 Ohmi, pe care ar cãdea deci 1500*7=10500V, deci mașina lui are 10 kV pentru ledul ãsta.

Pun pariu pe o bere rece cã rezistența lui NU ARE 0,22 Ohm, ci mai degrabã 0,22 KOhm, adicã aprox. 200 Ohm, cât iese din calcule. Cam așa valoare ar trebui sã punã Liviu în paralel cu ledul. Rezistența respectivã poate fi și normalã, nu neapãrat SMD, este loc suficient pentru montaj.

Scuze pentru postarea prea lungã

Ok, daca aparatul de masura era fixat pe ohmi si pe ecran apare 0,22, ce vrea sa spuna?
Aici am fost ajutat de un prieten care stia ce face, eu nu sunt un specialist dar ma descurc, unde nu stiu, sun un prieten
Lasa omul sa incerce si cu 0,22 kohmi si cu 0,22 ohmi, asta in cazul in care foloseste un led smd, si poate ne spune si noua cum a iesit

Si eu am Opel Astra G, Y20DTH, si sunt interesat de aceasta discutie. Cred ca am loc pentru bec/led la ceasuri dar nu stiu sigur. Daca trebuie facuta vreo modificare, e mai dificil pt mine.

se pare ca suntem mai multi interesati dar nimeni nu ne spune nimic (aici ma refer dintre cei care au reusit sa faca acest lucru la Y20DTH) si am incercat sa contactez si pe privat dar degeaba...

ok si ce modul trebuie si cum se leaga? daca stii ceva da-ne si noua ceva informatii...

Gata , am reusit sa l vad si pe acesta activ pe masina. Cu toate ca a fost montat de ceva vreme , nu vroia sa mi aprinda ledul in bord. Astazi , am luat din nou legaturile la mina si firul care ducea catre mufa ceasurilor nu facea bine contact . Pe aceasta cale doresc sa i multumesc lui Sandu Paul pt modul si lui Kay pentru montarea ledului in ceasuri , de fapt a tuturor ledurilor din ceasuri .Continuam...